從普吉島到巴爾瑙爾：238名旅客的意外中國之旅

當(dāng)俄羅斯藍(lán)色航空AZV2998航班的應(yīng)答機(jī)突然切換至7700緊急代碼時(shí)，蘭州中川國際機(jī)場(chǎng)的塔臺(tái)瞬間進(jìn)入戰(zhàn)備狀態(tài)。這架載著238名乘客和7名機(jī)組人員的波音757客機(jī)，正從泰國普吉島飛往俄羅斯巴爾瑙爾，卻因右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障被迫開啟這場(chǎng)橫跨中亞的緊急備降。

駕駛艙錄音記錄下關(guān)鍵一刻："蘭州管制，Mayday Mayday！這里是AZV2998，右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)失效，請(qǐng)求優(yōu)先著陸。"地面空管立即清空跑道周邊空域，指揮其他航班避讓，同時(shí)啟動(dòng)三級(jí)應(yīng)急救援預(yù)案。消防車、救護(hù)車閃著警示燈在跑道旁嚴(yán)陣以待，海關(guān)和邊檢人員帶著便攜式驗(yàn)放設(shè)備趕往機(jī)坪——所有人都明白，這246個(gè)生命正懸于分秒之間。

令人驚嘆的是，從發(fā)出求救信號(hào)到安全落地僅用127分鐘。機(jī)組選擇在蘭州上空盤旋放油時(shí)，西北空管局實(shí)施了教科書級(jí)的指揮：既確保燃油排放符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，又精確計(jì)算剩余油量保證降落安全。當(dāng)這架機(jī)齡26.9年的老飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)停在跑道上時(shí)，俄羅斯乘客伊萬諾娃在社交媒體發(fā)文："中國空管說的英語比倫敦機(jī)場(chǎng)還標(biāo)準(zhǔn)，他們甚至準(zhǔn)備了俄語應(yīng)急指引。"

更溫暖的細(xì)節(jié)發(fā)生在候機(jī)樓。由于備降時(shí)已近晚飯時(shí)間，機(jī)場(chǎng)協(xié)調(diào)周邊酒店送來熱食，穿著"蘭心相助"紅馬甲的志愿者用翻譯機(jī)幫俄籍旅客點(diǎn)餐。海關(guān)啟用"緊急人道通道"，僅用18分鐘就完成全部人員入境備案。航司安排的臨時(shí)住宿點(diǎn)特意播放俄羅斯電視臺(tái)節(jié)目，有旅客拍下床頭柜上的手寫俄文便簽："如需幫助請(qǐng)撥分機(jī)號(hào)520"。

這場(chǎng)意外讓238名俄羅斯旅客見識(shí)了中國應(yīng)急體系的"隱形肌肉"。大學(xué)生安德烈在推特曬出與地勤人員的自拍："他們本可以只保證我們活著，卻連我的游戲機(jī)沒電都考慮到了。"而機(jī)械師瓦西里注意到更專業(yè)的細(xì)節(jié)：蘭州機(jī)場(chǎng)的機(jī)務(wù)人員帶著波音757-200的專用工具組待命，這種針對(duì)老舊機(jī)型的特殊準(zhǔn)備，連莫斯科機(jī)場(chǎng)都未必能做到。

當(dāng)深夜航班終于重新起飛時(shí)，駕駛艙與塔臺(tái)的最后通話被網(wǎng)友稱為"最暖無線電"："蘭州再見，感謝你們讓AZV2998獲得新生。"地面回應(yīng)簡潔有力："這是中國民航應(yīng)該做的，祝你們一路平安。"或許正如航空博主@云端觀察者所言，真正的航空大國不僅要有先進(jìn)的飛機(jī)，更要有讓任何國籍旅客都安心的地面守護(hù)。