東京23區(qū)及周邊武藏野市、三鷹市運(yùn)營的出租車車費(fèi)將于2026年春季前后進(jìn)行調(diào)整漲價(jià)。
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此次車費(fèi)調(diào)整幅度為10.14%,涉及起步價(jià)乘車距離及按距離加收運(yùn)費(fèi)等項(xiàng)目的優(yōu)化。日本國土交通省于1月14日在內(nèi)閣府消費(fèi)者委員會(huì)會(huì)議上提交了相關(guān)調(diào)整方案,該委員會(huì)負(fù)責(zé)審議公共收費(fèi)的合理性。
根據(jù)調(diào)整方案,起步價(jià)(500日元,約合人民幣22.0元)的乘車距離將從1.096公里縮短至1公里;按距離加收的運(yùn)費(fèi)(100日元,約合人民幣4.4元)所對應(yīng)的行駛距離將從255米縮短至232米。此外,時(shí)速低于10公里時(shí)的加價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(100日元)所對應(yīng)的時(shí)間段也將從1分35秒縮短至1分25秒。
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此次車費(fèi)調(diào)整是自2022年10月以來首次實(shí)施。隨著出行需求的逐步恢復(fù),出租車行業(yè)面臨運(yùn)營成本上升的壓力。據(jù)東京高級出租車協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,出租車司機(jī)平均年收入為502萬日元(約合人民幣22.1萬元),與日本各產(chǎn)業(yè)平均年收入水平相比存在一定差距。
此次車費(fèi)調(diào)整旨在改善司機(jī)收入狀況,同時(shí)應(yīng)對燃料價(jià)格上漲帶來的成本壓力,并投資于提升乘客服務(wù)便利性。該調(diào)整方案需經(jīng)日本內(nèi)閣會(huì)議審議通過后正式實(shí)施。
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