上海
汽車資訊零部件采供一步到位
全球汽貿網資訊，1月21日，沃爾沃汽車周三表示，其新款中型電動SUV EX60將與同款插電混動版車型定價相當。這家瑞典汽車制造商同時表示，不認為美國可能實施的與格陵蘭相關的關稅會影響其計劃。
圖片來源：汽車新聞
關稅影響
美國總統特朗普上周六表示，計劃從2月1日起對包括瑞典在內的數個歐洲國家加征關稅，歐盟主要國家批評此舉系"勒索"。沃爾沃在美國市場銷售的汽車大部分從歐洲出口。
周二在斯德哥爾摩發布的EX60將在沃爾沃哥德堡工廠生產，若關稅生效將受影響。但首席執行官漢肯·塞繆爾森排除了風險，并表示不會調整生產布局。
"新關稅不會由Truth Social（特朗普創建的社交平臺）賬號決定。讓我們拭目以待，我對此持懷疑態度。"。塞繆爾森稱，沃爾沃仍預期EX60與插電混動版XC60在包括美國在內的各市場實現價格平價與利潤平價。"多數大型插電混動車型也面臨15%關稅，因此各地利潤率應能持平。"
沃爾沃的“第一”車型
沃爾沃稱該車型首次采用了多種新技術，如一體式壓鑄技術，電池車身一體化技術等，使得車身的重量顯著降低，車輛的續航能力也強于沃爾沃旗下的其他車型，也是首款支持400千瓦超快充的沃爾沃純電車。
此外，沃爾沃在該車型上首次搭載Pilot Assist Plus智能駕駛系統與高通下一代驍龍座艙平臺，結合車輛自身的算力，能夠更好地服務自動駕駛
功能。
EX60的銷售策略
EX60在德國起售價為62,990歐元，沃爾沃最暢銷的XC60售價約67,990歐元。
高昂售價一直是電動車普及的主要障礙，電動車均價比同級別燃油車高出約30%。EX60將于今夏在歐洲上市，年底前進入美國市場，但初期不會進入競爭激烈的中國市場，此舉與其姊妹品牌極星策略相似。
由中國吉利控股的沃爾沃因需求放緩和EX30、EX90車型推遲上市，已放緩全面電動化進程。目前純電動車銷量占比略超20%，塞繆爾森希望EX60能成為銷量主力，以其長續航、合理價格和"咖啡休息時間級"充電時長贏得"電動懷疑論者"青睞。
EX60不僅是沃爾沃電氣化轉型的一款重磅產品，更是其以成本控制和技術創新驅動、向傳統豪華燃油車腹地發起的一場戰略性進攻。
它標志著沃爾沃電動化戰略從“愿景”進入“全面市場攻堅”的新階段，其市場表現將驗證這種“平價高能”策略能否真正撼動豪華車市場的既有格局。
（編譯：全球汽貿網 Reset）
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
