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      2025新能源重卡年度總結:累計銷售23.11萬輛,同比增長182%

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      業內一直關注的新能源重卡市場2025年表現究竟如何?

      終端上牌數據顯示,2025年12月我國新能源重卡銷售45299輛(不含出口,下同),不僅創下2025年以來單月銷量新高,也是新能源重卡市場史上首個銷量突破4萬輛大關的月份,同比增長198%,環比增長62%。

      2025年國內能源重卡累計銷售23.11萬輛(231107輛),同比增長182%,增幅比2025年1-11月的178%擴大了近4個百分點,呈現了持續向好趨勢。

      一、12月銷量同環比呈現“雙大漲”

      根據終端上牌數據,2025年12月新能源重卡銷售45299輛,同比大漲198%,環比大增62%,呈現同環比“雙大漲”的強勁發展態勢。



      12月新能源重卡銷量同環比之所以呈現雙增長,據電卡觀察分析主要原因有:

      一是受老舊貨車以舊換新補貼政策的驅動。

      二是部分主流車企年底沖量。

      三是2026年元月1日起我國新能源汽車購置稅要征收一半的影響。新政策下,2025年12月是我國新能源重卡享受購置稅全免的最后一個月,這必然引起用戶提前集中購買并集中上牌。

      四是12月我國制造業景氣度明顯好于上月,環比上月更利好新能源重卡市場。

      二、12月銷量首破4萬輛,同比演繹12連大漲

      根據終端上牌數據,2025年各月新能源重卡銷量及同比增長如下圖:



      上圖顯示,12月新能源重卡銷量45299輛,是2025年以來第一個銷量超越40000輛大關的月份,再次創下年內單月銷量最高。

      新能源重卡銷量同比增速在2025年1-12月依次演繹了“12連大漲”。值得一提的是,在這個同比12連漲中,除了1月因春節假期影響導致同比漲幅低于100%外,其余11個月的同比漲幅均大于100%、呈現了翻倍大漲的特征。

      三、12月銷量刷新史上月度最新紀錄

      根據終端上牌數據,2022年-2025年近4年各月國內新能源重卡銷量統計如下圖:



      上圖可見,2025年12月新能源重卡銷量比近4年中的其他任何月份銷量都高出一大截,創近4年各月銷量最高。由于新能源重卡在2022年之前各月的銷量幾乎很少甚至沒有,因為完全可以斷定,2025年12月的銷量創下史上各月最高。

      四、各月銷量同比及全年累計同比均跑贏重卡大盤

      根據終端上牌及中汽協數據,2025全年各月新能源重卡同比增速與重卡整體市場同比增速比較如下:







      上圖表可見,2025年1-12月各月的新能源重卡同比增速均高出相應的重卡整體增速。

      2025年全年新能源重卡累計同比增速為182%,也跑贏重卡整體市場全年-27%的同比增速。

      總之,無論是2025年各月同比還是全年累計同比,新能源重卡均跑贏重卡整體市場,反映了我國重卡電動化進程正在加速推進!

      五、全年各城市流向不均:上海領漲領跑;TOP10城市累計占比近4成

      根據終端上牌數據,2025年新能源重卡累銷前10城市統計如下:





      上圖表可見,2025年國內新能源重卡累計掛牌銷量前10城市中,上海唯一超3萬輛獨大,且以同比1235.8%的增幅領漲各城市。

      深圳以銷量超萬輛(1172輛)列第二,廣州以9685輛銷量居第三;成都、長沙累銷也都超5000輛,分別位居第四、第五名;其余城市銷量均咋5000輛以下。

      TOP10城市累計銷量85312輛,累計占比近4成(37%),全國其余300多個地級以上城市累計占比只有6成多。可見,我國新能源重卡城市流向不均。

      六、12月重汽超6000輛奪冠;TOP10同比均增長,聯合重卡領漲

      根據終端上牌數據,2025年12月新能源重卡銷量top10排行如下:





      上兩圖顯示,在2025年12月新能源重卡銷量TOP10中:

      中國重汽銷量唯一超6000輛(6022輛)奪冠,創下自身發展史上的月度銷量新高,同比增長291.3%,跑贏大盤,市場占比13.3%。

      三一汽車銷售5568輛,居第二,同比增長105.8%,跑輸大盤,市場占比12.51%。

      徐工、陜汽、解放銷量均超5000輛,且相差不大,市場占比分別11.76%、11.75%和11.38%,分別位居第三、第四、第五。

      其余車企銷量均在1000輛以下。

      前10車企銷量同比均增長,聯合重卡領漲(1247%)。

      七、全年累銷:徐工、三一、解放爭霸;top10同比均增長,福田領漲

      根據終端上牌數據,2025年新能源重卡top10銷量同比及市場份額情況如下:





      上兩圖顯示,在2025年新能源重卡競爭格局中:

      徐工、三一、解放三家車企累計銷量均超3萬輛,三家車企分別銷售35839輛、33627輛和32336輛,同比分別增長143.3%、130.2%、241.1%,市場占比分別為15.3%、14.6%和14%,分別位居第一、第二和第三。

      其余車企累計銷量均在30000輛以下。

      TOP10同比均增長,其中福田領漲(漲298.5%)。



      2025市場已成定局,隨著重卡新能源化的持續推進,2026年我國新能源重卡市場或將迎來新的發展機遇!

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