8000輛網(wǎng)約車退出運營，這7大風(fēng)險需要司機(jī)警惕！

18日，重慶市道路運輸事務(wù)中心發(fā)布重慶市中心城區(qū)2025年第四季度網(wǎng)約車投資經(jīng)營風(fēng)險提示。

據(jù)介紹，截至2025年12月底，全市許可的網(wǎng)約車平臺88家，其中在營的平臺72家。

全市許可的網(wǎng)約車車輛13.1萬輛，其中中心城區(qū)11.8萬輛；四季度全市退出運營的車輛0.8萬輛，其中中心城區(qū)退出運營的車輛0.7萬輛。全市許可的網(wǎng)約車駕駛員29.1萬名，其中中心城區(qū)22.9萬名。

2025年四季度，中心城區(qū)網(wǎng)約車日均接單車輛約5.4萬輛。中心城區(qū)月均接單的網(wǎng)約車車輛約8.4萬輛，占中心城區(qū)網(wǎng)約車許可車輛數(shù)的71.2%。

市道路運輸事務(wù)中心提醒，警惕七類風(fēng)險類型：

警惕“套路騙”風(fēng)險。個別公司以“0元租”“低價租車”等文案吸引消費者租車，在租車前閃爍其詞、模糊檢查，誘導(dǎo)消費者快速簽約，還車后對車輛“提燈定損”，并增加各種額外費用。建議租車前仔細(xì)查驗車輛細(xì)節(jié)和合同內(nèi)容，警惕低租金陷阱，選取資質(zhì)齊全的正規(guī)公司進(jìn)行租賃。

警惕“非法集資”風(fēng)險。個別公司以“助力上市”“購車托管”等名義，以“高額返利”為誘餌，面向內(nèi)部員工及社會公眾非法募集資金。此類模式脫離實際經(jīng)營，依靠“借新還舊”維系，一旦資金鏈斷裂，將導(dǎo)致投資款無法兌付。建議公眾理性看待高收益承諾，警惕“虛假項目”“概念炒作”等誘導(dǎo)集資風(fēng)險，守好自身“錢袋子”。

警惕“統(tǒng)籌保險”風(fēng)險。“統(tǒng)籌保險”不受保險法保護(hù)，簽署的合同無效，一旦賠付金額過高，會面臨公司拒賠、人去樓空等風(fēng)險。建議簽約時核查合同關(guān)鍵信息，與正規(guī)保險公司簽署正規(guī)合同。

警惕“一車多租”風(fēng)險。“一車多租”“一車多賣”，或以中間商名義（非車輛所有人）與駕駛員簽訂租車協(xié)議，賺“差價”或“推薦費”，一旦中間商公司資金鏈斷裂，車輛將被車輛所有人收回。建議核查證件后，與車輛所有人簽約。

警惕“虛假宣傳”風(fēng)險。公司通過高流水、高月薪、“輕松月入過萬不是夢”等廣告模式，吸引駕駛員簽訂租車合同，駕駛員實際收入難以達(dá)到廣告宣傳水平，存在提前退車等違約風(fēng)險。建議了解行業(yè)實際收入狀況后，仔細(xì)閱讀合同條款再簽約。

警惕“以租代購”風(fēng)險。個別公司以“賣車”的名義和駕駛員簽訂“購車掛靠”“汽車銷售”“以租代購”“融資租賃”等不同形式的合同或者協(xié)議，車輛行駛證、網(wǎng)約車運輸證卻均不在駕駛員名下。建議與正規(guī)公司簽署正規(guī)合同，避免“車、財”兩空風(fēng)險。

警惕“無證營運”風(fēng)險。部分網(wǎng)約車公司在車輛未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》的情況下，或駕駛員還未取得網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格證的情況下，誘導(dǎo)駕駛員無證運營。“無證營運”屬于違法行為，一經(jīng)查處將面臨行政處罰，且“無證營運”發(fā)生交通事故的，保險機(jī)構(gòu)有權(quán)拒絕賠償。建議在取得網(wǎng)約車運輸證和網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格證情況下再依法合規(guī)運營。

來源：第1眼TV-華龍網(wǎng)

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