年輕家庭成為主力客群，小鵬發(fā)布X9超級增程用戶畫像

1月19日，小鵬汽車在廣州舉辦了一場主題為“小鵬X9超級增程用戶畫像分享交流會(huì)”的活動(dòng)。此次活動(dòng)基于用戶數(shù)據(jù)，分析了該車型的市場表現(xiàn)與受眾特征。數(shù)據(jù)顯示，小鵬X9超級增程的用戶群體呈現(xiàn)顯著的年輕化趨勢，其中90后車主占比接近六成，00后車主比例也明顯高于MPV市場平均水平。小鵬汽車方面表示，該車憑借多項(xiàng)產(chǎn)品特點(diǎn)，正成為越來越多年輕家庭的第一臺(tái)MPV選擇。

根據(jù)小鵬汽車在會(huì)上分享的數(shù)據(jù)，在目前購買小鵬X9超級增程的用戶中，90后車主占比達(dá)到57.2%，00后車主占比為13.7%。作為對比，整個(gè)MPV市場中00后用戶的平均占比約為2%。數(shù)據(jù)顯示，小鵬X9超級增程用戶的平均購車年齡比整個(gè)MPV用戶平均年齡年輕約10歲。

此外，該車型的女性車主占比為22%。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)層面，小鵬X9超級增程采用了被稱為“星艦2.0”的設(shè)計(jì)語言，其車身寬高比為1.11，前風(fēng)擋傾角為21度，并采用溜背式造型。這些設(shè)計(jì)元素旨在區(qū)別于傳統(tǒng)MPV較為方正的造型，以迎合年輕用戶的審美偏好。小鵬汽車產(chǎn)品經(jīng)理于桐在活動(dòng)中表示，前衛(wèi)不顯老氣的外觀是吸引年輕家庭的關(guān)鍵因素之一。

在內(nèi)部空間與配置方面，小鵬X9超級增程強(qiáng)調(diào)了空間的靈活多變。該車全球首發(fā)了第三排座椅電動(dòng)三折疊功能，支持4/6比例獨(dú)立收納，可實(shí)現(xiàn)從7座滿員到4座露營大床房等不同模式的切換。根據(jù)車輛統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，第三排座椅電動(dòng)折疊功能的使用頻率超過了第二排娛樂屏。在智能化配置上，超過70%的用戶選擇了頂配的Ultra版本。

活動(dòng)現(xiàn)場還宣布，天璣AIOS 6.0系統(tǒng)將于1月20日開始向部分車型推送首批更新，小鵬X9超級增程在首批搭載名單之列。小鵬汽車公布的另一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，該車型的個(gè)人用戶交付量占比接近80%，這一比例據(jù)稱領(lǐng)先同級競爭對手約35個(gè)百分點(diǎn)。

智能駕駛輔助系統(tǒng)是小鵬汽車的技術(shù)重點(diǎn)之一。小鵬X9超級增程搭載的輔助駕駛系統(tǒng)算力達(dá)到2250 TOPS，旨在實(shí)現(xiàn)從高速到城區(qū)的全場景覆蓋。小鵬汽車在交流會(huì)上分享了一個(gè)用戶案例：一位車主駕駛該車從貴州到武漢，行駛距離1041公里，期間未進(jìn)行補(bǔ)能，也未人工接管駕駛。此外，該車全系標(biāo)配了后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，后輪最大轉(zhuǎn)角為±5度，使得這款車長超過5.3米的車輛能夠?qū)崿F(xiàn)5.4米的最小轉(zhuǎn)彎半徑。

在動(dòng)力與續(xù)航方面，小鵬X9超級增程采用了增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)。其搭載的電池容量為63.3千瓦時(shí)，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下的純電續(xù)航里程為452公里，綜合續(xù)航里程最高可達(dá)1602公里。車輛支持800V高壓快充，官方稱在5C倍率充電下，10分鐘可補(bǔ)充313公里續(xù)航所需的電量。增程器可使用92號汽油。用戶出行數(shù)據(jù)顯示，92.3%的用戶將車輛用于城際出行，81.6%的用戶有過單日行駛超過500公里的經(jīng)歷。

針對不同地域與氣候的適應(yīng)性也是該車型的宣傳點(diǎn)。小鵬X9超級增程全球首發(fā)了“冰雪穩(wěn)行系統(tǒng)”，該系統(tǒng)提供“冰雪模式”和“脫困模式”，并應(yīng)用了dTCS 2.0前饋分布式牽引力控制技術(shù)，旨在應(yīng)對積雪、結(jié)冰等復(fù)雜路況。其高效熱管理系統(tǒng)宣稱可在極寒環(huán)境下，于10分鐘內(nèi)將座艙溫度提升36攝氏度。從市場地域分布看，該車在北方核心城市的銷量同比增長超過300%，用戶覆蓋從南方的三亞到北方的雙鴨山、呼倫貝爾等地。

從市場表現(xiàn)來看，小鵬汽車引用數(shù)據(jù)顯示，小鵬X9車型在2025年12月交付量為5,424臺(tái)，同比增長289.1%。該車型曾獲得2025年12月印尼純電MPV銷量冠軍，并在2025年下半年成為香港市場MPV銷量冠軍。在置換用戶來源方面，約80%的增換購用戶來自豪華品牌陣營，其中來自寶馬、奔馳、奧迪品牌的車主占比位居前三。

此次用戶畫像分享交流會(huì)，是小鵬汽車在高端MPV細(xì)分市場的一次階段性總結(jié)。通過公布用戶數(shù)據(jù)與產(chǎn)品特性，小鵬試圖闡釋其產(chǎn)品如何切入以年輕家庭為代表的新興消費(fèi)群體，并在傳統(tǒng)上由商務(wù)需求主導(dǎo)的MPV市場中開辟出家用化的新路徑。其產(chǎn)品強(qiáng)調(diào)的設(shè)計(jì)、智能科技、續(xù)航與全場景適應(yīng)性，均指向了對當(dāng)前家庭用戶多元化、高品質(zhì)出行需求的回應(yīng)。未來，這一市場策略的持續(xù)有效性，仍有賴于更長期的市場檢驗(yàn)與用戶反饋。