尊界MPV全偽裝諜照曝光，起售價或在80萬元區間

近日，一組尊界品牌MPV車型的全偽裝路試諜照在網絡流出，網絡上已出現“尊界L900”等非官方稱呼，但命名與最終量產信息仍應以官方發布為準。

從定位邏輯看，尊界此前推出的轎車產品已將價格與配置重心放在高端區間，因此這臺MPV大概率也會延續同一策略，競爭焦點被認為會指向豐田埃爾法（參數丨圖片）、雷克薩斯LM等傳統高端MPV。諜照所展示的車身體量感較強，結合已知轎車產品尺寸參數（長寬高5480/2000/1542mm、軸距3370mm），外界推測MPV在軸距層面可能延續相近設定，并在車身高度與尾部結構上為MPV功能進行重新適配。與此同時，也有消息稱該車將提供標軸版與長軸版，但“長軸”的具體實現方式、是否對應不同車內布局與后艙空間分配，目前仍無明確依據。

座椅與使用場景方面，傳聞信息指向多種座椅方案并行，包括6座或7座偏家用取向，以及4座偏商務取向的版本。若上述規劃屬實，其產品思路將更接近“同一平臺覆蓋家庭與商務”的做法，最終差異可能集中在第二排座椅規格、后艙私密與舒適配置、以及后排娛樂與儲物方案等。至于隔空開門、可調隱私玻璃等配置，目前仍屬于外界對其高端配置路徑的推測，是否落地需要等待量產配置信息確認。

外觀方面，MPV車型受功能與空間約束，側面輪廓通常趨同，品牌識別度往往主要體現在前臉與燈組特征。基于現有非官方渲染圖與已知家族化設計思路，外界普遍判斷新車可能借鑒轎車產品的前臉元素，例如封閉式前格柵思路與更復雜的燈組光源表達；車尾則可能采用貫穿式燈組并強化辨識度。不過，渲染圖與偽裝車之間往往存在偏差，現階段只能作為方向參考。

動力方面，傳聞信息指出新車可能同時提供純電與增程兩種路線，其中增程版被認為是主銷方向。增程器排量也成為討論焦點，原因在于轎車產品所采用的1.5T增程器在輿論層面存在爭議，因此外界推測MPV可能會引入2.0T方案，或在高配車型上提供更高規格的增程器配置。但這一判斷目前缺乏官方佐證，更合理的表述是增程系統存在升級空間，最終以申報與發布信息為準。

智能化層面，尊界與華為生態的關聯被認為將繼續體現在駕駛輔助與座艙系統上，例如更高階的駕駛輔助方案與新一代座艙系統預計會成為核心賣點之一。

有觀點認為該車將于2026年推出，并可能在當年的重要車展節點完成首發亮相。價格層面，市場預測其入門版本可能從80萬元區間起步，結合選裝與不同座椅布局，高配車型價格上探的可能性存在。

總體來看，這組路試諜照更多釋放的是“項目已進入路測驗證階段”的信號。接下來更值得關注的是工信部申報信息、動力與電池方案的明確、座椅布局與配置分層，以及官方對車型命名與上市節奏的最終確認。