近日,加拿大總理時(shí)隔8年的首次訪華,零下三度的北京似乎也擋不住卡尼想要合作的熱情。中國(guó)也是啟動(dòng)了高規(guī)格晚宴,并且安排特殊人員接待,直擊核心議程,每一個(gè)細(xì)節(jié)都暗藏深意。
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2026年1月14日,卡尼總理的專(zhuān)機(jī)降落在北京,開(kāi)啟了加拿大總理近八年來(lái)的首次訪華行程。近些年來(lái)中加貿(mào)易由于某些愿意一直摩擦不斷,農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易尤為明顯。如今卡尼來(lái)中赴宴,對(duì)于中加貿(mào)易關(guān)系破冰有著深遠(yuǎn)意義。
對(duì)此我們自然喜聞樂(lè)見(jiàn),也表示了自己的誠(chéng)意。此次接待卡尼的人員并非傳統(tǒng)的外交官員,而是中國(guó)海關(guān)總署署長(zhǎng)孫梅君。安排一位海關(guān)官員怎么就是體現(xiàn)我們的誠(chéng)意了呢?事實(shí)上這種打破常規(guī)的接待方式可以說(shuō)是直擊中加談判的主題——貿(mào)易合作。
海關(guān)總署說(shuō)白了就是中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易的大門(mén),掌控著通關(guān)流程、關(guān)稅征收、檢驗(yàn)檢疫等關(guān)鍵環(huán)節(jié),任何商品都要經(jīng)過(guò)這一道程序才能進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。海關(guān)總署署長(zhǎng)作為海關(guān)的“一把手”很多環(huán)節(jié)都需要其拍板定音,直接安排她與卡尼見(jiàn)面恰好是告訴加方“我們今晚就可以就貿(mào)易合作的相關(guān)事宜進(jìn)行談判”,這種誠(chéng)意難道還不夠嗎?
而且對(duì)于這種高效率的安排想來(lái)卡尼也十分滿(mǎn)意,直呼“中國(guó)是加拿大第二大貿(mào)易伙伴”。為何卡尼如此激動(dòng)呢?因?yàn)槿缃竦募幽么蠹毙枧c中國(guó)合作以便尋找一條拜托美國(guó)貿(mào)易控制的新出路。
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最近美國(guó)對(duì)西半球的擠壓已經(jīng)讓加拿大“喘不過(guò)氣”了。前段時(shí)間美國(guó)繞過(guò)聯(lián)合國(guó)直擊委內(nèi)瑞拉的事件在國(guó)際上掀起了軒然大波,對(duì)此加拿大自然也十分憂(yōu)慮。要知道美方以前可說(shuō)過(guò)加拿大是美國(guó)的“第五十一洲”,如果在美國(guó)安定的時(shí)候這屬于是友好宣言,但現(xiàn)在美國(guó)可是要外擴(kuò)了,以前的友好宣言在如今就成了加拿大的“催命符”了。
對(duì)此有人可能覺(jué)得,加拿大是大國(guó),美國(guó)就算再放肆也不可能跟對(duì)付委內(nèi)瑞拉一樣對(duì)待加拿大,確實(shí)目前來(lái)看美國(guó)還不敢對(duì)大國(guó)實(shí)施軍事手段,但是軍事手段不行,經(jīng)濟(jì)手段總可以吧!特朗普上臺(tái)之初不就大搞關(guān)稅政策,對(duì)盟友進(jìn)行了無(wú)差別的攻擊嗎?對(duì)于進(jìn)出口貿(mào)易十分依賴(lài)美國(guó)的加拿大來(lái)說(shuō),光這一項(xiàng)就夠他們受得了。
而且前段時(shí)間特朗普還要求加拿大將其國(guó)內(nèi)的車(chē)企遷移至美國(guó)已重振美國(guó)工業(yè),順帶緩解美國(guó)的就業(yè)問(wèn)題。是,美國(guó)的就業(yè)問(wèn)題緩解了,那加拿大的問(wèn)題不就來(lái)了嗎?美國(guó)這種只考慮自己不考慮盟友的做法,讓加拿大不得不重新考慮兩者的關(guān)系。
總的來(lái)說(shuō)就是如今加方依賴(lài)的美國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)不再穩(wěn)定了,他們必須在尋找一個(gè)市場(chǎng)來(lái)緩解美對(duì)其施加的壓力。中國(guó)市場(chǎng)自然就是加方的首選。
中國(guó)是貿(mào)易大國(guó),消費(fèi)能力龐大,且雙方的的產(chǎn)業(yè)高度互補(bǔ)。加拿大的農(nóng)產(chǎn)品,類(lèi)似油菜籽,海鮮等,產(chǎn)量高,品質(zhì)優(yōu)且需要長(zhǎng)期穩(wěn)定的買(mǎi)方,恰好契合中國(guó)中對(duì)多元資源和優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的需求;同樣的中國(guó)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)和產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)也能滿(mǎn)足加拿大的市場(chǎng)需求。可以說(shuō)這種互補(bǔ)性,讓中加經(jīng)貿(mào)合作具備了“雙向奔赴”的基礎(chǔ)。
為此雙方也展開(kāi)了“電車(chē)換油菜籽”的合作模式,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是加方取消或者減少對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口的限制,我們也為加方的農(nóng)產(chǎn)品出口提供便利,這種“共贏”的合作模式想來(lái)是雙方都想要的。
當(dāng)然想要“雙向奔赴”,想要“共贏”,只有中方拿出誠(chéng)意是不夠的,加方的誠(chéng)意也必須充足。等價(jià)交換,這一點(diǎn)卡尼總理自然也知曉。中國(guó)最想要的是什么?自然是祖國(guó)統(tǒng)一,為此在訪華前卡尼總理特地召回了竄臺(tái)官員,與此同時(shí)加方媒體還曝光民進(jìn)黨當(dāng)局花錢(qián)請(qǐng)加拿大官員竄臺(tái)的丑聞,一時(shí)之間民進(jìn)黨當(dāng)局成了國(guó)際社會(huì)上的笑柄。
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這一點(diǎn)就很“好玩”了,以前的時(shí)候加方總以“三權(quán)分立”為借口任由其官員竄臺(tái),如今有求于中國(guó)加拿大的權(quán)利就突然“統(tǒng)一”了起來(lái)。但不管如何可以看出加拿大這次是真的帶著誠(chéng)意來(lái)了,只要對(duì)方能一直堅(jiān)持“一個(gè)中國(guó)的原則”,以前的事情我們可以翻篇。畢竟,中加合作的推進(jìn),不僅造福兩國(guó)人民,更向世界中國(guó)“互利共贏”的外交理念,這是好事我們何樂(lè)而不為呢?
希望加方能明白,中方期待的是“真合作”而非“空承諾”,需要加方在市場(chǎng)準(zhǔn)入、關(guān)稅調(diào)整等方面拿出實(shí)質(zhì)性舉措,同時(shí)持續(xù)恪守一個(gè)中國(guó)原則,約束涉臺(tái)言行。只有這樣,才能讓中加關(guān)系擺脫外部干擾,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。
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