近段時間,伴隨著加拿大出訪中國之后,美國總統特朗普雖然表示中加合作非常好,但是誰能確保他說的是真心話?
只不過從加拿大的角度來說,與中國達成了合作,合作非常務實,堪稱是開辟了中加合作新局面。
畢竟,眼下正值百年未有之大變局,正在加速推進和深度演進。
國際秩序面臨嚴峻的挑戰,傳統安全威脅再度凸顯,國家之間的沖突風險也在急劇升高。
這個局勢的變化與每個國家、每個人的命運緊密相連。
歷史和現實不斷證明,一個國家的國民如果缺乏清醒的集體認知,或治理能力不足的時候,就可能在殘酷的國際競爭中陷入被動。
甚至可能連主權與領土完整都面臨嚴峻威脅。
而現實都是嚴峻的,從深陷戰火的烏克蘭,到局勢緊張的委內瑞拉。
從經歷長期動蕩的利比亞、敘利亞,再到已經承受半個世紀苦難的巴勒斯坦,這些案例都凸顯出了國際現實的復雜性和無情。
可是全球總是在不斷的變化,美國針對中國搞不定之后,他開始針對自己的盟友了。
此前很多人以為這是開玩笑,結果發現美國玩真的。
在這樣的背景之下,加拿大就玩不去了,然后就開啟了首次出訪。
在君明看來,這次出訪可以視為西方國家和中國相處的經典突破。
我們都知道,這是從2017年以來,加拿大總理首次訪華,八年的時間之中,雙方的關系也是歷經波折,從此前的特魯多時代對美國亦步亦趨,對中國加征高額關稅。
再到如今新任掌舵人卡尼率領五名高層,以及關鍵省份的管理人到訪中國,簽署多項重磅協議,傳遞出一個清晰的信號。
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【卡尼出訪中國,選擇新的出路】
在美國優先的霸凌邏輯之下,傳統盟友正在重新校準自身戰略坐標。
畢竟,對于加拿大來說,如果再不做一些戰略上的平衡,未來估計難逃被美國吞并的命運。
此次卡尼做了三件事,而是屬于直擊特朗普的軟肋。
不僅戳破了美國不可預測性的遮羞布,也在經貿上簽署了具有示范效應的合作路線圖,在金融上續簽了2000億本幣互換協議。
這三件事,每一件都精準踩在美國戰略焦慮的痛點之上,也折射出全球多極化浪潮不可逆轉的歷史趨勢。
第一,在加拿大看來,中國比美國預期更加明確。
從加拿大的態度上來看,此次直擊美國生態的致命缺陷。
這是對特朗普對外策略的一種非常辛辣的諷刺。
在此次的記者會上,卡尼說得非常清楚,中國比美國更加穩定、更可觀的預測。
這句話看似平實,但是屬于一把利刃,刺穿了美國自詡規則守護者的虛偽外衣。
畢竟,在去年加拿大還盲目追隨美國,對中國電動汽車與鋼鋁產品分別加征了100%與25%的懲罰性關稅,導致雙方的關系跌入冰點。
短短一年之后,加拿大新的掌舵人用穩定可預測來形容中國。
言外之意就是說,美國的策略已經淪為了個人情緒的玩物。
事實上,我們看看如今特朗普多次的公開表態就能看得出來,揚言要把加拿大變為美國第51個州,這種反復無常的做派早已讓盟友心寒。
有數據顯示,近六成的加拿大人把美國視為頭號威脅,而對中國保持同樣看法的卻不足20%。
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【美加關系,可能要出現改變】
卡尼的態度正是國內民意和現實利益雙重驅動之下的必然選擇。
與特魯多陷入了思維困境不同,卡尼顯然更加清醒,同樣也意識到了,在全球供應鏈陷入劇烈動蕩的今天,一個可以長期確定性的合作伙伴,遠比一個隨時可能翻臉的鄰居更加值得信賴。
這種基于國家利益的清醒判斷,恰好是特魯多時期所缺乏的戰略定力。
對于中國而言,也是愿意和加拿大建立更好的關系。
因為中加兩國可以說是沒有任何實質性矛盾,此前關系會惡化,完全是特魯多對美國亦步亦趨的結果。
第二,中加經貿合作路線圖,給西方和中國交往樹立了一個榜樣。
中加路線圖的簽署,不僅解決了雙邊具體爭端,也向整個西方世界提供了去美國化合作的可行范本,動搖了美國試圖構建排華聯盟的根基。
這份文件是中加建交以來,首份系統性高水平經貿合作框架,涵蓋了八大領域和28項具體舉措,核心在于通過交換式妥協來實現雙贏。
中方同意把加拿大的油菜籽綜合關稅,從75.8%下降至15%,還取消對龍蝦、螃蟹等農水產品的反制措施。
加方給予中國電動汽車每年4.9萬輛的進口配額,配額內僅征收6.1%的最惠國關稅。
遠低于此前100%的懲罰性關稅,配額數量還逐年增長。
可以毫不夸張的說,中加雙方的這一安排巧妙化解了雙方最棘手的貿易摩擦點。
更為重要的是,也向歐盟、英國等同樣面臨對華貿易困境的西方傳遞了一個明確信號。
與中國的關系并不是零和博弈,通過務實談判完全可以維護自身利益的拓展合作空間。
這也充分證明,過去西方國家按照美國和中國打交道的方式,與中國相處,完全是損人不利己。
如果加拿大這樣的美國核心盟友,都可以采取更加自主的對華策略。
那么美國主導的脫鉤斷鏈的敘事就徹底破產了。
加拿大此次的行動,也被外媒稱之為重置之旅,其意義遠超雙邊范疇,實際上是在美國進行構筑的價值觀圍墻上,敲開了一道現實主義的縫隙。
事實上,相比加拿大,如今的歐洲對美國的感受應該更深。
由于美國率先想要吞并的是格陵蘭島,率先想要抽血、割肉的對象是歐盟。
在這樣的背景之下,實力更強卻不想團結的歐盟,不僅陷入了和美國交往的困境,甚至在和中國交往方面也陷入了無法自拔的錯誤漩渦。
這次卡尼的到來,以及和中國達成的系列協議,就是明確告訴歐洲,與中國坐下來耐心談一談,大家是可以找到共識的。
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【加拿大進口中國汽車,給予優惠】
中國想要的是平等互利合作,而不是像美國那樣對歐洲的壓榨。
同時,歐洲也要想著能以美國對待自己的方式來對待中國,歐盟需要認真思考加拿大這次訪華之旅的經驗,而不是盲目亂彈琴。
第三,金融和能源的深度合作,給中加經貿投資合作注入新動力。
中加這次還簽署了2000億的本幣互換協議續簽,以及在能源、農業、金融等領域的深度合作。
代表著中加正在加速構建繞開美元體系的平行結算通道。
這是一件非常好的事情,中加其實早在2014年就首次簽署了本幣互換協議。
當時就是2000億,有效期為三年。
可是在2017年到期后沒有續簽。
在2021年,雙方重新簽署了恢復2000億的貨幣互換協議,有效期為五年。
2026年這次續簽,屬于第三次續簽,維持了2000億元的規模,有效期為五年。
要知道,本幣互換協議允許雙方在需要的時候直接兌換人民幣和加元,讓企業貿易結算不需要再經由美元中轉。
這不僅可以顯著降低兌換成本與匯率風險,更是對美元在全球貿易中過度特權的一種制度性削弱。
這次續簽充分體現了雙方深化金融合作的戰略共識。
與此同時,雙方還續簽了中斷多年的經濟戰略對話,并且在清潔能源、化石燃料、綠色技術等領域簽署合作協議。
尤其值得關注的是,美國采取特別軍事行動之后,會導致加拿大重質原油對美出口受阻。
未來作為全球最大石油進口國,可以成為加拿大能源出口的關鍵替代市場。
這種在能源命脈上相互依賴,讓雙方經濟紐帶超越普通貿易關系的戰略韌性。
當加拿大農民因為油菜籽關稅減免而重獲生機,當中國新能源車企獲得進入北美市場的寶貴跳板,當雙方企業開始習慣使用本幣結算而不是美元的時候,美國想要竭力維護的美元與石油霸權體系,就會在這些看似微小的立場交易中被悄然對沖了。
要知道,美國的盟友體系并不是鐵板一塊,內在矛盾在美國優先的沖擊之下,將會日益凸顯。
卡尼的訪華,正是這一情況的生動印證。
面對特朗普的經濟威脅和地緣野心,加拿大選擇向東看,不僅是生存所需,也是戰略覺醒。
特朗普對此看似大度的回應,如果中加能達成協議,就應該去做。
實際上暴露了特朗普內心的無奈和焦慮。
一方面是美國沒有辦法公開阻止盟友與中國合作,否則將會坐視美國不可預測的指控,同時他自己也需要和中國進行合作,自相矛盾屬實有點說不通。
另一方面,美國的內閣已經跳出來唱反調了。
美國貿易代表已經警告加拿大可能會后悔,美國交通部長甚至表示那些車不會來美國。
這種總統淡定,手下急眼的分裂狀態,恰恰說明美國對盟友的控制力還在減弱。
與此同時,我們也需要看到,美國如今把注意力都放在了格陵蘭島與中東地區,還無暇顧及加拿大,這都給加拿大提供了窗口期。
在特朗普上臺一年之后,很多人在為特朗普的霸權、強權叫好,認為當下叢林法則之下的大國,就應該選擇這么做。
甚至有些人也因此失去了戰略定力。
在君明看來,任何企圖用一己之力阻擋時代潮流的行為,也會被歷史車輪碾碎。
兩千多年的春秋戰國時期,我們就已經驗證過霸權是消耗以及難以長久的,如今美國走的路,我們早在兩千多年前就多次嘗試過了。
我們深知其中的兇險與危害。
在這樣的背景之下,我們需要用更高維度的智慧,去思考當下的局勢與未來的趨勢。
相比之前,美國實力已經無法撐起單極格局,世界走向多極格局是必然的。
在這樣的背景之下,以霸權的余威侵犯他國可能得逞一時,但這必然會導致美國的國力進一步損耗,會遭遇更大的反彈,這正是中國提出的共建人類命運共同體理念,快速推進的戰略時機。
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【對于加拿大,依舊要觀其行】
美國如今才剛剛開始,我們不要著急,美國如今的莽撞會遇到更大的麻煩。
我們只需要辦好自己的事情就可以了,繼續保持戰略穩定性和全球進行溝通。
中國的發展路線才是正確的,才是全球更加擁護的,我們要有這個戰略自信。
這次中加關系回暖,不是對美國的背叛,而是主權國家基于自身利益做出的理性選擇。
這也證明了一個道理,在這個相互依存的世界里,合作而不是對抗,才是通往繁榮的唯一正道。
要相信自己,也要相信未來。
這不就詮釋了什么叫作把朋友搞得多多的,敵人搞得少少的嗎?
只不過對于加拿大,依舊需要聽其言、觀其行,要看加拿大接下來會怎么做,這才是重點。
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