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      別克這款中大型MPV售價(jià)親民,配獨(dú)立航空座椅,純電/增程動(dòng)力可選

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      導(dǎo)讀:在40-50萬(wàn)級(jí)豪華新能源MPV市場(chǎng),別克至境世家以“別墅級(jí)座艙+百萬(wàn)級(jí)架構(gòu)”的核心優(yōu)勢(shì)強(qiáng)勢(shì)破局。作為基于別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)打造的旗艦車型,它定位高凈值大家庭出行需求,搭載行業(yè)首創(chuàng)配置與頂尖智電科技,官方指導(dǎo)價(jià)43.99-46.99萬(wàn)元,推出尊享版與奢享版兩款配置,精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)騰勢(shì)參數(shù)圖片)D9、嵐圖夢(mèng)想家等競(jìng)品。憑借“五恒”大健康座艙、預(yù)瞄魔毯底盤與超長(zhǎng)續(xù)航能力,重新定義了豪華MPV的價(jià)值標(biāo)桿,接下來(lái)就為大家介紹。



      我們首先來(lái)看新車的外觀設(shè)計(jì)方面,別克至境世家的車頭設(shè)計(jì)采用了“水生美學(xué)”理念,展現(xiàn)出未來(lái)感與豪華感的完美融合。封閉式格柵與分體式前燈組的協(xié)調(diào)搭配,營(yíng)造出科技豪華的氛圍。晶鉆展翼大燈宛如璀璨的鉆石鑲嵌其中,支持7種自適應(yīng)照明模式,能夠根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整燈光亮度和角度,確保夜間行車的安全性和舒適性。這種設(shè)計(jì)不僅提升了整車的辨識(shí)度,更體現(xiàn)了別克對(duì)細(xì)節(jié)的極致追求。



      再來(lái)看車身側(cè)面部分,至境世家采用了流暢的線條設(shè)計(jì),搭配懸浮式車頂和隱藏式門把手,營(yíng)造出優(yōu)雅而運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。車身尺寸為5260mm2023mm1820mm,軸距達(dá)到3160mm,這樣的尺寸不僅保證了車內(nèi)空間的寬敞,更通過(guò)低風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能,提升了行駛效率和靜謐性。12層雙色涂裝工藝的應(yīng)用,使得車身在不同光線下呈現(xiàn)出迷人的光彩,進(jìn)一步增強(qiáng)了豪華感。



      再來(lái)看車身尾部分,車尾設(shè)計(jì)與前臉形成呼應(yīng),整體簡(jiǎn)約大氣且層次豐富。光羽流焰貫穿式尾燈是點(diǎn)睛之筆,內(nèi)嵌多顆超紅光LED,光效細(xì)膩且穿透力強(qiáng),惡劣天氣下可見(jiàn)度優(yōu)異,夜間點(diǎn)亮后與車頭大燈形成統(tǒng)一設(shè)計(jì)語(yǔ)言。車尾下半部分采用內(nèi)凹造型,搭配簡(jiǎn)約化后包圍,進(jìn)一步強(qiáng)化立體感,標(biāo)志性的“逍遙智行”小藍(lán)燈同步配備,提醒后方車輛行駛狀態(tài)。電動(dòng)尾門開(kāi)口寬大,方便行李搬運(yùn),常規(guī)狀態(tài)下后備廂容積達(dá)630L,第三排座椅放倒后可擴(kuò)展至2056L,滿座時(shí)也能輕松容納多只行李箱,實(shí)用屬性拉滿。



      進(jìn)入車內(nèi),配備了先進(jìn)的智能座艙系統(tǒng),包括10.25英寸儀表盤、16.3英寸中控屏和副駕娛樂(lè)屏,以及50英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng),為駕駛者和乘客提供了豐富的娛樂(lè)和信息體驗(yàn)。依托高通SA8775P芯片,操作流暢順滑,支持語(yǔ)音控制700余項(xiàng)車控功能。空間表現(xiàn)方面,80%的座艙寬向“得房率”讓每一排都能舒展乘坐,三排滿坐成年人仍各有兩拳以上膝部空間。第二排配備行業(yè)首創(chuàng)多姿態(tài)零重力座椅,兼顧極致舒適與170mm超寬中央通道,方便進(jìn)出第三排。超330mm三排電滑軌搭配劇院式布局,讓第三排升級(jí)為“舒享位”。



      最后來(lái)看動(dòng)力方面,別克至境世家PHEV搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng),并提供單電機(jī)前驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132千瓦,前電機(jī)最大功率為200千瓦,后電機(jī)最大功率130千瓦。該車匹配磷酸鐵鋰電池,電池容量為40.9千瓦時(shí),CLTC純電續(xù)航里程為224公里,并標(biāo)配對(duì)外放電功能。底盤配備預(yù)瞄式“魔毯系統(tǒng)”,前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架搭配80mm行程空氣懸架,可提前20米識(shí)別路況,毫秒級(jí)調(diào)節(jié)阻尼,濾震性能優(yōu)異,大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論,感謝關(guān)注!

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