25年預(yù)計(jì)有3座城市突破萬億GDP大關(guān),25年新晉的萬億GDP城市分別是溫州、徐州和大連。至此中國(guó)大陸萬億GDP城市數(shù)達(dá)到30個(gè)。
GDP
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地鐵和飛機(jī)場(chǎng)應(yīng)該是頂級(jí)城市的“標(biāo)配”。在往年27座萬億GDP城市中,僅有3個(gè)城市未通地鐵,分別是泉州、煙臺(tái)和唐山。今年新晉的3座萬億GDP,僅有溫州還沒開通地鐵,徐州和大連均有多條地鐵線路運(yùn)營(yíng)。
至此,萬億GDP城市中有4個(gè)城市尚未開通地鐵。當(dāng)然,以上4個(gè)未開通地鐵的城市均有機(jī)場(chǎng)。分別是泉州晉江國(guó)際機(jī)場(chǎng)、溫州龍灣機(jī)場(chǎng)、煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)、唐山三女河機(jī)場(chǎng)。
機(jī)場(chǎng)
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那么,萬億城市中還有哪些城市沒有飛機(jī)場(chǎng)呢?
在全國(guó)30個(gè)萬億城市中,沒有機(jī)場(chǎng)的也有3個(gè),分別是蘇州、東莞和西安。蘇州和東莞沒有機(jī)場(chǎng)的原因很簡(jiǎn)單,是因?yàn)橹苓叧鞘械臋C(jī)場(chǎng)太多了,而且距離本市都不算遠(yuǎn),實(shí)在是沒有必要再建一個(gè)機(jī)場(chǎng)。比如東莞臨近廣州、深圳,且工業(yè)用地較多,沒有更多地方建機(jī)場(chǎng),且本市距離廣深兩座機(jī)場(chǎng)不足40分鐘車程;蘇州周圍有無錫碩放機(jī)場(chǎng)和上海虹橋,距離碩放機(jī)場(chǎng)也只有20分鐘車程。
西安作為西北第一大城市,竟然沒有屬于自己的機(jī)場(chǎng)?事實(shí)上,西安附近是有一座西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)。但很顯然,這座機(jī)場(chǎng)位于咸陽渭南區(qū),由西安市代管,雖然被冠以“西安”二字,但歸根到底地界還是在咸陽,距離西安也只有20分鐘車程。
地鐵
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因此,中國(guó)大陸沒有地鐵的城市有4個(gè),而沒有飛機(jī)場(chǎng)的城市有3個(gè),既無地鐵也無飛機(jī)場(chǎng)的城市為0個(gè),作為萬億GDP城市,如果這兩樣都沒有,那還怎么混?
對(duì)此,你怎么看呢?
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