捷克將全面轉(zhuǎn)向，新政府頭等大事，是修復(fù)對(duì)華關(guān)系，希望給個(gè)機(jī)會(huì)

“豬肉賣不動(dòng)、游客不來(lái)了，斯柯達(dá)的流水線開(kāi)始擔(dān)心下一筆訂單。”——布拉格商圈里傳出的這句牢騷，把捷克新政府上臺(tái)后對(duì)華急轉(zhuǎn)彎的底層邏輯抖了個(gè)干凈。

過(guò)去三年，捷克跟著“反華小合唱”蹦跶得最歡，議會(huì)隔三差五給臺(tái)灣遞話，布拉格市長(zhǎng)戴著“藏獨(dú)”徽章坐地鐵，結(jié)果北京把赴歐旅游清單里“捷克”一欄悄悄劃掉，豬肉進(jìn)口許可證也按了暫停。數(shù)字最直白：2019年還有62萬(wàn)中國(guó)游客在查理大橋拍照，去年只剩7萬(wàn)；豬肉出口從每年8萬(wàn)噸掉到不足1萬(wàn)噸，農(nóng)戶把飼料漲價(jià)賬單直接甩到農(nóng)業(yè)部大門口。真金白銀的缺口，讓“價(jià)值觀”聽(tīng)起來(lái)像奢侈品。

巴比什內(nèi)閣接手的實(shí)際就是一張被意識(shí)形態(tài)刷爆的信用卡。新班子算盤(pán)一扒拉，發(fā)現(xiàn)再跟著總統(tǒng)帕維爾喊“系統(tǒng)性對(duì)手”，國(guó)內(nèi)就得先系統(tǒng)性丟飯碗。機(jī)械制造占捷克工業(yè)產(chǎn)值三分之一，汽車再加四分之一，兩條大動(dòng)脈都指著全球第二大單一市場(chǎng)續(xù)血；現(xiàn)在德國(guó)車企在中國(guó)加碼電動(dòng)化，如果捷克配套廠被排除在外，整條產(chǎn)業(yè)鏈隨時(shí)搬家去匈牙利或者斯洛伐克。企業(yè)老板排隊(duì)進(jìn)總理府遞話：再“嘴硬”，廠區(qū)就要改停車場(chǎng)了。

更尷尬的是全球鐘擺已經(jīng)甩到亞洲。歐盟自己都在談“去風(fēng)險(xiǎn)”，但沒(méi)人跟訂單過(guò)不去。當(dāng)法國(guó)、西班牙領(lǐng)導(dǎo)人搶著在進(jìn)博會(huì)站臺(tái)的時(shí)候，捷克再端著“冷戰(zhàn)骨骼”，等于把火車錯(cuò)當(dāng)成馬車。巴比什的務(wù)實(shí)派看懂了：意識(shí)形態(tài)能當(dāng)選票甜點(diǎn)，卻當(dāng)不了主菜；要喂飽450萬(wàn)選民，就得把“一個(gè)中國(guó)”從紙面聲明變成通關(guān)密碼。

當(dāng)然，轉(zhuǎn)彎不是打方向盤(pán)就能掉頭。總統(tǒng)府還掛著帕維爾那張“安全鷹派”的臉，軍方交流、5G招標(biāo)里時(shí)不時(shí)冒出“中國(guó)威脅”的老調(diào)；北京這邊也記著舊賬，解禁豬肉只是第一步，想重新談核電、高鐵、數(shù)字貨幣試點(diǎn)，得看布拉格能不能把“口惠”磨成“口供”——把那些年闖過(guò)的禍說(shuō)清楚、寫(xiě)明白、別再翻案。可以想象，接下來(lái)的議會(huì)答辯里，巴比什團(tuán)隊(duì)每說(shuō)一句“市場(chǎng)需要中國(guó)”，對(duì)面就會(huì)甩一句“主權(quán)不能打折”，吵到最后可能還是老套路：桌上握手，桌下踹腳。

說(shuō)到底，捷克這場(chǎng)對(duì)華變臉像極了一家中型公司突然換市場(chǎng)總監(jiān)——前一任把最大客戶得罪光了，后一任趕緊發(fā)郵件“我們重新聊聊折扣”。客戶會(huì)不會(huì)回頭，得看道歉信寫(xiě)得夠不夠誠(chéng)懇，更得看下次招標(biāo)會(huì)不會(huì)再被政治小動(dòng)作攪黃。世界市場(chǎng)不相信眼淚，只相信長(zhǎng)期記憶；布拉格現(xiàn)在要做的，是把“價(jià)值觀外交”那一頁(yè)翻過(guò)去，用合同和港口提貨單把新章節(jié)寫(xiě)厚實(shí)。至于還能不能回到“16+1”時(shí)期的熱乎勁，得先熬過(guò)總統(tǒng)府和議會(huì)之間的下一回合拉扯——畢竟，豬肉可以解凍，信任解凍得慢得多。