每經(jīng)記者:李星 每經(jīng)編輯:裴健如
1月15日,眾泰汽車(000980.SZ)發(fā)布公告稱,公司董事會(huì)同意選舉韓必文擔(dān)任公司第九屆董事會(huì)董事長(zhǎng),任期自董事會(huì)審議通過(guò)之日起至第九屆董事會(huì)任期屆滿之日止。
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圖片來(lái)源:眾泰汽車公告
天眼查信息顯示,韓必文在眾泰汽車的職務(wù)已同步變更為董事長(zhǎng)、董事、總裁,任期為2026年1月14日至2028年10月28日。
2025年12月29日晚間,眾泰汽車發(fā)布公告稱,公司董事長(zhǎng)李立忠因個(gè)人家庭原因申請(qǐng)辭去董事長(zhǎng)、董事職務(wù),同時(shí)辭去董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)主任委員、提名委員會(huì)委員職務(wù)。辭職后,李立忠不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。彼時(shí),眾泰汽車還同步宣布,董事會(huì)同意提名韓必文為公司第九屆董事會(huì)非獨(dú)立董事候選人,任期自股東會(huì)審議通過(guò)之日起至第九屆董事會(huì)屆滿之日止。
官方資料顯示,韓必文在奇瑞體系內(nèi)工作長(zhǎng)達(dá)23年,曾負(fù)責(zé)奇瑞捷豹路虎和觀致汽車的生產(chǎn)制造與質(zhì)量管理等工作,于2025年11月底開始擔(dān)任眾泰汽車總裁。
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圖片來(lái)源:眾泰汽車公告
1月15日晚間,眾泰汽車在宣布任命韓必文為公司董事長(zhǎng)的同時(shí),還發(fā)布了眾泰汽車2026年第一次臨時(shí)股東會(huì)決議公告,審議通過(guò)《關(guān)于選舉韓必文先生為公司第九屆董事會(huì)非獨(dú)立董事的議案》。同時(shí),眾泰汽車董事會(huì)還審議通過(guò)了《關(guān)于補(bǔ)選第九屆董事會(huì)專門委員會(huì)成員的議案》,韓必文出任戰(zhàn)略委員會(huì)主任委員,負(fù)責(zé)主導(dǎo)公司發(fā)展方向,同時(shí)出任提名委員會(huì)成員;麻艷鴻出任提名委員會(huì)主任委員(召集人),同時(shí)出任戰(zhàn)略委員會(huì)成員。
在李立忠離職,韓必文接任董事長(zhǎng)前,眾泰汽車的破產(chǎn)企業(yè)財(cái)產(chǎn)處置專用賬戶(以下簡(jiǎn)稱“處置專戶”)股份持股比例發(fā)生了一次調(diào)整。
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圖片來(lái)源:眾泰汽車公告
1月8日,眾泰汽車發(fā)布公告稱,2025年12月26日至2026年1月7日期間,處置專戶通過(guò)集中競(jìng)價(jià)及部分債權(quán)人對(duì)處置專戶以司法劃轉(zhuǎn)的非交易過(guò)戶方式處置公司股份共計(jì)4096.61萬(wàn)股(占公司總股本的0.81%)。本次權(quán)益變動(dòng)后,處置專戶持有公司的股份數(shù)量由約2.93億股減少至約2.52億股,占公司總股本的比例由5.81%減少至4.999999%,權(quán)益變動(dòng)觸及1%和5%的整數(shù)倍,處置專戶持股比例下降至5%以下。
“本次處置股份不會(huì)導(dǎo)致公司控制權(quán)發(fā)生變更,處置上述股票的變現(xiàn)價(jià)款主要用于償還歷史遺留債務(wù),剩余部分在支付相應(yīng)的處置成本后還將用于補(bǔ)充公司經(jīng)營(yíng)性流動(dòng)資金,有利于公司盤活核心資產(chǎn)和復(fù)工復(fù)產(chǎn)計(jì)劃的推進(jìn),對(duì)公司產(chǎn)生積極影響。”眾泰汽車方面稱。
公開消息顯示,自2019年以來(lái),眾泰汽車已連續(xù)虧損6年。2020年9月,眾泰汽車因資不抵債宣布破產(chǎn)重整。2021年10月,深商控股集團(tuán)有限公司成為其“白衣騎士”。重整完成后的眾泰,選擇了新能源汽車作為復(fù)活的賽道,但公司的業(yè)績(jī)不僅未發(fā)生實(shí)質(zhì)性改善,反而陷入頹勢(shì)。
據(jù)悉,眾泰汽車的主要銷售收入來(lái)自車用儀表件、沖壓焊接件、門業(yè),整車的生產(chǎn)銷售基本陷入停滯。2022年至2024年,汽車產(chǎn)量分別僅為524臺(tái)、1108臺(tái)、0臺(tái),銷量分別為502臺(tái)、1112臺(tái)、14臺(tái)。
財(cái)報(bào)顯示,2025年前三季度,眾泰汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約4.19億元,凈虧損約2.23億元,資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)到了99.41%。“因缺乏運(yùn)營(yíng)資金,整車業(yè)務(wù)未能復(fù)工復(fù)產(chǎn),仍處于虧損狀態(tài)。”眾泰汽車解釋稱。
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圖片來(lái)源:眾泰汽車公告
對(duì)于外界關(guān)心的公司恢復(fù)整車業(yè)務(wù)計(jì)劃等問(wèn)題,眾泰汽車近期在投資者關(guān)系平臺(tái)上回復(fù)稱:“公司目前致力于整車板塊的復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作”。
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