1月13日,AITO問界第100萬輛整車下線儀式于賽力斯超級工廠圓滿舉行。值得一提的是,此次下線的第100萬輛整車恰為問界品牌旗下的科技旗艦車型——問界M9(參數丨圖片)。同日,問界M9亦成功交付第27萬輛,再創里程碑。
![]()
作為行業首個深度融合跨界基因的汽車品牌,問界在短短時間內實現了從0到100萬輛的跨越式發展。這一成就不僅標志著“跨界融合”新模式在中國汽車行業的成功實踐,更展現出該模式已走向規模化與高質量發展的新階段。
![]()
46個月,從0到100萬輛,這是問界剛剛創下的中國新勢力品牌最快達成百萬輛里程碑的紀錄。
![]()
相比之下,理想汽車用了58個月,蔚來93個月,小鵬96個月。
跨界融合新模式 達成百萬里程碑
問界品牌的誕生始于:將華為的智能技術深度融入汽車制造,這一構想催生了鴻蒙智行生態的雛形。
問界是賽力斯與華為聯合設計研發的新能源汽車品牌,開創了國內新能源汽車企業與ICT科技企業跨界合作的先河。2021年,問界品牌正式發布,15個月就下線10萬輛,創下最快實現10萬輛下線的新能源汽車紀錄。到2024年7月,問界下線破40萬。從40萬到100萬,僅用18個月。
立足產品創新,賽力斯與華為跨界合作,推出問界M5、問界M7、問界M9、問界M8四款智能電動汽車,深受市場認可及用戶喜愛。
![]()
![]()
產品矩陣連續成功 體系化實力盡顯
問界的產品策略清晰而有效:打造符合不同細分市場需求的熱銷車型。問界逐步構建起覆蓋多個價格區間的產品矩陣。
![]()
從首款車型問界M5發布至今,產品覆蓋20萬至60萬元價格區間,包括問界M5、問界M7、問界M8與問界M9四款主力車型。其中,問界M7累計交付超40萬輛,問界M8上市9個月累計交付超15萬,成2025年度40萬級銷量標桿;問界M9于2023年底上市,累計21個月穩居50萬元以上豪華SUV銷量標桿。
![]()
這種高效的產品研發和投放能力,正是問界能夠快速實現百萬輛下線的重要原因之一。
全鏈路體系能力 高質量長期發展
百萬輛下線背后,也是百萬用戶對問界品牌和技術的信任。
這種信任建立在產品可靠性、安全性和持續升級的服務體驗上。華為乾崑智駕ADS 4輔助駕駛系統累計行駛里程已突破50億公里,成功避免了260萬次潛在碰撞。這些真實數據成為問界智能駕駛技術可靠性的最佳證明。
![]()
在用戶滿意度方面,問界車型的NPS(凈推薦值)持續處于行業領先水平。用戶不僅自己購買,還愿意向親友推薦問界產品,形成良好的口碑傳播效應。
體系化效率的提升同樣顯著。問界通過數字化工廠和智能制造體系,確保產品品質和生產效率。品質控制方面,問界建立從零部件到整車的全流程質量監控體系。
![]()
售后服務網絡也在快速擴展,問界全國布局服務門店近400家,為用戶提供便捷的保養維修服務。這些舉措共同構建起問界品牌的競爭壁壘。
高質量規模化交付能力、跨界融合的新模式,以及圍繞用戶價值構建的智造—產品—營銷—服務全鏈路體系,正是問界的含金量。
![]()
問界的生產線上,第1000001輛車已經進入組裝流程,新的紀錄正在被創造。問界宣布下一個百萬輛目標將在兩年內實現。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.