IT之家 1 月 16 日消息,汽車媒體 AutoExpress 昨日(1 月 15 日)發布博文,分享了一組抓拍的路測圖,展示了正在冬季測試的大眾 ID. Tiguan 全新純電 SUV,預估將于 2026 年登場。
名稱方面,大眾在將 ID.2 更名為 ID.Polo 后,計劃將 ID.4 更名為 ID.Tiguan,利用經典燃油車型的品牌資產,為電動產品線注入更多“人情味”。
外觀方面,基于曝光的路測圖,ID. Tiguan 摒棄了現款 ID.4 被詬病的“圓潤臃腫”風格,轉而采用更符合大眾品牌基因的“穩重堅固”設計語言。
![]()
基于路測圖制作的渲染圖,圖源:Avarvarii
車身線條更加犀利,車門下沿與保險杠設計更為扁平、方正。前臉采用全新的封閉式格柵,配合貫穿式燈帶與發光 Logo,不僅提升了辨識度,也與即將推出的 ID. Polo 和 ID. Cross 形成了統一的家族式設計。
![]()
基于路測圖制作的渲染圖,圖源:Avarvarii
內飾方面,大眾設計總監 Andy Mindt 此前坦言,高爾夫 8(Mk8)上采用的觸控滑塊導致用戶滿意度大幅下降。因此,ID. Tiguan 將吸取教訓,在方向盤和空調控制等關鍵區域恢復實體按鍵。
動力方面,ID. Tiguan 將基于升級版的 MEB+ 平臺打造,在電池技術上實施“雙軌策略”。入門版車型將搭載成本更低的 LFP(磷酸鐵鋰)電池,通過無模組(Cell-to-Pack)技術提升能量密度,續航里程至少達 250 英里;高配版則繼續使用 NMC(三元鋰)電池,續航里程預計在 350 至 400 英里(約 643 公里)之間。
售價方面,消息稱 ID. Tiguan 起售價預計將控制在 4 萬英鎊以內,與現款 ID.4 保持相當水平。IT之家附上相關路測圖如下:
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.