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2025年銷量翻倍大漲,2026年向5.6萬輛挺進(jìn)!品牌煥新后的上汽躍進(jìn)將以產(chǎn)品力為基石,持續(xù)為用戶高效創(chuàng)富加碼。
據(jù)專家預(yù)測,2026年,國內(nèi)輕卡市場將呈現(xiàn)規(guī)模微增、油電轉(zhuǎn)換加速的格局,預(yù)計(jì)輕卡市場總體規(guī)模達(dá)103萬輛,同比增長3%;新能源輕卡預(yù)計(jì)需求32萬輛,滲透率上升至35%,城配市場競爭將愈發(fā)激烈。面對并存的機(jī)遇與挑戰(zhàn),2026年,上汽躍進(jìn)將繼續(xù)秉承“用戶至上”的經(jīng)營理念,通過品牌重構(gòu)及全場景產(chǎn)品加碼,實(shí)現(xiàn)從生態(tài)構(gòu)建到服務(wù)升級的全價(jià)值鏈共贏。
跑贏行業(yè)大盤 品牌煥新后影響力持續(xù)升溫
作為卡車市場份額最大、競爭最為激烈的細(xì)分市場,輕卡市場正經(jīng)歷新一輪變革浪潮。據(jù)了解,作為2025年輕卡市場的“黑馬”,上汽躍進(jìn)跑贏市場大盤,實(shí)現(xiàn)了從1.7萬輛到4萬輛的跨越,同比增幅高達(dá)127%;在新能源方面,實(shí)現(xiàn)零售22573量,同比增長217%;而批售市場份額則從2.0%躍升至4.0%,同比提升2.1個(gè)百分點(diǎn)……
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而從更細(xì)分來看,2025年,上汽躍進(jìn)更是拿下五大行業(yè)第一:銷量同比增速第一、新能源物流車增速第一、頭部改裝企業(yè)銷量占比第一、新能源專用底盤市占率第一、頭部B端企業(yè)銷量第一。同時(shí),在傳統(tǒng)能源小卡領(lǐng)域,品牌銷量增長18%,市占率5.9%,同比提升0.9個(gè)百分點(diǎn),排名升至行業(yè)第四。新能源輕卡市場,市占率從去年4.1%提升至5.6%,23個(gè)區(qū)域?qū)崿F(xiàn)份額增長。傳統(tǒng)能源輕卡雖受新能源替代、政策與市場波動影響,市占率仍穩(wěn)中有升,全國31個(gè)區(qū)域中22個(gè)份額上漲。
這些,都彰顯了上汽躍進(jìn)在品牌煥新后的強(qiáng)大影響力。2026年,上汽躍進(jìn)品牌在保障產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí),將進(jìn)一步加碼營銷政策,提供更豐富、靈活、便捷的支持體系,助力渠道能力建設(shè)與可持續(xù)發(fā)展。上汽躍進(jìn)還將投入數(shù)億元費(fèi)用,支持運(yùn)營商渠道拓展,構(gòu)建穩(wěn)定共贏的生態(tài)圈,提升渠道盈利;推動渠道策略從“廣撒網(wǎng)”轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)開拓,激勵(lì)體系從“重銷量”轉(zhuǎn)向多維共贏,賦能支持從“只賣車”轉(zhuǎn)向助力成功,生態(tài)建設(shè)從“單打獨(dú)斗”轉(zhuǎn)向協(xié)同共進(jìn);服務(wù)領(lǐng)域?qū)?qiáng)化工單管理,增加12H關(guān)閉率監(jiān)控,完善中心庫與區(qū)縣服務(wù)站布局,加大新能源專項(xiàng)培訓(xùn)力度。
讓用戶“閉眼入” 全場景布局產(chǎn)品矩陣
2026年,上汽躍進(jìn)致力于實(shí)現(xiàn)5.6萬輛的全新銷量突破,并在產(chǎn)品開發(fā)上以全能源布局引領(lǐng)行業(yè),油電全覆蓋矩陣適配多元場景;大拿、超越、福星系列將持續(xù)迭代,新能源車型增速繼續(xù)領(lǐng)跑,以豐富選擇滿足煥新時(shí)代下的用戶創(chuàng)富需求。其中,上汽躍進(jìn)計(jì)劃推出32個(gè)開發(fā)項(xiàng)目,其中24個(gè)將在2026年當(dāng)年投產(chǎn);第七代全新平臺小卡、全新平臺輕卡也將陸續(xù)面世。
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具體來看,在傳統(tǒng)能源方面,福星S90新車型具備短頭駕駛室、更低風(fēng)阻與油耗、高性價(jià)比及強(qiáng)化承載底盤等優(yōu)勢,充分滿足個(gè)體業(yè)主與流動經(jīng)濟(jì)創(chuàng)富需求;在零擔(dān)物流與貨運(yùn)出租領(lǐng)域,上汽躍進(jìn)超越H500大牛(參數(shù)丨圖片)NG車型將于2026年1月上市,其搭載的全新正向開發(fā)的2.8T氣體發(fā)動機(jī)、配備的同級最大295L氣瓶,令該車?yán)m(xù)駛里程超1000公里。
在新能源方面,上汽躍進(jìn)將推出大拿T3(ES90-41/53/65kWh短頭后雙胎)、大拿T3-ES100(70/65/82kWh)新車型,以及大拿T1/T2(81kWh)換電車型,最快3分鐘完成換電,支持車電分離銷售,靈活購車并節(jié)省購置稅。
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在用戶關(guān)注的智能化駕控方面,上汽躍進(jìn)新能源車型將全面搭載智能駕駛輔助系統(tǒng),標(biāo)配AEB自動緊急制動、LDW車道偏離預(yù)警、FCW前碰撞預(yù)警,并可選配ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持、DMS疲勞預(yù)警及多路監(jiān)控等系統(tǒng),為用戶高效運(yùn)輸保駕護(hù)航。
除此之外,在生態(tài)協(xié)同方面,上汽躍進(jìn)亦將深化與寧德時(shí)代的合作,推進(jìn)換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)實(shí)現(xiàn)“3分鐘換電”,共享上汽大通充電聚合平臺與“車-租-用-養(yǎng)”全鏈路資源可見,深化“三共”伙伴生態(tài)的同時(shí),構(gòu)建覆蓋全價(jià)值鏈的合作體系,致力于打造“中國第一電卡智慧生態(tài)”。
結(jié)語
可見,在油電全場景與智能化時(shí)代,換新升級后的上汽躍進(jìn)已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。
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