北京
【CNMO科技消息】根據中國汽車工業協會發布的最新數據，2025年中國汽車企業整車出口總量再創新高，全年汽車廠家國產車出口總量達710萬輛，同比增長21%。在這一背景下，中國汽車出口結構呈現明顯優化趨勢，頭部企業集聚效應增強，自主乘用車品牌快速崛起，成為推動出口增長的核心力量。
從具體企業表現來看，奇瑞汽車以134萬輛的出口量位居首位，同比增幅達20%，占其總銷量比重達到48%，創下歷史新高。比亞迪緊隨其后，全年出口105萬輛，出口占比升至23%，較2024年大幅提升，反映出其全球化戰略加速落地。上汽乘用車出口53萬輛，占比達60%，為行業最高，顯示出其在海外市場的深度布局能力。長城汽車出口51萬輛，占比38%，穩居前列。
值得注意的是，吉利汽車、長安汽車、上汽通用五菱等傳統自主品牌也保持強勁增長勢頭。吉利出口42萬輛，占比14%；長安汽車出口39萬輛，占比18%；上汽通用五菱出口27萬輛，占比17%。這些企業通過產品升級與渠道拓展，在東南亞、中東、拉美等市場持續擴大份額。
與此同時，部分新勢力品牌也開始嶄露頭角。小鵬汽車2025年出口達5萬輛，出口占比首次突破10%。極星汽車出口5萬輛，出口占比高達99%，幾乎全部產品銷往海外市場。零跑汽車出口7萬輛，占比11%，顯示出其在歐洲市場的初步滲透能力。此外，東風奕派、長安福特、陜汽集團等也在海外市場取得實質性進展。
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