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1月5日,大巴山南麓的暮色漸濃,一聲轟隆巨響劃破寧靜——
陜渝交界的群山中,山石傾瀉而下,將重慶市城口縣東安鎮通往外界的主干道攔腰斬斷。這里地勢復雜、天氣多變,隨時有二次垮塌風險,道路搶修工期至少需要 10 天。這同時意味著,這個群山環抱的小鎮里的近2000 票包裹,也隨之被按下了 “暫停鍵”。
“越是特殊時刻,越要保障寄遞渠道暢通。” 城口圓通負責人雷亮遠說,一場與時間賽跑的轉運戰就此打響。
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通往東安鎮僅有兩條道路:一條是S301溪城路高觀鎮青龍峽漂流處,此刻已被轟然垮塌的巖石阻斷;另一條,是繞行黃安壩的山路,里程不但增加上百公里,還由于此前連續降雪,道路早已被積雪掩埋。
坐等十天讓快件堆積,還是主動出擊尋路轉運?城口圓通果斷選擇主動出擊,迅速成立專項轉運小組,針對第一條阻斷線路創新采用“無人機+人工” 多維接力模式。輕小件由無人機懸空吊運穿越障礙,較重或不適合空運的快件,則靠人力轉運。
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首日轉運異常艱辛。“斷道處到鎮上的網點有10多公里山路,中途還有1公里阻斷。” 雷亮遠回憶,團隊分工協作,無人機穩穩吊運起六袋快件,其余數百件包裹,全靠大家肩背手扛,深一腳淺一腳踩在泥濘濕滑的山路上。從午后到天黑,連續5小時的翻山越嶺,這支隊伍硬是將前三天堆積的700余票快件,全數送達了指定位置。
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為繼續提升效率,城口圓通開辟第二條線路——繞行黃安壩。但山路積雪深厚、濕滑危險,道路早已被封控。雷亮遠反復與當地部門溝通,最終獲得了通行許可,可在確保安全前提下進入小鎮。“上山的路還算寬敞,下山時卻只剩一條窄道,山上積雪厚得能沒腳踝,路面滑得像抹了油,一般司機根本不敢走。”雷亮遠的話語里,滿是這段險路的不易。
“路都斷了,我還以為快遞要耽誤個十天半月,沒想到你們用無人機、繞山路,硬是把包裹送到了家門口!”收到快件的居民又驚又喜,連聲道謝。面對贊譽,雷亮遠和同事們只是笑著擺擺手,說一句:“所有辛苦都值了”。
來源 | 圓通之家 版式 | 麥兜
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