專題合輯 |?物流裝備核心零部件創新與發展

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?專題導讀?

物流裝備技術與產品的迭代發展，離不開以工業控制系統、傳動組件與運動控制系統、智能控制器、傳感器及自動識別系統等為代表的核心零部件。

放眼國內外市場，物流業正加速智能轉型，物流裝備整體市場規模持續擴大，對相關核心零部件技術也提出更高要求。而在零部件領域，正呈現出高度競爭、格局分散的態勢，除眾多國際廠商外，我國一批具備技術實力與創新意識的本土零部件企業也在積極布局，逐步建立起體系完整、門類齊全的物流裝備零部件制造體系。

隨著國產替代進程的持續推進，我國物流裝備核心零部件產業迎來重要的戰略發展期。然而，我們也必須清醒地認識到，當前國內核心零部件領域仍面臨行業集中度低、同質化競爭加劇、核心技術儲備不足、技術標準尚未統一等多重挑戰。為提升物流系統的效率與準確率、加強成本控制與響應柔性，滿足物流裝備市場日益多元化、個性化的需求，核心零部件的技術革新與融合發展愈發成為破局關鍵。

本期專題聚焦“物流裝備核心零部件創新與發展”，我們通過采訪領域內代表性企業和行業專家，系統梳理物流裝備核心零部件在數智化、定制化、創新性以及可持續性方向的前沿趨勢與落地路徑，以期為物流核心零部件的技術迭代與多場景應用推廣提供更多實踐參考。

?文章簡介?

本刊記者 朱淼鑫

物流裝備核心零部件領域的創新與突破，成為支撐物流系統智能化升級的關鍵，核心零部件的適配性、靈活性與可靠性，直接決定著物流裝備與系統的性能上限、使用壽命與全生命周期價值。結合CeMAT ASIA 2025展會上的最新展示成果，可以更好地窺見數智化浪潮下物流裝備核心零部件領域的新發展與新趨勢。

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本刊記者 朱淼鑫

在華深耕近三十年，丹佛斯傳動憑借對變頻器性能、可靠性與能效的極致追求，可為快速發展的自動化、智能化物流裝備行業提供堅實的技術支撐。持續為不同區域客戶提供定制化價值的高階能力，正是丹佛斯在多變格局中贏得持續信任的戰略核心。

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本刊記者 朱淼鑫

步科股份始終踐行“極致集成”等理念，將運動控制解決方案重新定義為提升物流系統整體競爭力的“智能關鍵單元”，并以“1+N”市場戰略和體系化出海布局，推動中國運動控制設備向更高效、更緊湊、更易部署的方向持續進化。

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上海仙工智能科技股份有限公司

物流行業的智能化轉型，對作為執行終端的機器人提出了高精度、高穩定性與長壽命的嚴苛要求。這一變革的核心驅動力，正從“單機硬件”轉向“系統智能”，對控制器、傳感器等核心零部件及其協同能力構成了前所未有的挑戰。本文將深入剖析這些挑戰，并結合仙工智能的實踐案例，探討行業可行的破局路徑與未來趨勢。

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本刊記者 喜崇彬

聚氨酯包膠輪作為高端制造與智慧物流的核心零部件，在國產替代浪潮之下正加速實現本土化突破。上海怡陽致力于研發及生產高質的聚氨酯包膠輪，并從汽車制造切入物流賽道，努力突破技術瓶頸，并通過生產模式轉型與材料創新適配多元需求，助力工業自動化升級和智慧物流發展。

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本刊記者 喜崇彬

電動輥筒作為物流自動化系統中的關鍵部件，廣泛應用于輸送、分揀、裝卸等環節。隨著技術發展和市場需求變化，電動輥筒開始從最初的標準化硬件，逐步向智能化、定制化方向演化，對電動輥筒對廠商也提出更高要求。

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本刊記者 任芳

作為國內領先工業自動化整體解決方案提供商，宜科自動化最新研發的分布式變頻器產品，通過取消傳統控制柜，實現設備旁就地安裝，有效解決了傳統控制方案的諸多痛點問題，為行業提供了高效率、低成本、高靈活、可擴展的全新解決方案。

編輯、排版：王茜

本文為雜志原創內容

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