全新大眾邁騰PHEV曝光，低調(diào)務實，年輕骨干首選

時至今日，邁騰（參數(shù)丨圖片）依然是B級轎車中的熱門之選，它的沉穩(wěn)、低調(diào)、可靠，不管是家庭自用，還是職場魅力，都十分到位。

值得關注的是，近日全新大眾邁騰PHEV信息已曝光，如果你既追求邁騰的體面，又渴望更低的用車成本，或者礙于限牌等問題，不妨了解一下。

【全新邁騰PHEV】

全新邁騰PHEV將搭載1.5T插混動力，發(fā)動機最大功率95kW，電機最大功率145kW；

電池容量為22kWh，來自欣旺達，WLTC工況下，純電續(xù)航127km，綜合油耗4.73L。

除了動力，結合此前的申報圖來看，全新邁騰PHEV外觀輪廓延續(xù)了在售邁騰B9的設計，細節(jié)上加入專屬元素彰顯身份，比如前臉加入藍色裝飾條，車尾有PHEV標識等。

車身尺寸方面，長寬高分別為4990/1854/1491mm，軸距為2872mm，車內(nèi)空間寬敞毋庸置疑。

提供兩種輪胎尺寸，規(guī)格分別為225/55 R17、245/45 R18。

【低調(diào)務實派】

事實上，邁騰早在2021年就推出過GTE插混電動車型，指導價高達23.79萬元，并且NEDC純電續(xù)航只有63km。

所以當時來說只能算是試水，而隨著全新的產(chǎn)品規(guī)劃之下，大眾汽車將加強混動車型的布局，邁騰PHEV的到來不再只是刷存在感，而是要真正走進用戶的心里，并助力品牌電動化轉(zhuǎn)型。

全新邁騰PHEV競爭對手主要是比亞迪漢DM-i等國產(chǎn)B級插混車，他們不僅純電續(xù)航長，在豪華、舒適配置上也十分舍得，并且經(jīng)過多年的積累，已經(jīng)具備一定的用戶基礎和市場口碑。

相較之下，全新邁騰PHEV所傳遞的，依然是低調(diào)務實生活態(tài)度，它沒有激進的動力與操控，但保留了德系B級車的商務體面，又通過電動化讓年輕人購車、用車更省心。

換句話說，邁騰已經(jīng)樹立起的形象，在當下仍是行政人員的最優(yōu)選，但有了插混動力帶來更低用車成本，則更適合年輕一代的骨干。

至于價格，大家也可以大膽預測一下！