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當你經過路口時,有沒有想過
那輛緩緩右轉的貨車
車輪下,正藏著一個看不見的死亡三角?
它不是在等紅燈
它在等你離開它的“內輪差”盲區
停一停,不是耽誤
是救命!




為什么要“右轉必停”?
核心原因:致命盲區+內輪差陷阱,這是大貨車的“天然安全隱患”。
?大貨車的盲區范圍遠超想象,僅右側盲區就寬達3米,車前1.3米、左側0.6米都是司機“看不見的區域”,一個成年人站在其中,對司機而言如同“隱身”。
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?更危險的是“內輪差”,貨車轉彎時前后輪軌跡不同,形成的“彎月形”區域被稱為“死亡地帶”,車身越長,內輪差越大。很多人誤以為“車頭轉過去了就安全”,卻不知后輪會無情內切,將進入該區域的人卷入車底。


理想路徑?:
貨車是沿弧線平穩轉彎。

真實路徑?:
后輪實際軌跡比前輪向內收攏,形成一個?半月形危險區域。

若誤入內輪差盲區行人、非機動車易遭后輪碾壓。


“右轉必停”的意義:
短短幾秒,守護生命
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“右轉必停",顧名思義,大型貨車在右轉彎時,必須先停車觀望路況,確保安全后方可通行。
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對貨車司機而言,這幾秒能讓他們通過后視鏡、輔助攝像頭仔細排查盲區,避免因視線遮擋遺漏行人或非機動車。
對其他交通參與者而言,這幾秒是反應時間,能及時避開危險區域,避免搶行引發碰撞。


“右轉必停”怎么停?怎么走?
步驟一
停車
大型車輛行駛路口時,應將車輛停放在右轉車道停車線后方。
步驟二
觀察
大型車輛在右轉車道停車線后方停穩后,停三秒以上,觀察后視鏡、右前下視鏡、右側下視鏡是否有來車或行人進入駕駛盲區。
步驟三
起步
經觀察確認安全后,再緩慢起步行車。
步驟四
緩行
啟動過程中切勿急加油門,應在不斷觀察左右后視鏡情況的前提下,緩慢行駛通過路口。


行人、非機動車請這樣做
行人、非機動車駕駛人
遇到正在右轉彎的大貨車時請務必做到:
遠離、遠離、再遠離!
1
保持足夠的距離
無論是行人還是非機動車,請務必主動與大貨車保持距離,非機動車應行駛在非機動車道上,避免行駛在大貨車前方或左右輪兩側,保持安全距離。
2
遠離貨車右側盲區
貨車右側不僅是盲區最大的地方,也是大車最容易發生側翻的地方,行人、非機動車請主動遠離。
3
不要與大貨車同時進入路口
與大貨車同時進入路口,就算已拉開一定距離,也有可能被“吞噬”。在進入路口時,要多觀察周圍情況,及時減速避讓,不要搶先超越正在轉彎的大貨車。

交警提示

交通安全從來不是單方面的義務
而是貨車司機的謹慎觀察
騎行者的守規慢行
行人的警惕避讓共同鑄就的防線
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