這些地鐵站名墻“背后的故事”，你知道嗎？

近年來(lái)，上海地鐵站已不再是單純的功能性空間，也成為了城市記憶的容器，有的引入非遺文化、有的展示書(shū)法藝術(shù)、有的紀(jì)念當(dāng)?shù)毓I(yè)發(fā)展……

隨著上海軌道交通18號(hào)線二期工程(長(zhǎng)江南路站 <不含> -康文路站)開(kāi)通，通南路站的站名墻引起廣泛關(guān)注，墻面浮雕呈現(xiàn)傳統(tǒng)淞南蛋雕非遺技藝，大家紛紛表示想了解更多站名墻“背后的故事”。跟著小交一起來(lái)看看吧！

18號(hào)線二期設(shè)地下車站6座，自東到西依次為通南路站、長(zhǎng)江西路站、江楊南路站（本次暫不同步開(kāi)通）、愛(ài)輝路站、呼蘭路站、康文路站。可謂是一站一墻一景。

通南路站

通南路站主打暖淺木色，溫潤(rùn)舒適，站名墻浮雕呈現(xiàn)傳統(tǒng)淞南蛋雕非遺技藝。

通南路站的綜合支吊架設(shè)計(jì)，創(chuàng)新融入中國(guó)傳統(tǒng)建筑中的“斗拱”結(jié)構(gòu)美學(xué)，采用兩側(cè)向中間或中間向兩側(cè)依次抬高的布置形式，科學(xué)布局管線系統(tǒng)，支架布置錯(cuò)落有致，最高處接近6米，兼顧功能效率與空間體驗(yàn)，有效提升了車站視覺(jué)空間的凈高。讓地鐵空間更具現(xiàn)代感。

長(zhǎng)江西路站

長(zhǎng)江西路站主打粉薰衣草色，自然和治愈，站名墻以原上海鐵合金廠作為創(chuàng)作元素，體現(xiàn)鋼鐵文化藝術(shù)。

江楊南路站

江楊南路站（暫不開(kāi)通）通過(guò)大型LED燈塊，形成五光十色的撞色空間；站名墻以型鋼廠舊址風(fēng)貌，傳承鋼城精神，延續(xù)工業(yè)歷史記憶。

愛(ài)輝路站

愛(ài)輝路站以青檸色綻放生機(jī)希望，站名墻再現(xiàn)了當(dāng)年的儲(chǔ)運(yùn)碼頭現(xiàn)場(chǎng)情景。

呼蘭路站

呼蘭路站用淺黃桔色表現(xiàn)柔和溫暖，站名墻展示了上世紀(jì)30年代中國(guó)最大的棉花倉(cāng)庫(kù)。

昔日遠(yuǎn)東第一棉花倉(cāng)庫(kù)

露天的棉花堆場(chǎng)占了大半面積

現(xiàn)在站名墻的呈現(xiàn)，是否能讓您想起昔日的棉花倉(cāng)庫(kù)呢。

康文路站

康文路站的天光藍(lán)色寧?kù)o且開(kāi)闊，站名墻巧妙融合了廟行兩項(xiàng)標(biāo)志性元素：國(guó)家級(jí)非遺“江南絲竹”的樂(lè)韻流動(dòng)，與廟行濱水生活的悠然意象。琵琶、笛簫的線條化為潺潺水波，勾勒出一幅柔美溫潤(rùn)的江南畫(huà)卷。

除以上這6座車站外，地鐵18號(hào)線以下這些站名墻也“各有故事”，吸引了很多人的目光，一起看圖說(shuō)話。

御橋站

御橋站站名墻上一座簡(jiǎn)單的石橋，背后其實(shí)藏著一個(gè)故事：相傳當(dāng)年乾隆皇帝離京南下，到上海后，想探望顧國(guó)師(皇帝的御前教師)。國(guó)師聞?dòng)崳幢鄙嫌{，于咸塘浜和小腰涇匯合處，與乾隆皇帝相會(huì)。后人為了表示紀(jì)念，將相會(huì)處的石頭橋命名為“御界橋”。該橋原為由九塊石板組成的普通石橋，這便是站名墻上橋的原型。

康橋站

站名墻是一幅現(xiàn)代工業(yè)感十足的三角形、四邊形拼圖。1992年5月，周西鄉(xiāng)、橫沔鄉(xiāng)位于城市外環(huán)線以北的8平方公里被辟建為上海浦東康橋工業(yè)區(qū)，1994年8月升格為市級(jí)工業(yè)區(qū)，并將規(guī)劃范圍擴(kuò)大為26平方公里。

周浦站

站名墻采用浮雕工藝，黃包車、留聲機(jī)、煙斗、禮帽和大胡子，石庫(kù)門旁端坐著一位優(yōu)雅的旗袍女士，膠片機(jī)里似乎正放映著電影，悠閑又雅致。

沈梅路站

梅開(kāi)五瓣，象征五福，即快樂(lè)、幸福、長(zhǎng)壽、順利與和平。這些美好的寓意，與沈梅路站周邊方興未艾、蒸蒸日上的智慧產(chǎn)業(yè)園也算是一種巧妙的契合。

鶴濤路站

在北宋、南宋交替時(shí)期，一批名士在此定居下來(lái)，到元代，還引來(lái)了著名書(shū)畫(huà)家趙盂頫和文學(xué)家楊瑀等一大批文人學(xué)者。眾多文士的到來(lái)，既為這里留下了許多膾炙人口的詩(shī)篇，同時(shí)也使這里變成了一個(gè)人文薈萃之地。此處“招鶴軒前的好風(fēng)景”和“鶴窠村里的鶴坡塘”依然吸引著大家繼續(xù)來(lái)此一游。

下沙站

站名墻上散布斜紋大浪淘沙，下沙人民熬波制鹽，改造灘田，造福后人。

航頭站

站名墻取云淡風(fēng)輕、橋頭起航之意。

此外，地鐵13號(hào)線這些站名墻也大有來(lái)頭，是邀請(qǐng)了書(shū)法家們對(duì)站名進(jìn)行題寫(xiě)，不僅弘揚(yáng)中華傳統(tǒng)文化，也豐富上海地鐵文化底蘊(yùn)，你喜歡哪種書(shū)寫(xiě)風(fēng)格呢？

長(zhǎng)清路站

成山路站

東明路站

華鵬路站

下南路站

北蔡站

陳春路站

蓮溪路站

華夏中路站

中科路站

學(xué)林路站

張江路站

小交

小伙伴們還知道上海地鐵哪些有特色的站名墻呢？你知道它背后的故事嗎？歡迎留言與我們分享！

部分來(lái)源：申通地鐵集團(tuán)、上海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展研究院

部分圖片：苑菲菲

編輯：苑菲菲

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