干最危險(xiǎn)的活,拿最憋屈的工資,這大概就是臺(tái)灣飛行員現(xiàn)在的真實(shí)寫(xiě)照。去年一年,上百個(gè)飛行員頭也不回地離開(kāi)了空軍,這可不是簡(jiǎn)單的跳槽,是集體用腳投票。原因很簡(jiǎn)單,這份差事,越來(lái)越像在刀刃上跳舞,還看不到頭。
每天天不亮就得待命。警報(bào)一響,就得沖上那些老舊的飛機(jī)。他們嘴里的F-16V,聽(tīng)著高級(jí),其實(shí)就是把老飛機(jī)拆了又裝,修修補(bǔ)補(bǔ)。飛上去心里都沒(méi)底,誰(shuí)知道哪個(gè)零件今天會(huì)不會(huì)出問(wèn)題。對(duì)面來(lái)的,是嶄新又先進(jìn)的大陸軍機(jī),數(shù)量還越來(lái)越多。這種對(duì)峙,從一開(kāi)始就不是對(duì)等的。
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壓力大到什么程度呢。不是在起飛攔截,就是在準(zhǔn)備起飛攔截的路上。人的神經(jīng)就像一根繃到極限的橡皮筋,時(shí)間長(zhǎng)了,總會(huì)斷的。回家沒(méi)法跟家人說(shuō)今天有多危險(xiǎn),在部隊(duì)里也看不到這種日子什么時(shí)候是個(gè)頭。身體累,心更累。以前當(dāng)飛行員是榮耀,現(xiàn)在只覺(jué)得是消耗品。
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臺(tái)軍內(nèi)部也是一團(tuán)亂麻。管理問(wèn)題一大堆,士氣早就散了。軍官士兵都想著怎么早點(diǎn)走,人心惶惶。這種氛圍下,誰(shuí)還愿意拼命。走的人越多,留下的人壓力就越大,形成了一個(gè)逃不出去的惡性循環(huán)。
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有人分析說(shuō),這是一種很高明的策略。不直接動(dòng)手,就用這種持續(xù)的壓力,讓你自己先垮掉。天天在你家門(mén)口轉(zhuǎn),讓你疲于奔命,把你的精銳一點(diǎn)點(diǎn)拖垮,把人的意志慢慢磨光。這比真刀真槍可能更難受,因?yàn)槟氵B個(gè)明確的敵人都看不見(jiàn),力氣都不知道往哪使。
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現(xiàn)在看,這個(gè)效果正在顯現(xiàn)。飛行員跑路只是一個(gè)開(kāi)始,它暴露的是整個(gè)防務(wù)體系從根子上出了問(wèn)題。裝備不行,人心渙散,外面壓力只增不減。這樣下去,不用等到真正的沖突,自己就先撐不住了。
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說(shuō)到底,當(dāng)一支軍隊(duì)連自己人都留不住的時(shí)候,它還能指望什么呢。那些飛走的飛行員,帶走的不僅是技術(shù),更是最后一點(diǎn)信心。
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