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喊著“擊落殲20”,實則是“招飛難”的無奈吆喝
為什么會缺這么多飛行員?核心原因就是臺灣年輕人根本不愿去臺軍當飛行員。現在臺灣的就業市場早就變了樣,高科技行業、大陸的工作機會都比臺軍有吸引力。
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臺灣1111人力銀行的調查顯示,近8成大學畢業生不想考公職,更別說風險高、壓力大的飛行員了。年輕人寧愿去互聯網公司、創業企業打拼,也不愿被民進黨當局當“炮灰”。畢竟臺軍飛行員不僅要面臨高強度訓練,還要承擔頻繁的戰備任務,加班加點是常態,而且軍公教年金改革后,福利待遇大幅縮水,薪資水平遠不如高科技行業,根本留不住人。
民進黨當局想靠“擊落殲20”這種夸張表態吸引年輕人,純屬找錯了方向。年輕人又不傻,他們清楚臺軍的真實情況:駕駛著老舊戰機,面對的是性能碾壓的對手,還要冒著訓練事故的風險,這樣的工作誰愿意來?
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有網友說得好:“你說能擊落殲20,可連年輕人都騙不來,這牛皮吹得也太沒水平了。”這種誤導性的宣傳,不僅吸引不到人,反而會讓更多年輕人看清民進黨當局“以武拒統”的虛偽本質,知道自己一旦加入臺軍,很可能成為政治博弈的犧牲品。
戰機老舊、訓練堪憂,臺軍空中力量的“雙重硬傷”
臺軍現役主力戰機約370架,以F-16系列、IDF“經國”號和幻影2000為主,這些戰機大多服役了三十多年,技術層級還停留在三代機水平,而且零部件缺失、保養不及時,出勤率低得可憐,還頻繁發生墜機事故。
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反觀解放軍,光戰機規模就接近萬架,而且殲20、殲10C、殲16等先進戰機早已批量列裝,形成了完整的作戰體系。殲20作為第五代隱形戰機,在隱身性能、雷達探測、超視距作戰等方面都處于世界領先水平,而臺軍最先進的F-16V也只是三代機升級款,根本不具備隱身能力,兩者之間差著至少兩代的技術鴻溝。
更要命的是臺軍的訓練狀況。由于飛行員短缺,現役飛行員只能超負荷工作,頻繁的戰備值班和訓練讓他們身心俱疲,事故率自然居高不下。而且民進黨當局為了“以武拒統”,不斷增加演習和戰備任務,基層官兵壓力山大,自殘、輕生事件越來越多。
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這種情況下,臺軍連基礎訓練都難以保證,更別說形成有效的作戰能力了。有島內學者直言,臺軍現在為了“充數”,連色弱、紋身面積超標的人都放寬條件招入部隊,這樣的兵員質量,再加上老舊的裝備,根本沒能力對抗解放軍。
兩岸空軍差距懸殊,“以武拒統”注定是黃粱一夢
一邊是臺軍“無人可飛”的窘境,一邊是解放軍空軍的蓬勃發展,兩岸空中力量的差距早已是天壤之別。根據國防部發布的消息,解放軍空軍每年有近10萬名高中畢業生報名招飛,錄取數量保持高位,而且錄取成績遠超各省特殊類型招生控制線,甚至有91名少數民族青年加入藍天方陣。
現在解放軍飛行員規模已經達到上萬人,還在以每年幾千人的速度增長,無論是人員素質還是數量,都遠遠超過臺軍。
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為什么年輕人愿意加入解放軍空軍?因為在這里不僅能實現保家衛國的理想,還能獲得良好的發展前景和福利待遇。解放軍的訓練雖然嚴格,但科學規范,而且裝備不斷更新換代,飛行員能接觸到世界一流的戰機和訓練體系,個人能力能得到快速提升。反觀臺軍,飛行員不僅要面臨“打不贏”的絕望,還要承受薪資低、壓力大、風險高的現實,這樣的對比之下,臺灣年輕人自然用腳投票。
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解放軍從來都不希望同胞相殘,但如果“臺獨”分裂勢力膽敢挑釁,我們必將“宜將剩勇追窮寇”,干凈徹底地消滅一切敢于抵抗之敵,堅決捍衛國家主權和領土完整。
臺軍女飛行員的高調表態,說到底就是民進黨當局“以武拒統”鬧劇的一個縮影。面對飛行員短缺、裝備老舊、戰力拉胯的現實,他們不去反思自己的錯誤政策,反而靠吹牛炒作轉移視線,這種做法不僅騙不了年輕人,更騙不了島內民眾。祖國統一的歷史車輪滾滾向前,任何妄圖分裂國家的行徑,都必將被碾得粉碎。
參考資料:
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