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荊州港
日前,湖北省交通廳港航事業發展中心公布的數據顯示:2025年湖北省港口吞吐量首次突破8億噸、同比增長7.3%,繼2024年首次突破7億噸大關后再創歷史新高,其中荊州港吞吐量首次突破1億噸、黃岡港成為長江中上游首個吞吐量突破2億噸的港口,全省港口貨物吞吐量過億噸的大港數量增至5個:武漢、宜昌、黃石、荊州、黃岡。
湖北省加快打造“水運上的湖北”,步優化“五主十重”港口功能布局,加快建設武漢國際集裝箱樞紐港、黃石大宗散貨聯運港、宜昌三峽轉運港、荊州煤炭中轉港、襄陽漢江物流樞紐港,形成功能互補、協調發展的港口格局。
“十四五”期間,宜昌白洋二期、荊州白螺一期、黃石鄂東散貨碼頭、黃岡盤塘散貨碼頭等一批重點項目建成,全省新增萬噸級泊位15個,總吞吐能力突破6億噸、同比增長40%。
長江中游“645”工程貫通萬噸級航道,漢江梯級樞紐全面建成,全省三級以上高等級航道里程達2305公里,全國第二,構建了高效的港口與航道網絡體系。
全省共創建8個國家級多式聯運示范工程,數量位居全國第一。“漢蓉線”“西安—武漢港”2條集裝箱鐵水聯運線路先后入選全國典型案例。
依托示范工程和開放口岸,開辟多式聯運通道110余條,構建“中歐班列+近洋直航”“長江班列+江海聯運”的集裝箱航線網絡。
港口與產業發展深度融合。圍繞全省“51020”產業集群布局,聚焦原材料工業、新能源與智能網聯汽車、高端裝備等重點產業運輸需求,推進港口作業區與臨港物流園、臨港產業園、綜合保稅區協同發展,武漢長江新區臨港產業園、黃石棋盤洲產業新城、宜昌白洋現代化工產業園、襄陽小河臨港產業區等加速崛起。
依托武漢長江中游航運中心陽邏港區,加快打造航運服務集聚區,提升信息、商貿、金融、保險等現代航運服務功能,積極服務湖北加快建成中部地區崛起重要戰略支點。
來源丨湖北省交通廳港航事業發展中心
編輯丨胡馨月
編審丨陳勇
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