青島故事｜七旬老夫婦深夜緊急攔車，青島公交女司機“破例”開門后直奔醫院

近日，青島城運控股公交集團市北巴士第二分公司接到市民孫大爺的來電，要感謝一位在危急時刻伸出援手的5路公交女駕駛員——1月6日深夜，他突發急癥、嘔吐不止，與老伴一起在街頭攔車無果時，這位女公交司機“破例”打開公交車門，讓他們上車后直奔醫院，為他贏得了寶貴的救治時間。發生在深夜街頭的暖心善舉，讓5路公交女司機張艷艷開始被人關注。而這背后，寫滿了她19年公交職業生涯里沉淀下來的責任、細膩與堅守。

人命關天：一場暖心的深夜救援

1月6日23時許，青島的冬夜寒意刺骨，街頭行人寥寥。年過七旬的孫大爺突發急癥，嘔吐不止、臉色蒼白。老伴王阿姨攙扶著他在路邊焦急攔車，可過往的出租車要么滿員，要么疾馳而過。眼看老人情況愈發危急，此時，一輛5路公交車緩緩駛來，在路口紅燈前停下——這是張艷艷駕駛的5路公交末班車，剛從華陽路昌邑路站出站。

透過車窗，張艷艷看到孫大爺痛苦難忍的神情和王阿姨近乎哀求的眼神時，沒有絲毫猶豫。“人命關天！”短短十秒鐘，她按下開門按鈕的同時，轉身向車廂內的乘客解釋：“各位乘客，實在抱歉，有老人突發急癥需要緊急送醫，麻煩大家多等一會兒，理解配合一下！”

車門打開后，王阿姨攙扶著孫大爺顫巍巍地上了車。張艷艷迅速安排他們在靠近車門的位置坐下，并細心詢問病情。得知是突發急癥嘔吐，她加快了行車速度。“當時車上的幾位乘客都特別理解，沒有人抱怨。”張艷艷感動地說。23時10分，車輛抵達市立醫院站，張艷艷將車停靠，打開車門。臨下車前，她還不忘叮囑：“阿姨，您慢慢扶大爺下去，需要我幫忙嗎？”“不用不用，太感謝你了師傅！”王阿姨連聲道謝，攙扶著孫大爺匆匆走向醫院急診室。

看著兩人的身影消失在夜色中，張艷艷才松了口氣，重新發動車輛，繼續送其他乘客前往目的地。事后得知，張艷艷的善舉為孫大爺贏得了寶貴的救治時間。

緣起5路：一份跨越十九年的初心堅守

“我這輩子，好像就和5路公交綁在了一起。”談及自己的職業選擇，張艷艷的眼中滿是溫情。20世紀90年代，還是學生的她，每天背著書包乘坐5路公交上學，鉸接式的車身、駕駛員師傅溫暖的叮嚀，都成為她童年最珍貴的記憶。“我就喜歡‘在路上’的感覺，沿著固定線路穿梭城市，把乘客安全送到目的地，這種簡單又實在的成就感，是其他工作給不了的。”經過嚴格培訓考核，2007年，張艷艷終于圓夢，穿上制服、握緊5路公交的方向盤，這一握，就是十九年。

十九年里，她見證了5路公交從鉸接車到新能源公交車的車型迭代，親歷了城市街道的日新月異，也始終堅守著最初的初心。“小時候是5路公交陪著我成長，現在換我陪著5路公交，陪著市民出行。”她常說，自己的職業目標很簡單——“把每一位乘客安全、舒心地送到地方”，但這份簡單背后，是日復一日的堅守與付出。

匠心凝練：“行車五要”藏著安全密碼

這場深夜救援是張艷艷十九年職業素養的本能流露——在她的駕駛生涯中，安全與服務早已融入血脈，更凝結成一套被全線路推廣的“5路行車五要工作法”。

“一要起步要穩”。每次發車前，“三查”流程必不可少：查乘客是否坐穩扶好、查車門是否完全關閉、查周邊有無行人非機動車靠近，確認無誤后輕踩油門緩起步，杜絕急加速、猛起步，尤其關照老年、兒童和暈車乘客；“二要轉彎要緩”。5路公交貫穿城市核心區域，路口、彎道、小區出入口眾多，視線盲區遍布。每逢這些路段，她總會提前減速鳴笛，平穩打舵避免車身晃動；“三要進站要準”。她始終嚴格執行“逢站必停、停穩開門、關門起步”規范，進站時精準停靠候車區，車身與站臺保持安全距離，讓乘客一步上下車。遇到客流高峰，她總會耐心等待趕車乘客，從不催促，堅持“人齊門閉、安全啟程”；“四要禮讓為先”。“寧等三分，不搶一秒”是她的口頭禪，行經斑馬線時主動禮讓行人，遇非機動車保持安全車距，不強行超車、不穿插加塞，用文明駕駛帶動道路通行秩序；“五要服務要暖”，則是她作為女性駕駛員的獨特優勢。這套工作法，字字緊扣安全，句句關乎服務，既是她十九年工作經驗的沉淀，更是她“護好一路平安”初心的生動寫照。而深夜救援中，她在加速送醫時仍堅守“穩”的底線，在緊急情況下仍不忘安撫乘客，正是“行車五要”的極致體現。

如果說“行車五要”是張艷艷的職業骨架，那么女性特有的細膩與溫柔，就是她服務的血肉，讓十米車廂成為充滿人情味的流動家園。在張艷艷的車上，總能發現各種貼心小物件：駕駛座旁的備用雨傘、扶手上的防滑膠帶、座位旁的紙巾和塑料袋，應對乘客的突發需求。她習慣觀察乘客的一舉一動，時間久了，很多熟客的乘車習慣都被她記在心里。

“公交服務沒有驚天動地的大事，都是一件件小事湊起來的。”張艷艷說。她會記住上班族趕車的時間，多等幾秒；會留意老年乘客的腿腳不便，放慢車速、延長開門時間；會在乘客情緒低落時，送上一句輕聲安慰。這些看似微不足道的細節，卻讓她的車廂充滿了家的溫度，也讓她成為眾多乘客心中“最靠譜的張師傅”。

溫情回響：善意傳遞讓城市更有溫度

經過及時救治，孫大爺的病情很快得到控制，1月8日上午順利出院。回到家的第一件事，他就催促王阿姨找出公交熱線，一定要親自向張艷艷致謝。“那天晚上要是沒有她，我真不知道會怎么樣。她完全可以不開門，可她卻選擇救我，這份恩情我們全家記一輩子！”孫大爺的致謝電話，讓張艷艷的事跡迅速在公交系統內傳開。分公司負責人對她的暖心舉動給予充分肯定：“張艷艷的行為彰顯了公交人的職業素養和人文關懷，她用實際行動詮釋了‘服務為民’的宗旨，為整個行業樹立了榜樣。”

面對贊譽，張艷艷卻十分低調：“我只是做了該做的事，換任何一位駕駛員都會這么做。”但這份“該做的事”，背后是十九年如一日的堅守，是刻在骨子里的善良與責任。而孫大爺的執意致謝，也讓我們看到：善意從來都是雙向奔赴，當駕駛員用愛心守護乘客時，乘客也會用感恩回應溫暖。

如今，張艷艷依然每天駕駛著5路公交穿梭在青島的街巷，“行車五要”的準則融入每一次起步、轉彎、進站，細膩的服務體現在每一句叮囑、每一次攙扶中。從童年回憶中感受5路公交的溫暖，到成為溫暖他人的使者；從凝練工作法守護安全，到深夜救援彰顯擔當，她用十九年的光陰，把平凡的公交駕駛工作，干成了溫暖人心的民生事業。

車輪滾滾，溫情不息。張艷艷的故事，是無數公交人堅守與付出的縮影。在這座城市里，正是因為有這樣一群“在路上”的守護者，用專業筑牢安全防線，用善意溫暖出行之路，才讓人與人之間的守望相助，成為文明社會最動人的底色。而這份溫暖，也將隨著5路公交的車輪，在城市的血脈中永遠傳遞下去。

（半島全媒體記者 馬正拓 通訊員 唐夢遙）

來源：大眾·半島新聞