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抗戰時期,日軍的卡車,日產公司出產的80型卡車。
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1934年誕生的日產80型卡車,其設計藍本直接源自美國Graham-Paige公司1932年推出的卡車平臺。當時日本日產汽車的前身"戶畑鑄造"通過技術引進協議,獲得了全套圖紙和生產許可。檔案顯示,這款被日本軍方列為"九四式六輪自動貨車"的車型,其底盤結構與同期Graham-Paige卡車共享率達70%,包括獨創的"三軸平衡懸掛系統"和扭矩管式傳動裝置。不過日方工程師對原設計進行了本土化改造,將發動機排量從3.5升縮減至3.2升以適配日本燃油標準,同時強化了車架縱梁厚度以應對惡劣路況。
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1934年,這家日本公司購買了制造Graham Paige卡車,Graham Paige Crusader轎車的權利,并從美國人那里購買了組裝卡車的生產線。此后,這種卡車便源源不斷出現在侵華日軍的隊伍中。
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日產80的批量生產于1937年開始,卡車的生產一直持續到1940年,由于日軍的負面抱怨而逐步淘汰,主要原因是由于汽車結構單薄而引起的。這種車的美國原型本是適應于平整的道路,而中國道路大多崎嶇不平,或者干脆就沒有路,這使得日產80卡車在侵華過程中遭到了日軍的嫌棄。
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當年橫行在中國街頭的日產80卡車,誰會想到這車還和美國有關系?
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