納瓦拉同平臺/油耗6.8L 鄭州日產(chǎn)金銳騏上市8.68萬元起

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13日，鄭州日產(chǎn)在鄭州舉行了銳騏皮卡20周年暨金銳騏上市發(fā)布會。作為銳騏品牌二十周年的進(jìn)階產(chǎn)品，全新金銳騏正式進(jìn)入市場，官方起售價(jià)為8.68萬元。

在購車權(quán)益方面，鄭州日產(chǎn)面向市場推出了價(jià)值8000元的限時優(yōu)惠活動，并為前200名訂車用戶提供“銳騏皮卡20周年·定制金鈔”。

作為一款全能型皮卡，新車主要圍繞經(jīng)濟(jì)性、裝載空間以及車身可靠性進(jìn)行了升級。新車通過搭載日產(chǎn)雷諾動力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了6.8L/100km的綜合油耗；同時，憑借1890mm的平底貨箱設(shè)計(jì)，其最大載重能力達(dá)到了2噸。

動力系統(tǒng)與運(yùn)行成本

在商用及工具型皮卡市場，運(yùn)行成本是用戶關(guān)注的核心數(shù)據(jù)。金銳騏搭載了日產(chǎn)雷諾M9T柴油發(fā)動機(jī)，匹配8AT變速箱，最大功率為108kW。

該發(fā)動機(jī)的技術(shù)亮點(diǎn)在于采用了2000BAR超高壓燃油噴射系統(tǒng)，旨在提升燃油利用率。根據(jù)官方提供的數(shù)據(jù)，金銳騏的百公里綜合油耗為6.8L，折合每公里的行駛成本約為0.4元。這種能效表現(xiàn)對于需要長距離、高頻率使用的物流運(yùn)輸或行業(yè)用戶而言，具有較強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值。

裝載性能與底盤結(jié)構(gòu)

金銳騏在貨箱設(shè)計(jì)上針對高效率裝載進(jìn)行了專項(xiàng)優(yōu)化。其配備了1890mm×1562mm的平底貨箱，開口面積約2.95㎡。平底設(shè)計(jì)避免了傳統(tǒng)貨箱內(nèi)部輪轂包的凸起，提升了底盤空間的利用率，使得大尺寸貨物能夠更平整地?cái)[放。

根據(jù)用戶在實(shí)際生產(chǎn)場景中的反饋，這種空間設(shè)計(jì)能夠顯著提升單次運(yùn)輸量。在承載結(jié)構(gòu)上，金銳騏的后懸架采用了漸變式鋼板彈簧結(jié)構(gòu)。這種設(shè)計(jì)使車輛在重載狀態(tài)下能保持穩(wěn)定的姿態(tài)，其最大承載能力可達(dá)2噸，適用于建材、鋼材及各類農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸任務(wù)。

制造工藝與安全配置

在制造工藝與品質(zhì)保障方面，金銳騏的可靠性主要源于其成熟的生產(chǎn)平臺與嚴(yán)苛的制造標(biāo)準(zhǔn)。新車與日產(chǎn)納瓦拉共線生產(chǎn)，通過在技術(shù)、品質(zhì)、生產(chǎn)及服務(wù)等多個維度全面對標(biāo)全球化標(biāo)準(zhǔn)，確保了車輛能夠共享國際化的質(zhì)量基因，并經(jīng)受住各類嚴(yán)苛工況的考驗(yàn)。

在關(guān)鍵的安全架構(gòu)層面，金銳騏采用了日產(chǎn)特有的ZONE BODY區(qū)域車身結(jié)構(gòu)，全車高強(qiáng)度鋼的使用比例接近50%，并在關(guān)鍵部位應(yīng)用了1300MPa的熱成型防撞梁，提升了車身的抗沖擊能力。此外，為了應(yīng)對復(fù)雜的路況與重載需求，該車還配備了全封閉式的“O”型車架以及籠式安全艙體，這種設(shè)計(jì)顯著增強(qiáng)了車輛在行駛過程中的抗扭強(qiáng)度與被動安全性，為用戶的創(chuàng)富之路提供了硬核的防護(hù)保障。

市場定位與品牌背景

銳騏系列皮卡在中國市場已運(yùn)行二十年，擁有近百萬用戶基礎(chǔ)，廣泛分布于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、物資運(yùn)輸及個體經(jīng)營等領(lǐng)域。發(fā)布會通過邀請來自內(nèi)蒙古、云南、海南等地的用戶分享使用經(jīng)歷，從側(cè)面印證了該系列產(chǎn)品在不同氣候與路況下的適應(yīng)性。

從行業(yè)角度看，金銳騏的上市是鄭州日產(chǎn)對現(xiàn)有產(chǎn)品線的補(bǔ)充。在當(dāng)前實(shí)體經(jīng)濟(jì)追求高質(zhì)量發(fā)展的背景下，該車通過8.68萬元的價(jià)格門檻和優(yōu)化的載重能效，為現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系中的流通環(huán)節(jié)提供了工具支撐。

結(jié)語

金銳騏通過引入日產(chǎn)雷諾同款動力、2噸級承載系統(tǒng)以及全球化共線品質(zhì)，構(gòu)建了其在8-10萬元級別皮卡市場的競爭優(yōu)勢。對于追求運(yùn)營效率與車輛耐用性的實(shí)干型用戶而言，金銳騏提供了一個兼顧成本控制與裝載能力的務(wù)實(shí)方案。隨著“十五五”規(guī)劃的推進(jìn)，此類具備高可靠性的產(chǎn)品將持續(xù)在推動實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中發(fā)揮作用。