38條通勤定制快巴支線讓京津冀通勤更便捷、540公里普通國省道升級改造實現首都貨運外移閉環成型……近日,記者從河北省加快完善現代化綜合交通運輸體系收官新聞發布會獲悉,河北省交通運輸“十四五”圓滿收官,京津冀銜接路網與雄安新區交通建設成果豐碩;“十五五”期間,河北省將以1230億元年度投資打響開局之戰,聚焦京津冀協同、雄安新區發展兩大核心,推進一批標志性交通工程。
健全京津冀應急協作機制
建成應急資源“一張圖”
“十四五”時期,河北交通服務國家戰略成效顯著。京津冀路網聯通實現新突破,承平高速、安石路與北京貫通,首次開通河北省運營的進京公交線路,38條通勤定制快巴支線讓京津冀通勤更便捷;全省高速公路總里程突破9000公里,國家綜合立體交通網主骨架全面貫通,2025年交通項目投資達1160億元。雄安新區建設提速,京雄高速二期主體建成,低空交通創新技術應用大賽成功舉辦,新能源重型營運貨車保有量居全國首位,為“十五五”發展奠基。
河北省交通運輸廳黨組成員、副廳長、新聞發言人汪天涌介紹:“‘十五五’時期,河北省將核心實施‘四大工程’‘四個轉型’‘三大場景’‘四大行動’,推動交通強省建設取得決定性進展。”他表示,將深度融入京津冀世界級機場群、津冀世界級港口群,目標實現機場旅客吞吐2980萬人次、港口通過能力13.5億噸;綜合樞紐提升工程將構建“1+5+7”樞紐格局,客運、貨運樞紐設區市覆蓋率分別超60%、90%,同時深化物流降本提質,推進智慧綠色轉型,健全京津冀應急協作機制,建成應急資源“一張圖”。
京津冀協同升級
11個京津銜接項目2026年集中推進
京津冀協同發展是“十五五”交通建設的重中之重。“河北省將深入推進京津冀交通一體化,實施跨區域路網聯通攻堅行動,建成唐廊高速、克承高速等聯通項目,實施540公里普通國省道升級改造。”汪天涌說。2026年,河北省將集中推進11個京津銜接干線公路項目,加快建設G228滄州段等4個項目,開工唐津高速改擴建、唐濱高速、國道G233圍場段改建工程等5個項目。
河北省交通運輸廳綜合規劃處(協同發展處)處長劉廣軍補充介紹:“2026年,我們將建成京哈高速九門口復線河北段,開工京滬高速(京津塘)廊坊段改擴建、首都地區環線高速津冀界至廊坊段等項目,進一步加密京津冀跨區域路網,提升互聯互通效率。同時通過都市圈交通區域提質攻堅行動,新建高速公路互通40個以上,實現環首都貨運外移通道閉環成型,2026年還將建成京雄快線、石港城際鐵路,開工建設唐廊高速、國道G338深澤段等項目。”
雄安交通跨越式發展做立體聯運樣板
雄安新區交通建設將迎來“內外兼修”的跨越式發展。“‘十五五’期間,河北省將全面完善新區‘四縱三橫’對外高速路網和普通干線路網,建成榮烏高速新線二期、京德高速二期等項目。”汪天涌說。2026年,河北省將全面建成京雄高速二期、省道S601、S603,籌辦第三屆雄安未來之城場景匯低空交通創新技術應用大賽。
2026年作為“十五五”開局之年,河北省計劃完成交通投資1230億元,同比增長6%,全力撬動六大突破。河北省交通運輸廳公路處處長、一級調研員鄭彥軍詳細介紹:“2026年全省干線公路將掀起建設熱潮,全年推進69條段、2285公里干線公路建設,其中高速公路19條段、1102公里。”他具體說明,京雄高速公路義和莊樞紐至京港澳高速段、京哈高速公路九門口復線河北段等4個項目共80公里通車,建成丹錫高速克什克騰至承德聯絡線等5個項目共127公里,開工京滬高速(京津塘)廊坊段改擴建、京武高速河北段等8個項目共576公里。
汪天涌表示,除干線公路外,河北省還將推進15個自動化碼頭改造,新增新能源重型貨車5000輛;建設改造農村公路5000公里,實現260對高速服務區品質提升全覆蓋,新增580個充電設施;實施道路運輸從業資格轉籍“跨省通辦”等改革,開辟6條港口航線,“以實實在在的項目建設和改革舉措,為京津冀協同發展和雄安新區建設注入強勁交通動能。”
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