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二手車發(fā)動機檢測
“花6萬多買輛二手大眾朗逸,比新車省了近5萬元,每天通勤跑南濱河路再也不用擠公交了,就算刮到路邊護欄也不心疼。”剛在蘭州安寧合眾二手車市場提車的“95后”上班族王浩,道出了不少年輕消費者的心聲。
如今,蘭州越來越多的“90后”“00后”所買的第一輛車均選擇了二手車。懂車帝聯(lián)合中汽信科發(fā)布的《年輕用戶二手車消費洞察報告》顯示,首次購車用戶在年輕二手車消費者中占比高達94%,這一趨勢在蘭州市場同樣顯著。
近日,記者走訪七里河秀川二手車交易市場、安寧合眾二手車市場等多家線下市場,對話蘭州本地年輕消費者與車商,結(jié)合甘肅省二手車流通政策,從成本控制、實用屬性、政策紅利三個維度,解碼這一消費熱潮背后的蘭州故事。
價格杠桿撬動消費
有限預算解鎖更高品質(zhì)出行
“剛工作3年,存款不多但想改善通勤,二手車是最現(xiàn)實的選擇。”在蘭州某互聯(lián)網(wǎng)公司任職的“00后”李萌,去年年底通過線上平臺對比后,在城關(guān)區(qū)雁灘二手車市場入手了一輛3年車齡的本田飛度,全款僅花5.8萬元。她給記者算了一筆蘭州本地的生活賬:蘭州城區(qū)東西跨度大,從安寧區(qū)到七里河區(qū)通勤單程需40分鐘,每月公交地鐵費用約300元,而二手車每月油費加保養(yǎng)費約500元,雖略有增加,但節(jié)省了大量通勤時間。“同款新車落地價要10萬元出頭,二手車不僅省了4萬多元,還免繳了近1萬元的購置稅,每年保險費用也比新車低30%,對月薪5000元左右的年輕人太友好了。”
李萌的選擇是蘭州年輕消費者的普遍共識。記者在走訪中了解到,5萬至10萬元區(qū)間的二手車最受蘭州年輕用戶青睞,占比高達68%。在這一預算范圍內(nèi),新車大多局限于自主品牌小型車,而二手車市場能輕松淘到車況良好的合資品牌緊湊型車。“同樣8萬元預算,新車只能買基礎配置的代步車,二手車卻能買到帶倒車影像、自動空調(diào)的中高配車型,跑蘭州的坡路和濱河路更省心。”秀川二手車交易市場經(jīng)營戶張師傅告訴記者,年輕消費者普遍看重“花小錢辦大事”,尤其是蘭州多橋多坡的路況,讓他們更傾向于選擇動力性能更成熟的二手合資車。
蘭州二手車的價格優(yōu)勢還體現(xiàn)在保值率上。新車在前3年貶值速度最快,年均折損率達15%至25%,而二手車已度過貶值高峰期,年均折損率不足10%。“蘭州年輕人買房壓力不小,沒必要把積蓄都投在新車上。”從事二手車中介多年的劉經(jīng)理介紹,去年他賣出的二手車中,70%都是首次購車的年輕人,其中不少人計劃3至5年后換車,“二手車主打‘低買低賣’,屆時轉(zhuǎn)手損失小,符合年輕人靈活的消費規(guī)劃”。
此外,蘭州本地二手車的使用成本也更親民,成熟車型的維修配件在雁灘汽配城等市場供應充足,常規(guī)保養(yǎng)費用平均比同級別新車低20%至30%,能節(jié)省一筆不小的開支。
新手友好屬性
適配陌生路況的“練手神器”
“拿到駕照后不敢開新車,蘭州的單行道和老舊小區(qū)停車位太考驗技術(shù)了。”剛?cè)肼毺m州某醫(yī)院的護士張萌,今年年初購入了一輛5年車齡的豐田卡羅拉。她坦言,作為駕駛技術(shù)尚不熟練的新手,選擇二手車的核心原因就是“容錯率高”。“上周在西關(guān)十字附近停車時,不小心蹭到了路沿石,補漆只花了300元,要是新車至少得花1000元,而且心里會特別難受。”
蘭州部分窄小路段讓二手車的練手屬性更具吸引力。蘭州城區(qū)部分道路狹窄、單行道多,老舊小區(qū)停車位緊張,加上黃河兩岸的濱河路車流密集,對新手駕駛技術(shù)是不小的考驗。“新手小刮小碰在城區(qū)比較常見了,二手車本身有使用痕跡,維修成本低,車主心理壓力小。”安寧合眾二手車市場的檢測師王師傅說。
二手車的實用性還體現(xiàn)在適配蘭州多元出行場景上。
年輕人購車多以日常通勤為主,占比約80%,同時也需滿足周末自駕興隆山、官灘溝等周邊景區(qū)的需求。二手車市場車源豐富,從小型代步車到通過性好的SUV應有盡有。“我經(jīng)常在周末和朋友去周邊露營,選了一輛二手SUV,空間大還能裝裝備,跑山路比小轎車穩(wěn)。”蘭州某高校畢業(yè)生李林說,二手車的高適配性讓他無需為單一場景妥協(xié)。
值得一提的是,蘭州二手車市場的車況透明度正在提升。如今,秀川、合眾等主流二手車市場普遍提供300項以上深度檢測服務,生成可視化檢測報告,明確標注車輛是否有事故、泡水等問題,并提供售后保障。“市場給我的車做了328項檢測,還提供一年質(zhì)保,不用擔心買到問題車。”張萌說,完善的售后保障讓她對二手車的信任度大幅提升,也讓更多蘭州年輕人敢于選擇二手車。
政策紅利加持
跨區(qū)域流通讓選擇更豐富
“我是定西戶籍,在蘭州工作,不用居住證就能辦理二手車過戶,太方便了。”今年26歲的趙宇,通過“跨省通辦”政策,在蘭州購入了一輛二手新能源汽車。他告訴記者,以前異地購車過戶要跑多個部門,現(xiàn)在在蘭州本地就能一站式辦結(jié),當場就能拿到甘A號牌照。
這一便利得益于蘭州落實的二手車流通新政。記者從蘭州市車管所了解到,目前蘭州已全面推行二手車交易轉(zhuǎn)移登記“跨省通辦”,非營運小型、微型載客汽車的買方無需到原登記地交驗車輛,檔案資料實行電子化網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞。同時,戶籍在外地的居民無需憑居住證即可辦理轉(zhuǎn)讓登記,真正實現(xiàn)“一證通辦”。此外,甘肅省已全面取消二手車限遷政策,取消對符合國五排放標準的小型非營運二手車的遷入限制,促進二手車自由流通。
政策紅利讓蘭州二手車市場的車源更加豐富。“以前蘭州本地二手車以經(jīng)濟型燃油車為主,現(xiàn)在外地優(yōu)質(zhì)車源不斷流入,新能源二手車的選擇也多了起來。”安寧合眾二手車市場負責人介紹,該市場占地面積33000平方米,入駐商戶328家,月銷售850臺車,其中近三成車源來自省外,通過“跨省通辦”政策流入蘭州市場。記者在市場內(nèi)看到,3萬元至5萬元區(qū)間的二手新能源車型選擇多樣,包括2019年上牌的元、小鵬G3等,續(xù)航都能滿足蘭州城區(qū)通勤需求。
線上線下融合的消費模式契合了蘭州年輕人的習慣。“我先在線上對比了10多輛車,通過直播看了車況細節(jié),再到秀川二手車市場線下驗車提車,整個過程只用了一周。”趙宇說,線上平臺的透明化服務讓二手車交易不再“水很深”,蘭州豐富的線下市場則提供了實地查驗的便利,這種“線上選車+線下提車”的模式深受年輕人喜愛。
此外,甘肅省還鼓勵二手車交易市場設立機動車登記服務站,提供交易、開票、登記等“一站式”服務。目前,蘭州多家二手車市場已實現(xiàn)“購車即過戶”,讓年輕消費者購車更省心。“以前過戶要跑車管所排隊,現(xiàn)在在市場里就能辦完所有手續(xù),節(jié)省了大量時間。”王浩說,政策的便利讓他購車的整個過程十分順暢,也讓更多年輕人愿意選擇二手車。
從價格親民的理性選擇,到適配路況的實用考量,再到政策紅利的便利加持,二手車正憑借多重優(yōu)勢,成為蘭州年輕人第一輛車的優(yōu)選。
蘭州晚報記者 周靖博 文/圖
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