從拉黑名單到取消制裁,美國只花了一個月的時間,特朗普悄悄下令撤銷了一項對華限制計劃,他對中國有了新的認識。
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就在一個月前,美國聯邦通信委員會(FCC)突然宣布,要將所有外國制造的無人機以及相關組件拉入“黑名單”。
一直以來,中國無人機都在美國無人機市場占據主導地位。
所以FCC此舉很顯然是沖著中國來的,他們已經明說了,會給部分非中國制造的無人機豁免。
但有意思的是,特朗普已經改主意了。
路透社等多家媒體發現,美國商務部在1月9日低調更新網站,撤回了一項限制進口中國無人機的計劃。
近兩年,美國瞄準中國多項出口商品,從中國制造的乘用車到卡車,再到現在的無人機。
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去年9月,美國商務部用老借口“國家安全”,擬出臺一項新規,禁止進口中國產的無人機。
去年10月8日,白宮開始審查這項計劃的可行性,最終還是在1月8日作出決定,將其撤回。
于是第二天就有了美國商務部低調更新相關消息的一幕。
至于美國商務部改口的原因,無非以下兩點。
第一,針對中國無人機的禁令會對美國市場和消費者造成沖擊。
美國市場上一半的無人機,基本都是來自中國。
這些中國無人機被廣泛運用于農業、建筑等各行各業,現在美國說禁就禁。
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就跟之前的通訊設備一樣,移除這些設備要花錢,之后換一批新的設備替代還要花錢,而且成本可能會比之前還要高,這對美國商業用戶和消費者來說,完全不可接受。
要知道,美國本土無人機行業發展還不是很好,并沒有完整成熟的工業基礎設施。
全美大約500家無人機相關的公司,結果年產量加起來都不到10萬架,這根本不可能如特朗普預期的那樣,迅速填補市場空白。
更關鍵的是,美國無人機在核心技術方面,對中國生產的零部件十分依賴,比如無人機中的核心部件無刷電機。
所以這一紙禁令的效果,完全適得其反。
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第二,配合近期對華政策的調整,為特朗普之后的訪華鋪路。
今年4月,特朗普計劃訪華。
于是這段時間,美國方面凍結了部分針對中國的強硬行動,釋放了十分強烈的對話信號。
要知道這場中國之行來之不易,特朗普從上臺之初就喊著要來中國,現在拖了整整一年,眼見著馬上就要邁過中國的門檻了,絕對不能出岔子。
而不管是特朗普如此迫切的想要訪華,還是美國市場對中國制造的剛需,都在很大程度上說明了一件事,那就是美國充分認識到了中國的重要性。
哪怕他們再不愿意承認,這也是無法更改的事實。
而且對于中國如今的實力,美方也有了新的認知。
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在軍事方面,美軍已經失去了跟中方硬碰硬的絕對優勢。
只要解決不了中重稀土供應鏈的問題,美國就很難挺直腰板跟中國說話。
今年的閱兵式上,各類武器亮相震撼全球,美國五角大樓連續幾天加班解密,十分緊張。
之后美國智庫的兵推結果顯示,中國有能力在很短時間內讓美軍武器失效,喪失戰力
經濟方面也是如此,中國有資源、有市場,產業鏈供應鏈一條龍服務,通過這一次的“關稅戰”,特朗普已經知道了問題的嚴重性。
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科技方面更不用說,在無人機、AI、新能源等領域,中國已經逐漸成為領航者,美國是想跟中國斗,想遏制中國,可他們手上本身不夠硬。
迫于形勢,特朗普只能改變策略。
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