小米汽車圈又掀波瀾!雷軍深夜轉發一條懟黑粉的硬核帖子,內容直接放狠話:“誰咒罵小米車主,小米車主所有的霉運都會轉嫁到他自己身上”,還順帶恭喜提車車主“得償所愿”。這條不按常理出牌的轉發,瞬間引發熱議——有人贊“雷總護粉接地氣”,也有人質疑“大佬轉發這種言論,有失地位”,小米汽車的輿論戰場,再添一把火。
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其實雷軍的這波操作,看似突然,實則藏著對小米車主的“護犢之心”。自小米SU7上市以來,就深陷輿論漩渦,黑粉吐槽、競品抹黑從未斷過,甚至出現針對普通車主的惡意咒罵。對小米而言,首批車主是品牌口碑的核心基石,雷軍作為創始人,直接下場轉發懟黑粉,本質上是傳遞“保護車主”的態度:你們選擇小米,品牌就會為你們撐腰,不會讓惡意言論傷害到用戶。這種“直面黑粉、硬剛不慫”的姿態,打破了傳統企業家“高高在上”的形象,反而讓不少用戶覺得“真實”“接地氣”。
評論區的分歧也很有意思。支持方認為,“黑粉都詛咒車主了,沒必要客氣”,覺得競爭對手“斷人財路”式的抹黑已經越界,雷軍的轉發是正當反擊,既維護了車主權益,也展現了品牌硬氣的一面;反對方則覺得,“大佬不該親自下場撕”,認為這種帶有“霉運轉嫁”的言論略顯極端,轉發后可能激化矛盾,反而影響品牌調性。兩種聲音背后,是大家對“企業家該如何應對黑粉”的不同期待——有人想要溫和理性的公關回應,有人則偏愛直接有力的態度表達。
從小米汽車的發展階段來看,雷軍的“硬核護粉”也有現實意義。作為造車新勢力中的“后來者”,小米SU7既要面對特斯拉、比亞迪等老牌巨頭的競爭,也要應對輿論場的各種質疑。此時創始人親自下場維護車主,能快速凝聚用戶情感,增強車主的品牌認同感。就像網友說的“客戶是衣食父母”,雷軍的轉發其實是在向所有潛在用戶傳遞信號:選擇小米,不僅能買到產品,還能得到品牌的堅定支持。這種“情感綁定”,在競爭激烈的新能源市場,往往能成為打動消費者的關鍵。
不過也有人擔心,這種直接硬剛的方式,會不會讓輿論爭議升級?畢竟黑粉的惡意言論本就不值一提,創始人轉發后反而可能給對方“蹭熱度”的機會。但換個角度想,雷軍的轉發也可能起到“殺雞儆猴”的效果——明確傳遞“抹黑車主零容忍”的態度,讓后續想要惡意攻擊的人有所收斂。而且從評論區反饋來看,支持雷軍的聲音占了多數,尤其是小米車主和潛在用戶,紛紛點贊“雷總好樣的”,這種正面反饋,也印證了“護粉”比“維持體面”更能贏得人心。
其實在互聯網時代,企業家的“真實”遠比“完美”更圈粉。雷軍向來以“接地氣”著稱,從早期做手機時的“為發燒而生”,到如今造車后親自下場維護車主,始終保持著對用戶的重視。這次轉發懟黑粉,或許不夠“優雅”,但足夠真誠——它沒有套話連篇的公關辭令,只有對車主的直接維護,這種“不裝”的態度,恰恰是小米品牌魅力的一部分。
你覺得雷軍轉發硬核帖懟黑粉的操作,是接地氣還是掉價?如果遇到品牌車主被惡意攻擊,創始人該親自下場回應嗎?
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