印度面臨巨額賠償，火箭升空后現(xiàn)場(chǎng)爆發(fā)掌聲，6分鐘后鴉雀無(wú)聲

2026年，世界航天的第一炸又花落印度，最近，印度年度首次火箭發(fā)射升空后，現(xiàn)場(chǎng)爆發(fā)出多次掌聲，然而火箭在飛行了約6分鐘后出現(xiàn)翻轉(zhuǎn)失控，隨后解體爆炸，發(fā)射現(xiàn)場(chǎng)也由先前的熱鬧變得鴉雀無(wú)聲。

本次發(fā)射任務(wù)，印度火箭一共攜帶16顆衛(wèi)星，其中最重要的1顆，是來(lái)自于印度國(guó)防部的高光譜地球觀測(cè)衛(wèi)星。這顆衛(wèi)星是印度“天基偵察網(wǎng)絡(luò)”的關(guān)鍵一環(huán)，能夠不受任何天氣影響，全天候監(jiān)控敏感地區(qū)。

本次任務(wù)發(fā)射的失敗，會(huì)導(dǎo)致一段時(shí)間內(nèi)，印度在關(guān)鍵戰(zhàn)略地區(qū)出現(xiàn)“盲點(diǎn)”。不得不再次從外國(guó)租借費(fèi)用高昂的商業(yè)衛(wèi)星。

其他15顆衛(wèi)星，多數(shù)屬于商業(yè)衛(wèi)星，但其中有多枚都是外國(guó)企業(yè)委托發(fā)射的。印度要面臨價(jià)格不菲的賠償，其航空能力在國(guó)際上的口碑也會(huì)大幅下滑。

不過(guò)更致命的是，是發(fā)射失敗的火箭。因?yàn)橛《扔?jì)劃在2028年實(shí)現(xiàn)載人航天，使用的就是本次火箭型號(hào)。其失敗一定會(huì)對(duì)2028年印度的載人航天計(jì)劃造成影響，繼而也會(huì)耽誤印度想要在2040年實(shí)現(xiàn)的載人登月計(jì)劃。

這款名為PSLV的火箭型號(hào)，是印度當(dāng)前的航空主力。以運(yùn)載多，可靠性強(qiáng)著稱。在2025年5月之前，這款火箭的發(fā)射成功率在95%以上。

尤其是火箭第三級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)采用低溫發(fā)動(dòng)機(jī)，是當(dāng)前航空航天領(lǐng)域最為復(fù)雜，技術(shù)門檻最高的部件之一。

從2025年春夏交替到現(xiàn)在，PSLV火箭已經(jīng)連續(xù)兩次發(fā)射失敗。而且失敗原因都是第三級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)點(diǎn)火失敗的故障，導(dǎo)致衛(wèi)星無(wú)法順利入軌。

那么問(wèn)題來(lái)了，一般來(lái)說(shuō)一款非常可靠的高精裝備，幾乎不可能連續(xù)發(fā)生問(wèn)題，況且還是同一個(gè)部件。為啥PSLV這款如此耐打的火箭會(huì)連續(xù)發(fā)生問(wèn)題呢？還是同樣的問(wèn)題？

聰明的你一定猜出來(lái)了，以前沒(méi)事的時(shí)候，印度一定是使用了俄制的航空發(fā)動(dòng)機(jī)。所以火箭運(yùn)載多、可靠性強(qiáng)。

結(jié)果從去年開(kāi)始，印度為了航空航天的安全，要求關(guān)鍵部件使用國(guó)產(chǎn)裝備替代。這也說(shuō)明，起碼在航天低溫發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，印度在低溫推進(jìn)劑管理、發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)態(tài)燃燒、材料工藝等核心問(wèn)題上存在很大的短板。

但以印度的態(tài)度來(lái)講，起碼在幾年內(nèi)，PSLV火箭在國(guó)產(chǎn)化替代上都很難出成績(jī)。因?yàn)樗麄兊膽B(tài)度太過(guò)離譜。

2025年5月，PSLV火箭首次發(fā)射失敗后，印度官方并沒(méi)有檢討自己的問(wèn)題，反而宣稱火箭故障是間諜破壞的，將矛頭指向巴基斯坦和東方某大國(guó)。

這也符合印度一貫的做法，每當(dāng)內(nèi)部出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，一定在外部尋找替罪羊。這種堪稱離譜的操作，并非是孤立的事件，反而暴露出印度的航空航天體系在技術(shù)、管理的深層問(wèn)題。

不過(guò)幸虧是現(xiàn)在發(fā)生問(wèn)題。如果是兩年以后的載人航天發(fā)生問(wèn)題，那可不是損失十幾個(gè)衛(wèi)星這么簡(jiǎn)單了。