山東
最近兩年，關(guān)于增程和純電的技術(shù)爭(zhēng)論很多。不過(guò)，從各大車企的產(chǎn)品升級(jí)來(lái)看，增程和插混仍然是最受用戶的歡迎的車型。
以增程來(lái)說(shuō)，有些造車新勢(shì)力前幾年說(shuō)不出增程車型，結(jié)果2025年出了很多款增程車型。同樣，插混技術(shù)也迎來(lái)了升級(jí)，比亞迪秦PLUS DM-i、秦L DM-i和海豹05 DM-i等幾款車型，CLTC純電續(xù)航210公里，跟之前的增程車型差不多。
更有意思的是，插混電力再加碼后，比亞迪插混車型的續(xù)航突破了2000公里，這真的太強(qiáng)了。也就是說(shuō)，在滿油滿電的情況下，可以從北京開(kāi)到廣州，中途不用加油，也不需要充電，徹底解決了續(xù)航焦慮。
在我看來(lái)，比亞迪插混電力再加碼只是一個(gè)開(kāi)端。試想，前幾年增程車型的CLTC純電續(xù)航只有100公里左右，后來(lái)升級(jí)到200公里，2025年升級(jí)到400公里左右。按照這個(gè)趨勢(shì)，過(guò)幾年插混車型的CLTC純電續(xù)航可能會(huì)突破300公里。屆時(shí)，你還有續(xù)航焦慮嗎?
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