11月5號那天,三亞軍港的霧氣還沒散,福建艦就貼著拖船往外挪。甲板比兩個半鳥巢還大,電磁彈射軌道像兩條銀龍趴在鋼板里,沒人說話,只有相機快門咔嚓咔嚓——朋友圈刷屏的,是“三個足球場”的航拍圖,不是濾鏡,是尺子量出來的19500平米。三天后,它出現在第一島鏈外側的衛星圖里,旁邊跟著901補給艦,像大哥帶小弟遛彎,節奏穩得嚇人。
同一天,沈飛新廠房燈火通明。6月份剛剪彩,現在總裝線已經跑滿,機械臂扭成跳街舞,把機翼和機身拼到微米級誤差。年底算賬,殲-35下線100架,殲-20也100架,一年200架五代機,比F-35全球產能還高一頭。過去發動機是卡脖子,WS-19一來,直接給脖子做拉伸,推力上去了,聲音反而小了,夜里試飛,居民只聽見風,沒聽見雷。
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美國人把這份焦慮寫進了12月的《中國軍力報告》,頁數比去年厚了22頁,封面還是那抹熟悉的土黃,內容卻透著綠:2035年9艘航母,6艘在畫圖紙時就帶核,Type 004的模塊已經躺在干船塢,像拼樂高,先鋪底層,再往上摞。五角大樓的兵棋推演里,西太平洋的藍色棋子被紅色棋子一點點頂回第二島鏈,推演的軍官私下吐槽——這不是科幻,是交貨單。
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有人把這叫“下餃子”,其實更像“蒸包子”:發面、調餡、上籠,一環慢了就全鏈卡殼。中國把軍工做成了快餐后廚,航母、大驅、五代機,全上了標準化菜單。以前造艦像紫砂壺,一匠一壺,現在像iPhone,一條線一天能滑出十幾部,誤差還比你頭發絲細。好處是數量爆表,壞處也有——名字開始不夠用,驅逐艦用完省會用地級市,再往后,可能得輪到縣城。
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最怕的不是船多,是船新。福建艦入列當天,甲板邊緣的相控陣雷達還在轉,像夜店燈球,掃一圈,周邊幾百海里誰幾點幾分開燈關燈都記小本本。電磁彈射更邪乎,一架空警-600從靜止到起飛只要3秒,飛行員背還沒貼緊座椅,人已經在天上,省油省時間,省出來的都是戰斗力。老美算了筆賬:同樣一晝夜,福建艦出動的艦載機比尼米茲多三成,還不用半夜給蒸汽彈射燒鍋爐,船員睡得香,第二天黑眼圈少一圈。
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空軍那邊也一樣。殲-35外貿版一亮相,中東客戶拿著支票本排隊,沈飛銷售嘴都笑歪:買回去不用另建保障線,零件和解放軍同款,壞了直接淘寶同款包郵。軍火一旦白菜價,地緣政治就跟著拼多多,以前買不起五代機的小國,現在一咬牙也能上車,美國制裁清單越拉越長,發現對面隊伍越排越寬。
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可別以為這就是“數量碾壓”的單線爽文。真正讓對手睡不著的,是背后那套“誰都能換”的供應鏈:造航母的鋼板來自河北小縣城,做雷達的芯片在深圳華強北樓下貼片,大學實驗室里孵出的新材料,半年后就貼在潛艇外殼上。全產業鏈像一張自己會長大的網,節點斷了,三天就能找到平替,連螺絲紋路都給你反向測繪好。打持久戰?先問問自己有沒有這么多“備胎”。
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當然,也別把“爆兵”想成無本萬利。軍費漲,民生預算就得精打細算;船臺就那么多,民船訂單也得排隊;年輕工程師996,頭發掉得比導彈還快。強軍和富民像雙人舞,誰踩了誰腳,臺下都能聽見。只是眼下,舞步還算協調——航母甲板上的腳印,最終踩出的是船廠工人的加班費,是煉鋼爐旁的降溫補貼,是夜市里多出的烤串攤。
夜幕降臨,大連、上海、廣州三座船廠同時亮燈,像給海岸線鑲了三條LED腰帶。焊花飛濺,不是煙花,卻照亮了同一面旗。遠處海面上,福建艦的輪廓燈一閃一閃,像在說:數量只是表面,節奏才是內核。至于2035年到底幾艘航母,誰也算不準,但可以肯定——只要流水線還在轉,下一條“大魚”就在路上。
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