業主抗議：摩托車不能停進機動車車庫！還不交錢

最近

家住青浦區融信鉑爵小區

7棟13號樓的業主曹女士

向《新聞坊》同心服務平臺反映

她所在的單元樓地下車庫，經常有兩輛摩托車停在劃線的公共車位里，且兩輛車都屬于同樓的一位鄰居馮先生，曹女士認為，摩托車不應該停進機動車地下車庫，且占用公共車位，同時也影響了其他車輛的出庫，還容易引起剮蹭。

而摩托車主馮先生則認為"摩托車也是機動車"，停入地庫并無不妥。雙方各執一詞！

在曹女士提供的視頻中可以看到

一輛輕騎摩托車

停放在B2地下車庫的

劃線車位內

另一輛雖未停在車位內

但也壓線緊貼車位內的私家車

為核實情況，記者與曹女士一同來到小區地下車庫，同樣的情況再次出現。曹女士表示，車庫內靠近單元門的租賃車位十分緊俏，去年9月起，兩人開始因停車產生矛盾。摩托車經常壓線停，影響她開車門。

摩托車主馮先生解釋

自己多年來一直將摩托車停在

車庫內部靠近單元門的

225車位附近的空地上

該車位雖然離單元門最近

但因容易遮擋進出

其他業主很少使用

然而半年前

曹女士開始長期停在此處

嚴重影響了他摩托車的進出

因此他才將摩托車停入車位內

以示"抗議"

摩托車主 馮先生：

因為這輛紅車就是曹女士的，她有意是在和我作對。我早上要出去，她的車就把我頂住了。

同為圖方便卻成“頂頭碰”

矛盾就此埋下

曹女士認為

摩托車不宜停放在機動車庫

并曾向物業求證

13號樓業主 曹女士：

物業人員說摩托車不屬于非機動車，所以必須停到機動車這里來。

小區地下車位分產權與租賃兩種。包括曹女士在內的不少業主都交了每月300元的車位租賃費。曹女士認為，即使能停，馮先生沒交費卻蹭車位，也是對其他付費業主的不公。

那么

馮先生交過月租費嗎？

記者：您現在繳納月租費嗎？

摩托車主 馮先生：至于收費問題，目前物業也好、上級物業也好，都沒有這個規定，后續是否有我不清楚。

原來馮先生并沒有交過月租費！此外，記者走訪發現，該小區共有6輛摩托車，有的停在機車庫角落，有的跟馮先生的一樣，停在租賃車位上，都沒有繳費。

而該小區人車分流

并沒有專用的摩托車入庫通道

這些摩托車

是怎么進入車庫的呢？

柴陽雄 融信鉑爵小區物業經理：機動車是識別下來的，摩托車是刷卡門禁下來的。他是從非機動車道下來的。

記者：不是從我們這個機動車道閘？

柴陽雄 融信鉑爵小區物業經理：不是不是。

馮先生承認

自己是跟隨汽車

從機動車道“蹭”進車庫的

可見

物業雖默許摩托車入庫

但管理存在疏漏

記者：貼邊停的行為你們會進行管理和引導嗎？

柴陽雄 融信鉑爵小區物業經理：會的，引導停到不妨礙他人的位置。

記者：你們是怎么定義不妨礙他人的？

柴陽雄 融信鉑爵小區物業經理：沒人追究，也不阻擋消防通道就不算妨礙的。

曹女士覺得，摩托車不過比電瓶車大一點，理所當然該進非機動車庫。而在社交媒體上，不少車主正為愛車的“落腳處”糾結：有人塞進非機動車庫，有人買下產權車位單獨停放，也有人直接開進機動車庫，與汽車為鄰。

那么

小區內的摩托車到底該怎么停

如何管呢？

對此，業內專家指出

車輛屬性并非決定停放規則的關鍵

物業管理是否到位、

產權方如何行使權利

才是問題核心

黃友健 物業管理法律專家、律師：

從小區情況來看，車庫是按照汽車來設計規劃的，數量和大小都是由規劃和交通部門統一進行設計、規劃、監督，那摩托車本來就是按照規劃用途不能停的。從現場來看，物業管理不到位是很明顯的不作為，如果它（摩托車）擅自停在地下汽車車庫，造成了車輛剮蹭，人員受傷，物業也有連帶責任。

小區業委會主任表示↓↓↓

接下來他們會

結合車位產權人及業主意見

給社區內的摩托車

一個規范停放的場所

朱女士 融信鉑爵小區業委會主任：

后續對摩托車停放問題要進行規范性管理，通過業主大會，如果同意執行，我們要寫進規約里面去。

張莉 盈浦街道城建中心主任：

接下來進一步指導業委會，加強修訂和完善停車管理辦法，加強對物業公司的督促管理，有序停放摩托車。

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看看新聞記者: 李仕婧

編輯: 李麗潔、薛怡馨、王國林

視頻編輯: 李東科

攝像: 朱勇、高原

責編: 李麗潔