3死1傷！混凝土攪拌車碰撞并碾壓電動兩輪車

2025年7月29日10時51分許，江蘇省南京市雨花臺區龍藏大道與繞城公路（S508省道）交叉口發生一起道路交通事故，事故造成3人死亡、1人受傷及車輛受損。

事故發生經過

事發當天，謝某某駕駛蘇A5A990號重型特殊結構貨車（混凝土攪拌車），沿龍藏大道由南向北行駛至繞城公路路口，進入路口停車后起步向東右轉彎，與在此處由南向北直行的王某某駕駛的懸掛“昆山2359600”號牌電動兩輪車（搭載李某1、李某2、劉某某）發生碰撞并碾壓，造成李某2、劉某某當場死亡，王某某經醫院搶救無效死亡，李某1受傷及車輛受損的道路交通事故。

2026年1月6日，南京市應急管理局公布該起事故的調查報告，事故直接原因為：

1.謝某某駕車時觀察疏忽嚴重，未讓直行車輛先行。

2.王某某駕車通過路口遇停止信號未停在停止線以外，違法載人。

貨車車輛由于體型大

駕駛人在行駛時坐姿較高

車輛前后左右均有視野盲區

在轉彎時還存在較大的輪差

如有行人、非機動車誤入盲區

容易引發交通事故

后果不堪設想

警示案例

01

2025年6月26日08時45分許，四川省峨眉山市，一輛重型半掛牽引車牽引著重型特殊結構半掛車，行駛至308省道石子至寶興250公里路口處時，在右轉彎過程中，與同向輔道內直行的無號牌電動自行車相撞，造成電動車駕駛人受傷及兩車、貨物受損。

02

2024年6月24日，海南海口一交叉路口處，一輛重型牽引車在右轉彎時，碰撞并碾壓到由西往東方向直行的電動自行車。事故造成電動車駕駛人當場死亡。

注意大貨車盲區

你以為的

實際上的

如果有人

大貨車這樣轉彎

它的路徑是這樣

在內輪差盲區

理想情況：

互不接觸

現實情況：

存在內輪差

危險情況：

致命右轉彎

如果行人或機動車輛過于靠近大型車輛右側通行，進入盲區，極易帶來致命危險。大貨車駕駛人應時刻保持警惕，做到“右轉必停”：進入路口后要先停穩，再瞭望，確保安全再起步。

行人、非機動車請注意

保持足夠的距離

無論是行人還是非機動車，請務必主動與大貨車保持距離，非機動車應行駛在非機動車道上，避免行駛在大貨車前方或左右輪兩側，保持安全距離。

遠離貨車右側盲區

貨車右側不僅是盲區最大的地方，也是大車最容易發生側翻的地方，行人、非機動車請主動遠離。

不要與大貨車同時進入路口

與大貨車同時進入路口，就算已拉開一定距離，也有可能會發生意外。在進入路口時，要多觀察周圍情況，及時減速避讓，不要搶先超越正在轉彎的大貨車。

請廣大貨車駕駛人

遵守交規，牢記“右轉必停”

行人、非機動車遇到大貨車時

請保持足夠的安全距離

不要試圖與其搶行

切記遠離盲區

貨車安全行車

這些要牢記

深圳應急提醒您：

學習安全知識，提高安全意識

掌握安全技能，加強安全防范

end

▌來源：南京市應急管理局、樂山交警、海南交警、廣東交警、廣東應急管理

▌編輯：深圳應急管理

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