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      高市怕什么來什么,首例拒簽出現!中方擊中日七寸,輸贏已見分曉

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      1月10日,根據日媒報道,中國稀土企業已正式通知部分日本企業,將不再簽訂新的稀土供應合同。

      這意味著,中國對日稀土出口管制,已從政策走向實際操作。

      中國的這次“拒簽”,可以說是中國對日本再軍事化傾向的直接反制,高市政府試圖在臺海、核武、軍備等問題上試探底線,結果反而把自己逼上了絕路。



      擴軍野心失控

      2025年末,日本在國際舞臺上的姿態開始發生劇烈變化,11月7日,高市早苗在國會答辯時公開表示,臺灣有事就關乎日本存亡,所以日本可能會派遣自衛隊介入。


      日本首相高市早苗

      從這開始,中日關系就變得緊張起來,但高市政府并未試圖降溫,反而持續加注,日本首相官邸一名高級官員甚至公然宣稱,“日本應當擁有核武器”,引發國際輿論震驚。

      幾天后,高市早苗接受采訪,又被記者問到了核潛艇的話題,按理說,高市早苗為了維護日本形象,應該給出否定的回答,或者是模糊回應,可沒想到她卻直接說不排除任何選項。

      而到了12月26日,日本通過了2026年的財年預算,令人關注的是,其中光是用于防衛的支出,就達到了9.0353萬億日元,創下戰后新高。

      這份預算中,明確列出遠程打擊導彈、高超聲速武器、攻擊型無人機等先進裝備的采購項目。

      這意味著,日本已把“和平憲法”的約束拋諸腦后,準備在亞洲重新站上軍事舞臺。

      特別值得注意的是,日本現在還重點關注對西南諸島的軍事部署,這片區域正是與中國東海方向相鄰的戰略要地,強化部署顯然有針對性。

      日本這一系列舉動,不再是簡單的“防衛”升級,而是系統化、全方位的戰略擴張。

      高市政府高調炒作“中國威脅”,試圖以此為借口推動“新軍國主義”的復活,面對這種趨勢,中國的反應也開始從外交層面轉向實質行動。



      中國重拳出擊

      2026年1月6日,中國商務部宣布了對日本“兩用物項”的管制,這類物品既可用于民用,也能被日本軍工系統轉化為軍備力量,而公告明確,任何涉及日本軍事用戶或軍工用途的合同將被嚴格審查。

      更引人關注的是,稀土也在這一管制措施的名單上,要知道,中國不光有大量的稀土儲量,更有全球任何國家都無法取代的提煉技術,尤其掌握重稀土的提煉核心技術,而日本對中國稀土的依賴程度極高。


      中國有大量的稀土儲量

      這一公告發布后,日本第一時間作出反應,日本外務省提出強烈抗議,聲稱中國做法“極其遺憾”,但中方并未因此退縮,中國商務部指出,中方的出口管制是對其“再軍事化”的必要回應。

      但高市早苗顯然沒有懸崖勒馬的意思,面對中方的管制措施,高市在回應時還堂而皇之的說出了“無法容許”四個字。

      與此同時,日本政府開始向盟友尋求支持,1月11日,日本財務大臣片山皋月赴美參加G7相關會議,意圖推動建立所謂“民主稀土市場”,以減少對中國的依賴。

      她希望聯合美國、加拿大、澳大利亞等國,構建新的供應鏈體系,但現實遠比理想復雜,美國雖有稀土礦源,卻沒辦法像中國一樣提煉,所以美國自身都無法擺脫依賴。

      歐盟國家對此態度謹慎,法國更是公開表示不支持“對華對抗”,所謂“民主稀土聯盟”,尚未起步便前景黯淡。

      就在此時,中國稀土企業通知日本客戶,暫停簽訂所有新合同,并警告現有合同也將被重新審查,這標志著中方政策正式落地,反制措施開始產生實際影響。

      那么首例拒簽的出現,對日本意味著什么?



      拒簽落地,日本慌了

      1月10日,日本共同社援引多名知情人士消息稱,中國國有稀土企業已通知日本部分企業,將不再簽訂新的稀土供應合同。

      這是中國對日出口管制政策發布后首次具體執行案例,也被視為“首例拒簽”。

      該消息一經報道,立即在日本政商界引發巨大震動,日本多家媒體跟進報道此事,并指出該措施對日本高科技產業、軍工制造和能源轉型構成實質性打擊。

      日本汽車行業首當其沖,豐田、本田等車企高度依賴中國稀土,一輛新能源汽車平均需要2至3公斤稀土,其中80%來源于中國。

      豐田方面已向政府發出風險預警稱,若稀土斷供超過90天,將導致多個產線大規模停產。


      日本汽車制造廠

      軍工領域更不容樂觀,三菱重工負責軍工項目項目,無論是雷達系統、還是導彈推進裝置,均需大量重稀土,一旦供應中斷,將直接影響交付時間表。

      據日本產業省內部評估報告,一旦稀土斷供持續半年,全國產業鏈損失將超過3萬億日元,如斷供達到一年,影響的產能缺口甚至高達53萬億日元。

      日本雖然早有意識開發替代資源,但現實難題重重,南鳥島雖被認為擁有豐富稀土資源,但目前仍處于試采階段,開采成本高昂,且環保壓力巨大,專家普遍認為,至少需15至20年才能實現商業化開采。

      而且日本的提煉技術雖有一定基礎,但缺乏產業鏈支撐,加工成本高、效率低,即使從東南亞、非洲等地進口稀土原礦,也需回到中國進行精煉。

      隨著中方管制持續發力,更多日本企業或將面臨合同被拒、項目停擺的風險,高市政府是否會調整政策路線?



      結語

      中國稀土管制首例拒簽落地,標志著中方反制走向實操階段,日本擴軍挑釁在先,如今遭遇現實反擊。

      高市政府如果不調整立場,未來恐將面臨更嚴峻挑戰。

      信息來源:2026-01-10 18:08觀察者網 終于來了,“日企購買中國稀土被拒”


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