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      從“三個(gè)堅(jiān)定”到行業(yè)共生,攜程能否以差異化價(jià)值重塑旅游生態(tài)?

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      去年以來(lái),旅游市場(chǎng)在強(qiáng)勁復(fù)蘇中亦面臨深刻變革:大眾旅游需求日趨個(gè)性化與分層化,與此同時(shí),旅游供應(yīng)鏈端競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)加劇,行業(yè)呼喚從“價(jià)格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)向“價(jià)值戰(zhàn)”。

      近日,速途網(wǎng)受邀參加2026攜程全球合作伙伴大會(huì),攜程集團(tuán)高級(jí)副總裁兼攜程旅游事業(yè)群CEO陳瑞亮在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示,AI已成為驅(qū)動(dòng)旅游行業(yè)增長(zhǎng)的核心引擎,也是平臺(tái)3.0持續(xù)演進(jìn)的核心動(dòng)力。在AI的推動(dòng)下,平臺(tái)圍繞“消費(fèi)端創(chuàng)新”“供應(yīng)鏈創(chuàng)新”“產(chǎn)品端”與“服務(wù)創(chuàng)新”四大支柱,全面邁向智能化與生態(tài)協(xié)同的新階段。推動(dòng)行業(yè)從“人找服務(wù)”向“服務(wù)找人”智能范式轉(zhuǎn)變。



      會(huì)后,速途網(wǎng)與多家媒體采訪了攜程旅游事業(yè)群CEO陳瑞亮、攜程旅游事業(yè)群COO兼團(tuán)隊(duì)游業(yè)務(wù)CEO李小林、攜程旅游·租車&用車業(yè)CEO宋臻以及攜程旅游事業(yè)群CTO陳浩然,針對(duì)旅游行業(yè)當(dāng)下的內(nèi)容、AI以及未來(lái)的趨勢(shì)進(jìn)行了討論。

      不做感性種草,攜程要構(gòu)建“理性信任”的交易場(chǎng)

      近幾年,各大內(nèi)容平臺(tái)紛紛發(fā)力“內(nèi)容種草”以爭(zhēng)奪用戶心智,然而,內(nèi)容如何有效轉(zhuǎn)化為實(shí)在的交易,才是考驗(yàn)平臺(tái)能力的關(guān)鍵。面對(duì)關(guān)于內(nèi)容轉(zhuǎn)化優(yōu)勢(shì)的提問(wèn),攜程旅游事業(yè)群CEO陳瑞亮闡述了其差異化路徑,強(qiáng)調(diào)了其“理科生”式的內(nèi)容邏輯。



      “用戶在最終交易時(shí)是理性的”,陳瑞亮指出,“攜程的內(nèi)容戰(zhàn)略并非簡(jiǎn)單的‘感性種草’,而是基于行業(yè)最豐富的旅游垂類實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),構(gòu)建‘所見(jiàn)即所得’的信任體系。

      例如,攜程榜單的可靠性源于海量用戶真實(shí)的“用腳投票”,并能動(dòng)態(tài)更新,更深層的優(yōu)勢(shì)在于對(duì)“人”的價(jià)值融合。

      而在團(tuán)隊(duì)游、定制游等復(fù)雜決策場(chǎng)景中,攜程積累的大量專業(yè)定制師與服務(wù)經(jīng)驗(yàn),能夠?qū)?nèi)容種草與專業(yè)的售前咨詢無(wú)縫銜接。

      陳瑞亮對(duì)速途網(wǎng)表示,攜程積累了大量的服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)和服務(wù)專業(yè)的人員,這對(duì)于內(nèi)容直接帶來(lái)的交易轉(zhuǎn)化其實(shí)是非常有幫助的。與此同時(shí),攜程正致力于在內(nèi)容流中嵌入更友好的交易界面,縮短從“發(fā)現(xiàn)”到“獲得”的路徑。

      攜程高端定制游:從“需求響應(yīng)”到“關(guān)系經(jīng)營(yíng)”與“體驗(yàn)設(shè)計(jì)”

      隨著全球高端旅游市場(chǎng)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)張,如何滿足高凈值客群日益精深且個(gè)性化的需求,成為旅游服務(wù)商的核心課題。攜程旅游事業(yè)群COO兼團(tuán)隊(duì)游業(yè)務(wù)CEO李小林在介紹其高端定制服務(wù)體系時(shí),揭示了服務(wù)模式從“響應(yīng)需求”到“經(jīng)營(yíng)關(guān)系”與“設(shè)計(jì)體驗(yàn)”的深刻轉(zhuǎn)型。



      在李小林看來(lái),真正的高端人群需要的是一個(gè)長(zhǎng)期的能夠在旅游場(chǎng)景下提供專業(yè)服務(wù)的出行專家,相比于原先資源打包組合形式的定制,長(zhǎng)期服務(wù)的專家會(huì)針對(duì)高端客戶的獨(dú)特需求做體驗(yàn)式的設(shè)計(jì),同時(shí)針對(duì)客戶的喜好提前做規(guī)劃,把原來(lái)普通定制內(nèi)容的需求從即時(shí)滿足變成有計(jì)劃的滿足。此外,攜程還擁有7000家獨(dú)特資源,他相信高端客戶會(huì)為此心動(dòng)。

      以“好商品好流量”破局,攜程租車意在重塑行業(yè)良性循環(huán)

      國(guó)內(nèi)租車市場(chǎng)在經(jīng)歷爆發(fā)式增長(zhǎng)后,一度陷入“低價(jià)低質(zhì)”的內(nèi)卷困境,用戶信任成為行業(yè)發(fā)展的瓶頸。據(jù)速途網(wǎng)了解,目前攜程租車平臺(tái)上“無(wú)憂租”要求提供三年內(nèi)的新車,這明顯高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。



      攜程旅游·租車&用車業(yè)CEO宋臻表示,攜程不希望內(nèi)卷,希望把好的商品定義出來(lái)之后把流量給好的商家,商家有了充足的流量之后就會(huì)有足夠大的收益以及流水,現(xiàn)金就能就轉(zhuǎn)起來(lái)。除此之外,攜程還協(xié)助商家一起去找到用戶所希望的車型,讓商家去做相應(yīng)的采購(gòu)。

      不過(guò),在宋臻看來(lái),三年內(nèi)的車應(yīng)該叫做車況比較好的車,用戶實(shí)際使用中對(duì)車的整體體驗(yàn)感會(huì)更好,攜程租車還會(huì)增加其他的增值服務(wù),核心希望把好商品讓用戶愿意買(mǎi)單,好商家提供服務(wù),這樣整個(gè)生態(tài)、閉環(huán)能夠做起來(lái)。

      而從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,他還看好新能源汽車普及、自動(dòng)駕駛技術(shù)演進(jìn)以及入境游市場(chǎng)成熟將為租車行業(yè)帶來(lái)的結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)。

      AI的務(wù)實(shí)投入:AI導(dǎo)購(gòu)準(zhǔn)確率2026將達(dá)90%

      AI正深入改造旅游業(yè)的每一個(gè)環(huán)節(jié),但如何平衡前沿探索與商業(yè)回報(bào),是每家技術(shù)驅(qū)動(dòng)型公司必須回答的問(wèn)題。那么對(duì)于攜程來(lái)說(shuō),如何評(píng)估AI應(yīng)用的投入效果?



      “我們將AI項(xiàng)目劃分為短期(如AI生成內(nèi)容)、中期(如底層排序模型優(yōu)化)和長(zhǎng)期(如AI超級(jí)導(dǎo)購(gòu))三類,各有明確的落地周期與效能目標(biāo),體現(xiàn)了務(wù)實(shí)態(tài)度”,攜程旅游事業(yè)群CTO陳浩然介紹到,目前AI導(dǎo)購(gòu)只有70%的準(zhǔn)確率,希望2026年可以做到90%以上,最終實(shí)現(xiàn)AI的全自動(dòng)的托管模式的智能客服的體系。

      他特別提到,一旦達(dá)成之后AI導(dǎo)購(gòu)的影響力會(huì)比原先的智能客服的體驗(yàn)要好,對(duì)于商家、平臺(tái)成本的降低也會(huì)非常顯著,所以攜程愿意長(zhǎng)期持續(xù)投入。

      據(jù)速途網(wǎng)了解,目前攜程通過(guò)AI將產(chǎn)品推薦推薦效果提升8%,大幅提高了商家產(chǎn)品的推薦率,AI的提效作用較原先人工提升了20倍。

      瞄準(zhǔn)“一老一少”與展演,攜程找到下一個(gè)增長(zhǎng)錨點(diǎn)

      在行業(yè)供給整體過(guò)剩、商家競(jìng)爭(zhēng)白熱化的現(xiàn)實(shí)下,平臺(tái)如何分配資源、引導(dǎo)生態(tài)健康發(fā)展,不僅關(guān)乎商業(yè)利益,更是一種行業(yè)責(zé)任。針對(duì)外界對(duì)平臺(tái)可能加劇“二八分化”的擔(dān)憂,攜程方面從趨勢(shì)判斷與生態(tài)治理角度給出了他們的解答。

      攜程旅游事業(yè)群CEO陳瑞亮首先從需求端判斷,“一老一少加展演”將是未來(lái)核心的增量方向。從數(shù)據(jù)上來(lái)看,攜程平臺(tái)上老年用戶每年有2%左右的提升,50歲以上的人群在2025年達(dá)到了39%。此外,攜程還觀察到大眾的興趣愛(ài)好更加個(gè)性化,這使得平臺(tái)上團(tuán)隊(duì)游的團(tuán)隊(duì)越來(lái)越小,跟團(tuán)會(huì)逐漸變成獨(dú)立出游。

      談及展演的趨勢(shì),陳瑞亮通過(guò)分析發(fā)現(xiàn),參加展演的人群中有20%是旅游的需求,去了異地之后有訂房、訂車、日游等各式各樣的旅游需求,攜程也希望通過(guò)這個(gè)入口滿足旅游需求。他特別透露,展演可能成為成長(zhǎng)最為迅速的一塊業(yè)務(wù)。

      我們堅(jiān)定的反內(nèi)卷、堅(jiān)定的做增量、堅(jiān)定的為行業(yè)創(chuàng)造價(jià)值,通過(guò)我們的努力推動(dòng)行業(yè)的持續(xù)繁榮進(jìn)步”,攜程旅游事業(yè)群CEO陳瑞亮在大會(huì)演講中的這段話讓速途網(wǎng)記憶尤其深刻。因此,在速途網(wǎng)看來(lái),當(dāng)下的攜程已經(jīng)清晰地傳遞出一個(gè)信號(hào),即在復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境中,戰(zhàn)略焦點(diǎn)已從單純追求規(guī)模增長(zhǎng),轉(zhuǎn)向通過(guò)差異化內(nèi)容、深度服務(wù)、技術(shù)賦能與生態(tài)治理,為用戶、合作伙伴乃至整個(gè)行業(yè)構(gòu)建可持續(xù)的長(zhǎng)期價(jià)值。這份“反內(nèi)卷”的底氣,正來(lái)源于對(duì)“做增量”與“創(chuàng)價(jià)值”的堅(jiān)定踐行。

      特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

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