2026年，萬科能“活下去”嗎？

最早喊出“活下去”的房地產企業，如今危機四伏。

2018年9月的秋季例會上，萬科打出“活下去”的標語，一時之間震驚四座；彼時，國內房地產企業蒸蒸日上，萬科卻提前敲響了警鐘。

作為國內最早敲響警鐘的房地產企業，萬科并沒有做出十足的準備。

2025年12月，一場關于12億債券的投票在萬科債權人之間展開。這家曾被視為國內房地產“優等生”的企業提出將還款期限延后一年。

債權人最終投出否決票。他們擔心的不是多等一年，而是這筆錢等否收回。

類似的一幕，在過去幾年時間里輪番上演。2021年，國內另一家房地產巨頭恒大債務問題爆發時，也是同樣的劇本：還款壓力、現金流短缺、市場恐慌。

萬科2025年三季度財報已經預示了萬科的債務問題。賬上現金還剩656.8億，這個數字看上去很高，但和萬科需要償還的債務比起來，仍然相去甚遠。

萬科賬上現金656億，但一年內需要償還的債務則高達1514億元，前三季度萬科虧損280億元，銷售額下滑超過四成。

當賣房的錢不夠支付日常開支和債務利息的時候，債務展期本身就成了萬科資金鏈斷裂的危險信號。

作為一家房地產企業，萬科此時已經走在了懸崖邊緣，而能否決定萬科活下去的另一個關鍵因素，則是萬科背后的股東。

目前萬科第一大股東深鐵已經累計向萬科提供了291.3億股東借款，作為對比，當時恒大負債2.4萬億時幾乎沒有類似的股東支持，債務處置完全依賴市場博弈。

從這個角度來看，萬科仍然還有希望。

不過萬科債權人也并未因萬科的國資背景而自動買賬，他們否決了萬科缺乏強擔保的純展期方案，要求實實在在的資產抵押。

的確，對萬科來說，即便背后有深鐵支持，但萬科的債務問題仍然龐大。萬科今天的處境可以這樣理解：一個人月收入5000元，下個月卻需要還1萬元的賬單。

債務問題，對房地產企業而言不算什么，嚴格意義上，過去幾十年我國地產發展史，幾乎就是地產企業杠桿史。

但過去的前提條件是，地產企業杠桿拿地蓋樓，同時賣房市場銷售也異常火爆，可以為地產企業的杠桿兜底。

但今天，地產銷售下滑，不僅僅是萬科一家的問題，更是整個行業普遍面臨的問題。

目前我國百城新建住宅去庫存周期已經長達27.4個月，這也意味著房企所面臨的不在短期波動，而是從“擴表競爭”轉向“縮表求生”。

當房子去庫存壓力越來越大，現金流不斷短缺，而債務又如約而至的時候，對房地產企業來說，這才是最要命的。

恒大的前車之鑒，還歷歷在目。2021年危機爆發前，恒大同樣也面臨著收入下滑、債務集中到期、再融資困難的三重困境，最終萬科債務規模膨脹至2.4萬億元，留下了遍布全國的爛尾樓。

招行在研究報告中指出，高杠桿房企在融資環境收緊下，信用風險會通過“多米諾骨牌”和“負反饋循環”迅速傳導，融資困難導致拋售資產，價格下跌又惡化資產負債表，進而引發嚴重的信貸收縮。

換句話說，當融資開始收緊，賣房速度開始變慢的時候，過去房地產行業的借新債還舊債的模式也就無法持續，危機就像推倒的多米諾骨牌那樣蔓延。

除了債務壓力和現金流短缺之外，萬科還面臨著庫存積壓的難題。三季度財報顯示，萬科存貨金額仍然超過4200億元，且新增計提的存貨跌價準備導致資產減值損失進一步擴大。

這些房子就像超市里的臨期商品，如今打折也未必好賣，且庫存產品的估值不斷下降，也讓外界越來越擔心，萬科還能不能還上欠款。

對萬科來說，第一大股東深鐵的態度，也越來越重要。

目前深鐵持有萬科27.18%的股權，2025年11月，深鐵曾與萬科簽署框架協議，提供不超過220億的股東借款額度，專項用于償還公開市場債券。三季度財報顯示，深鐵截至當時已經累計提供萬科291.3億元股東借款。

多次出手相救拯救萬科于危難之中，但即便是大股東，顯然也不能一直為萬科無條件“續命”。

12月萬科債權人投票時就明確否決了萬科“缺乏強擔保的純展期方案”，深鐵也明確表態無法對萬科所有債務提供無限兜底。

當萬科信用受到越來越大的挑戰時，外界對萬科債務問題的處置，就更缺乏信心。

清華大學五道口金融學院周以升在《國際不動產市場周期修復與市場的均衡重塑》研究中指出，危機化解的核心在于市場主體是否具備清晰可預期的信用基礎。

萬科國資背景帶來的不僅僅是真金白銀，也是市場相信它還能繼續談下去的預期。一旦這種預期打破，對萬科來說，多米諾骨牌將真正倒下。

從債務結構來看，萬科的債務結構相對來說還是更有優勢。目前萬科62%的債務都是低息銀行貸款，主要債權人是工行、中行等國有及股份制銀行，這些清晰的負債和恒大相比，反而也是萬科的優勢。

對萬科第一大股東深鐵來說，深鐵自身也面臨著經營壓力，后續對萬科的支持能有多大，這些都決定著萬科今年能否活下去。

回望國內這一輪房企危機，2021年是一個分水嶺。此前20年，房地產的玩法都像一臺高速運轉的汽車，不斷拿地、不斷融資、快速開工，然后快速銷售，只要速度夠快，就可以越跑越遠。

但2021年之后，當車速被迫降下來，對整個行業來說，也不得不經歷一次深度調整。

在這樣的大環境之下，哪怕是萬科這樣的優等生，也不得不面臨銷售回款變慢、融資難的問題。于是債務展期、增信、資產處置這些“防守動作”也頻繁出現。

這也解釋了為什么萬科的風險會被市場無限放大。因為這早已經不是單純的公司經營問題，而是整個行業被迫降速之后連帶出現的系統性壓力。

如今房地產行業的壓力有多大？易居研究院數據顯示，2025年11月全國百城新建商品住宅去庫存周期已達27.4個月，一線、二線、三四線城市分別為17.1個月、22.6個月和40.3個月。

一二線城市去庫存周期已經普遍達一年半以上，而三四線城市去庫存周期更是高達3年多。

用一個形象的比喻就是，商場貨架里放滿了商品，但顧客仍然買的少，打折促銷可以讓一部分人進入商場買東西，但要真正清貨，仍然需要時間、需要收入，更需要市場對未來的商品價格更有信心。

當融資收緊和價格下行疊加，房企被迫拋售資產，而資產價格下跌又反過來惡化資產負債表，進一步擠壓融資空間。

而這，恐怕是當下房地產企業的新常態。

對萬科來說，它的危機更像是在告訴我們，房地產市場仍然沒有完全走出這輪低谷。

對房企消費者和市場來說，還需要更多信心。

end.

作者：羅sir，關心人、社會和我們這個世界的一切；好奇事物發展背后的邏輯，樂觀的悲觀主義者。