山東
IT之家 1 月 12 日消息，九號電動官方微博今日宣布，九號電動車實景續(xù)航參數正式上線，基于騎行載重、溫度、場景、路況四個使用維度，可提供更貼近用戶使用習慣的續(xù)航數據，宣稱“拒絕虛高紙面數據”。
九號電動官方表示，理論續(xù)航是“實驗室里的理想答案”，它并非不靠譜，只是測試環(huán)境以理想狀態(tài)為標準，測試條件：溫度恒定 25℃（舒適常溫）、標準載重 75kg；行駛狀態(tài)：25km/h 穩(wěn)態(tài)勻速行駛，無加減速波動；測試場景：底盤測功機恒定滾阻，無真實路況干擾。
而九號「實景續(xù)航」標準為：載重：覆蓋 50kg-85kg，適配不同體重用戶，貼近日常載人 / 載物需求；溫度：橫跨 0℃-25℃，兼顧冬季低溫與常溫場景；模擬真實駕駛：每 1 公里 1 次滿把加速 + 剎停，還原城市通勤啟停頻繁場景；全路況覆蓋：柏油、砂石、水泥路面混合測試，復刻不同路面滾阻差異。
據IT之家此前報道，九號公司去年 12 月在江蘇常州舉辦 2026 經銷商大會，CEO 王野表示，公司未來核心戰(zhàn)略聚焦智能化、電動化及全球化。產品規(guī)劃上，2026 年九號新品將全系標配智駕系統(tǒng)和自主研發(fā)的 Nimble OS 操作系統(tǒng)。
另外，截至 2025 年 9 月，九號電動車在中國市場累計出貨量已突破 900 萬臺。此外，公司宣布將啟動“Ninebot 九號”與“Segway 賽格威”雙品牌協(xié)同戰(zhàn)略，其華東、華南雙基地計劃于 2026 年同步運營。
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