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公司動態(tài)
英國財(cái)政部急于降低電動汽車充電成本 以緩解稅收相關(guān)擔(dān)憂 英國財(cái)政大臣計(jì)劃降低電動汽車充電成本,以緩解新按里程征稅政策對市場需求的沖擊。此舉包括降低公共充電樁“網(wǎng)絡(luò)使用費(fèi)”和調(diào)整增值稅稅率。該政策旨在填補(bǔ)燃油稅收入缺口,但預(yù)計(jì)將導(dǎo)致電動汽車銷量減少。政府正尋求減輕駕駛者負(fù)擔(dān)的方案,并評估公共充電成本。
不講武德 什么電摩敢賣幾十萬 VergeTSPro電摩在CES上亮相,搭載100多馬力的無輪轂電機(jī)和全球首款量產(chǎn)固態(tài)電池,續(xù)航可達(dá)600公里。該車由芬蘭品牌Verge推出,定價(jià)較高,在美國起價(jià)2.99萬美元,芬蘭起價(jià)4.22萬歐元。核心硬件由DonutLab提供,包括無輪轂電機(jī)和固態(tài)電池。該電池能量密度高,循環(huán)壽命長,支持200kW快充。然而,電池的具體技術(shù)路徑和產(chǎn)能尚未得到第三方機(jī)構(gòu)的實(shí)際測試數(shù)據(jù)驗(yàn)證。
北汽新能源與小馬智行深化聯(lián)動 構(gòu)建智慧出行共同體 北汽新能源與小馬智行在“越級而上共繪智途”北汽新能源智慧出行科技日上達(dá)成“五位一體”全面深化戰(zhàn)略合作。雙方基于L4級Robotaxi規(guī)模化量產(chǎn)與運(yùn)營的成功,將進(jìn)一步拓展合作維度,打造中國智能駕駛產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的標(biāo)桿。合作內(nèi)容包括研發(fā)、市場、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、資本五個維度,旨在構(gòu)建從技術(shù)研發(fā)到商業(yè)運(yùn)營的完整閉環(huán)。自2024年11月簽署技術(shù)合作協(xié)議以來,雙方已聯(lián)合打造出L4級極狐阿爾法T5Robotaxi車型,推動自動駕駛從測試走向規(guī)模化運(yùn)營。
中改小米SU7開啟小訂 極氪8X官圖發(fā)布 小米汽車發(fā)布新一代SU7,預(yù)售價(jià)22.99萬元起,開啟小訂。SU7進(jìn)行首次中期改款,外觀、內(nèi)飾及配置調(diào)整,提升續(xù)航至902公里。極氪發(fā)布中大型SUV極氪8X官圖,預(yù)計(jì)售價(jià)40萬元起,定位高性能旗艦SUV。蔚來ES9亮相工信部新車公示,定位高端旗艦SUV,預(yù)計(jì)搭載102kWh電池組。小鵬P7+上市,推出純電與增程雙動力,純電版續(xù)航最高725公里,增程版綜合續(xù)航達(dá)1550公里。
嚷嚷了五年,鈉電池這次要來真的了 寧德時代在供應(yīng)商大會上承諾2026年大規(guī)模應(yīng)用鈉電池,覆蓋乘用車、商用車、換電和儲能四大領(lǐng)域。鈉電池具有成本低、原材料豐富、低溫性能好等優(yōu)勢,但能量密度較低。經(jīng)過五年研發(fā),鈉電池技術(shù)已有明顯進(jìn)步,第二代鈉電池單體能量密度達(dá)到175kWh/kg,接近磷酸鐵鋰電池。寧德時代希望推動產(chǎn)業(yè)鏈投資,推動鈉電池大規(guī)模量產(chǎn)。行業(yè)動態(tài)
周報(bào):2026新勢力重新排位,央國車企新能源還在追趕,民企分化嚴(yán)重 2025年,零跑汽車銷量達(dá)60萬輛,打破新勢力銷量記錄,新勢力頭部完成換擋,小鵬、小米位于第二梯隊(duì),理想汽車銷量落后。多家車企發(fā)布2026年銷量目標(biāo),新一年車市競爭激烈。雷軍宣布2026年小米汽車交付目標(biāo)55萬輛。動力和儲能電池行業(yè)開啟“反內(nèi)卷”,監(jiān)管要求競爭秩序規(guī)范。美國放棄汽車電動化轉(zhuǎn)型目標(biāo),韓國電池企業(yè)受創(chuàng)。2025年,新勢力造車進(jìn)入第一次真正意義上的“分層之年”。
長編版“AD鈣”列車開跑,杭州直達(dá)青島,夕發(fā)朝至,二等座票價(jià)284元,旅客:車內(nèi)設(shè)施挺好,睡一覺就能到家了 長編版“AD鈣”列車在杭州開跑,連接杭州至青島,夕發(fā)朝至,二等座票價(jià)284元。新車車型為CR200J1-C型,外觀采用中國紅、白、綠三色拼接,提供二等臥、一等臥、二等座/餐車等多種座位類型,定員1012人。列車最高運(yùn)行速度160km/h,全程約13小時15分鐘。新車升級了座椅、臥鋪和設(shè)施,提供更舒適的旅行體驗(yàn)。
汽車出行產(chǎn)業(yè)日報(bào)(01.10) : 龍?bào)纯萍紨U(kuò)張 龍?bào)纯萍加?jì)劃在江蘇省常州市新建研發(fā)中心和磷酸鐵鋰生產(chǎn)基地,總投資約20億元,以應(yīng)對市場需求和保障訂單交付。2026年,中國汽車行業(yè)在智能駕駛和新能源領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展,車企紛紛聚焦科技創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型突破。小鵬汽車董事長何小鵬表示,公司將從2026年至2030年全力推進(jìn)全球化。2026年首批工信部新車亮相,包括比亞迪新品牌“領(lǐng)匯”等。長城汽車在CES展會上強(qiáng)調(diào)尊重市場,以因地制宜的方式推進(jìn)全球化布局。鋰電回收行業(yè)正迎來快速發(fā)展,由價(jià)格、需求、政策共同推動。山河智能裝備入選應(yīng)急目錄,道通科技在CES2026展示智能充電和巡檢機(jī)器人。車企密集明確2026銷量目標(biāo),市場格局將會有哪些變化?哪吒、威馬、高合等造車新勢力正醞釀“復(fù)活”。桂林市七星區(qū)投產(chǎn)國產(chǎn)首條9.1米幅寬BOPP雙向拉伸薄膜生產(chǎn)線。
經(jīng)濟(jì)日報(bào)頭版關(guān)注:北京亦莊加快布局未來產(chǎn)業(yè) 北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(亦莊)2026年開年加速布局未來產(chǎn)業(yè),簽約22個重點(diǎn)項(xiàng)目,其中未來產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目占比超80%。佰航智能汽車將成立造車公司,中興通訊在經(jīng)開區(qū)落地6家公司。亦莊“十四五”期間GDP年均增長10%,集成電路裝備產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑全國,新一代信息技術(shù)等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)年均增長8%。未來將發(fā)展具身智能、商業(yè)航天等未來產(chǎn)業(yè),打造更高能級新質(zhì)生產(chǎn)力典范區(qū)。
合肥開年路演圓滿收官,長三角汽車科創(chuàng)學(xué)院為創(chuàng)業(yè)者搭建深度對接平臺 2026年1月8日,合肥創(chuàng)新院舉辦“汽車+”產(chǎn)業(yè)科創(chuàng)企業(yè)新年路演,旨在推動汽車科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化,助力創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)成長。活動由長三角汽車科創(chuàng)學(xué)院等多家單位聯(lián)合主辦,吸引了14家科創(chuàng)企業(yè)和50余家投資機(jī)構(gòu)參與,企業(yè)總?cè)谫Y需求超4億元。路演聚焦半導(dǎo)體、智能底盤、固態(tài)電池等關(guān)鍵領(lǐng)域,展現(xiàn)良好發(fā)展前景。活動促進(jìn)產(chǎn)業(yè)與資本對接,達(dá)成多項(xiàng)合作意向,為安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群注入創(chuàng)新動能。
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