夜深時,有時會有人突然發問:中國的AI是不是快趕上美國了?看起來,國產大模型熱火朝天,數據、專利、應用層面都不缺亮點。可要是較起真賬,那就像桌面上堆滿籌碼、唯獨沒有底牌那種心虛。梁文鋒說得直白,如果只是靠模仿和優化去推新,技術成本再省,核心創新還是離原點遠。ChatGPT-4o燒掉了7800萬美元訓練成本,而國內旗艦DeepSeek-V3不過花了557萬美元,這成本能省是好事,卻也像用羅盤去追火箭。美國新模型早在跨模態、通用智能領域下重注,中國主流廠牌還在Transformer這架老骨架上做局部修修補補。
類似困境,芯片斷供那一刻再明顯不過。2025年年初,英偉達在CES亮出“物理AI的ChatGPT時刻已到”,全棧平臺、自動駕駛AI開源合作奔馳并規劃量產落地。對比國內,高端GPU進口年增62%,卻仍不到5%的自主供給率,美方出臺的“全面禁運”,連模型權重都不給碰,短板被卡得又深又痛。再往開源生態里瞧,百度當年推出PaddlePaddle,但貢獻者數量在Github上被TensorFlow和Pytorch遠遠甩開。京東、美團以及多數中小AI公司,都還在依賴美國的主流框架,仿佛買車就只能挑世界頭部品牌,小眾貨自己也沒有多少維護保障。
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專利榜單上中國風頭不算弱,2025年全球生成式AI專利中國占了70%。年增速高達50%,騰訊、百度屢登全球十強。但同樣,專利集中在應用層,比如AI更懂中文或者行業適配這些“術層”創新,深度算法和芯片架構之類定義行業規則的硬通貨還是美國一家獨大。2025年二季度,美國Mag 7公司AI相關資本支出接近1000億美元,中國核心領域政府投入折算美元230億美元,頭部企業最高年度研發不到50億美元,這數字還不到英特爾一家的六成,基礎研究的真金白銀投得遠遠不夠。
有人慣性樂觀,說中國速度快,落地能力強。確實,2025年國內L2級自動駕駛滲透率飆至50%以上;小鵬的VLA在復雜路況博弈里表現可圈可點;工業視覺與醫療AI市場普及率都不低。但這些優勢建立在外部技術底座上,就像在別人造的輪子上裝飾花環。特斯拉FSD V14早已能重構路面,自主AI物理理解能力無可比擬;英偉達把物理AI延展到機器人和工業制造,直接構建出百萬億美元的產業生態;國內不少團隊還在擔心哪天開源框架會被斷供。
再看看人才流動。過去兩年,美國深化“虹吸效應”,全球頂尖AI人才被吸過去,回頭中國基礎架構和原始算法領域留不下多少核心大牛。高校原創成果著急變現難,缺乏企業深度合作,易被束之高閣。而美國實驗室新技術很快就被企業落地,兩三年成行業新標桿。即便中國在醫療、金融、工業應用上數據訓練和迭代很快,但離原創突破仍有距離。前幾年印度在AI基礎算法上也有突圍嘗試,不過受限于人才儲備和硬件生態,終究沒能成為規則制定者。
一味追求規模和效率,忽視了基礎創新的積累,快錢和短平快項目叫好卻難長久。獨立原創做基礎研究面臨資金和人力的雙重壓力,與其在應用層“刷存在感”倒不如啃下底層技術的硬骨頭。哪天外部平臺不再開放,中國AI行業就得重新思考如何利用有限資源內生突破。未來,只有不斷打破自我認知,將真金白銀投入到底層架構和基礎算法的創新,才能讓中國AI從模仿者變成規則制定者。
夜深時,有時會有人突然發問:中國的AI是不是快趕上美國了?看起來,國產大模型熱火朝天,數據、專利、應用層面都不缺亮點。可要是較起真賬,那就像桌面上堆滿籌碼、唯獨沒有底牌那種心虛。梁文鋒說得直白,如果只是靠模仿和優化去推新,技術成本再省,核心創新還是離原點遠。ChatGPT-4o燒掉了7800萬美元訓練成本,而國內旗艦DeepSeek-V3不過花了557萬美元,這成本能省是好事,卻也像用羅盤去追火箭。美國新模型早在跨模態、通用智能領域下重注,中國主流廠牌還在Transformer這架老骨架上做局部修修補補。
類似困境,芯片斷供那一刻再明顯不過。2025年年初,英偉達在CES亮出“物理AI的ChatGPT時刻已到”,全棧平臺、自動駕駛AI開源合作奔馳并規劃量產落地。對比國內,高端GPU進口年增62%,卻仍不到5%的自主供給率,美方出臺的“全面禁運”,連模型權重都不給碰,短板被卡得又深又痛。再往開源生態里瞧,百度當年推出PaddlePaddle,但貢獻者數量在Github上被TensorFlow和Pytorch遠遠甩開。京東、美團以及多數中小AI公司,都還在依賴美國的主流框架,仿佛買車就只能挑世界頭部品牌,小眾貨自己也沒有多少維護保障。
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專利榜單上中國風頭不算弱,2025年全球生成式AI專利中國占了70%。年增速高達50%,騰訊、百度屢登全球十強。但同樣,專利集中在應用層,比如AI更懂中文或者行業適配這些“術層”創新,深度算法和芯片架構之類定義行業規則的硬通貨還是美國一家獨大。2025年二季度,美國Mag 7公司AI相關資本支出接近1000億美元,中國核心領域政府投入折算美元230億美元,頭部企業最高年度研發不到50億美元,這數字還不到英特爾一家的六成,基礎研究的真金白銀投得遠遠不夠。
有人慣性樂觀,說中國速度快,落地能力強。確實,2025年國內L2級自動駕駛滲透率飆至50%以上;小鵬的VLA在復雜路況博弈里表現可圈可點;工業視覺與醫療AI市場普及率都不低。但這些優勢建立在外部技術底座上,就像在別人造的輪子上裝飾花環。特斯拉FSD V14早已能重構路面,自主AI物理理解能力無可比擬;英偉達把物理AI延展到機器人和工業制造,直接構建出百萬億美元的產業生態;國內不少團隊還在擔心哪天開源框架會被斷供。
再看看人才流動。過去兩年,美國深化“虹吸效應”,全球頂尖AI人才被吸過去,回頭中國基礎架構和原始算法領域留不下多少核心大牛。高校原創成果著急變現難,缺乏企業深度合作,易被束之高閣。而美國實驗室新技術很快就被企業落地,兩三年成行業新標桿。即便中國在醫療、金融、工業應用上數據訓練和迭代很快,但離原創突破仍有距離。前幾年印度在AI基礎算法上也有突圍嘗試,不過受限于人才儲備和硬件生態,終究沒能成為規則制定者。
一味追求規模和效率,忽視了基礎創新的積累,快錢和短平快項目叫好卻難長久。獨立原創做基礎研究面臨資金和人力的雙重壓力,與其在應用層“刷存在感”倒不如啃下底層技術的硬骨頭。哪天外部平臺不再開放,中國AI行業就得重新思考如何利用有限資源內生突破。未來,只有不斷打破自我認知,將真金白銀投入到底層架構和基礎算法的創新,才能讓中國AI從模仿者變成規則制定者。
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