2026年1月11日,農歷冬月二十三,星期天!按照汽柴油10個交易日調價一次的機制,本周初,1月6日24時,基于此前10個工作日,油價上漲不足50元/噸,2026年汽柴油首次調價擱淺兌現,國內成品油執行前一次調價后的水平!
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據悉,2025年第25次調價,12月22日24時,統計汽柴油下降170元和165元/噸,折合升價,各種油品下降0.13~0.14元/升!此次調價后,2025年末,汽柴油以創新低落幕,其中,92汽油重心回落至6.7元/升,油價降入“6元時代”,其中,北京92汽油報價6.7元/升,相比年初7.44元/升,全年累計下降0.74元/升!
目前,2026年汽柴油第1次調價以擱淺落幕,在本輪周期內(1月7日至1月20日)。全國各地加油站92/95號汽油以及0號柴油,油價按照全年新低的水平執行,各地匯總報價參考文末配圖!
如今,1月漸入中旬,本月汽柴油短暫擱淺后,2026年第2次調價,本次調價窗口期確定在1月20日24時,距離本次調價倒計時還剩9天,截至本周,新周期完成30%,油價處于下降階段,但是,此番油價下跌或180°大變,新周期內,原油變化率持續回暖,汽柴油降價幅度也持續收窄,理性來看,2026年第2次調價,油價或將從下跌轉向擱淺,汽柴油存在上漲的風險!具體分析如下:
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在原油市場,本輪周期初,國際油價短暫觸底,1月7日WTI原油跌至55.99美元/桶,布倫特原油報價在59.96美元/桶,國際油價承壓,市場對于全球原油供應過剩擔憂偏強!不過,本周四,國際油價呈現逆勢拉漲的走勢,其中,截至本周五,原油方面,WTI原油漲至59.12美元/桶,布倫特原油漲至63.34美元/桶……
支撐原油上漲的邏輯,一方面,伊朗國內局勢緊張,俄烏沖突持續,市場對于全球原油供應路徑不安情緒轉強;另一方面,由于OPEC+元月暫停增產,且,美元指數下降,以美元計價原油消費性價比提升,國際市場存在抄底的心態!
因此,在多方因素下,短暫國際油價逆勢拉升!從最新消息了解,截至本周末,1月11日,由于周末汽柴油調價休市,本周,2026年第2次調價,計價周期按照前3個工作日執行,參考本周四原油報價在57.76~61.99美元/桶,匯總原油變化率從-2.05%回升至-1.25%,汽柴油預估下降幅度從120元/噸收窄至80元/噸,折合本次調價下降0.07元/升左右!
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然而,按照國內汽柴油以10個工作日,以隔夜原油變化為引導,理論來看,2026年第2次調價,新周期第4個工作日,參考1月9日國際油價上漲,重新評估后,下周初,統計原油均價或回升至59.50美元/桶,匯總原油變化率-0.29%,汽柴油降幅或不足30元/噸,油價將進入擱淺范疇!
展望后市,距離1月20日新周期調價,倒計時還剩9天,本輪周期內,原油變化率負值開端,油價逆勢“2連漲”,此次調價,個人認為,汽柴油今年首降或難兌現,1月汽柴油調價或呈現二次擱淺的局面!不過,距離1月20日調價尚有時日,市場不確定性存在,筆者也將持續跟蹤市場的變化,對此,大家是如何看待的呢?
附:全國主流92/95號汽油以及0號柴油價格
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