“綠皮機”一亮相,軍迷圈先炸鍋:這哪是試飛,分明是下餃子的預告片。防銹漆還沒干透,生產線已經開足馬力,像極凌晨三點的包子鋪——蒸汽騰騰,明天一早準能端上桌。殲-35就這么從試驗場直接滑進量產車間,連過渡的“儀式感”都省了。
別把綠色當成半成品,那是工業化的底色。鉻酸鹽涂層一噴,等于給金屬穿件雨衣,防鹽霧、防霉菌、防南海高濕,比網紅防曬還卷。更扎心的是,這層綠漆背后是一條能把零件誤差壓到頭發絲十分之一的標準產線——過去造一架殲-15的時間,現在能蹦出兩架殲-35,良率還更高。小步快跑的時代結束,直接開的是“爆兵”外掛。
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航母甲板才是這架飛機的終極目標。滑躍翹頭也好,電磁彈射也罷,殲-35像百搭T恤,遼寧、山東、福建都能穿。以前艦載機是“一艦一機”的定制婚姻,現在成了“均碼”批發:甲板多長、擋焰板多寬,數據一輸入,總裝線自動適配。老艦不用大改,新艦直接上電彈,省下的工期夠再建半條驅逐艦。
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紙面數據更不講武德。F-35C單發扛大梁,殲-35直接雙發,一臺熄火還能靠另一臺回家,海上漂著最怕的“單發噩夢”被提前鎖死。彈艙深度多兩指,就能塞下6枚霹靂-15,比對手多兩枚,別小看這33%的增量,空戰導彈交換比一比一,多兩枚就是多兩條命。速度1.8馬赫,比F-35C快0.2,別嫌少,追擊時這就是脫離AIM-120D射程的生死線。電子戰更雞賊,把干擾機、雷達、通信打包成“手機全家桶”,開機自動連衛星,一鍵更新敵我識別庫,像給飛行員開了外掛會員。
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最讓太平洋對面睡不著的,是“自己造”三個字。發動機、有源相控陣、隱身涂層、飛控代碼,全在境內閉環,不怕斷供,不怕制裁,連加班的工人都是本地戶口。F-35的供應鏈卻繞地球半圈,一個土耳其閥門、一塊日本芯片出事,整條鏈就咳嗽。此消彼長,亞太天空的算盤珠子開始往另一邊撥:過去是“F-35出現在哪,哪就有優勢”;現在是“殲-35先量產一百架,優勢先寫在中國這邊”。
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當然,飛機再好也得有人把它飛成戰斗力。航母甲板就那么長,調度軟件、飛行員肌肉記憶、油料彈藥補給,哪個環節掉鏈子都白搭。但“先有機”永遠是“形成戰力”的第一張多米諾骨牌。當綠皮機一批批從廠房滑向甲板,美國第七艦隊收到的劇本就不再是“威懾”,而是“對等博弈”——而且對手的手牌越抓越多。
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說到底,這不是一架飛機的勝負,而是一條產線、一種組織方式、一整套國家工業意志的亮相。當防銹漆被戰術灰遮蓋,當機翼折疊抬起,當彈射桿“咔嗒”一聲掛上,世界看到的不是下一款“網紅戰機”,而是流水線盡頭那個越來越清晰的答案:亞太天空,不再是誰家后院。
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