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超速行駛
歷來是“馬路第一殺手”
超出的不是速度,是危險
搶到的不是時間,是禍端
為守護群眾平安出行
福清公安交警持續(xù)保持高壓態(tài)勢
在全市范圍內(nèi)開展超速
違法行為專項整治行動
堅持查處與宣教并重
全力遏制因超速引發(fā)的道路交通事故
近日,福清市公安局交通管理大隊通過固定測速、移動測速、區(qū)間測速等多種科技手段,結(jié)合路面巡邏管控,對城市快速路、國省干道、農(nóng)村道路及事故易發(fā)路段實施全天候、多維度監(jiān)測,嚴查機動車超速行駛違法行為。
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整治行動中,福清公安交警充分依托智慧交通系統(tǒng),運用高清測速儀、人臉識別等先進技術,實現(xiàn)了對超速違法行為的精準識別和實時預警。
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在嚴格執(zhí)法的同時,民警同步開展面對面的交通安全宣傳教育,力求從源頭上提升駕駛?cè)税踩庾R。每查處一起超速違法,執(zhí)勤民警都會結(jié)合現(xiàn)場情況,對違法駕駛?cè)思巴嚾藛T進行“現(xiàn)場教育”,講解超速行駛的危害性、法律后果以及可能造成的慘痛后果。
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下一步,福清公安交警將繼續(xù)保持嚴查嚴管態(tài)勢,并不斷創(chuàng)新宣傳形式,通過“七進”宣傳活動、新媒體專題策劃、曝光典型違法案例等多種渠道,持續(xù)營造“拒絕超速、平安出行”的濃厚社會氛圍。
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在高速公路和城市快速路上
車輛普遍會以較高速度行駛
但高速不意味著可以超速
車速變快
駕駛?cè)朔磻芰ο陆怠⒁曇笆苡绊?/p>
車輛制動距離延長
易翻車、易追尾


當車速越來越快
危機也會越來越近
只有合理控速
才能避免事故發(fā)生
牢記法規(guī)中對車速的規(guī)定
根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第四十五條規(guī)定:機動車在道路上行駛不得超過限速標志、標線標明的速度。在沒有限速標志、標線的道路上,機動車不得超過下列最高行駛速度:
(一)沒有道路中心線的道路,城市道路為每小時30公里,公路為每小時40公里;
(二)同方向只有1條機動車道的道路,城市道路為每小時50公里,公路為每小時70公里。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條規(guī)定:高速公路應當標明車道的行駛速度,最高車速不得超過每小時120公里,最低車速不得低于每小時60公里。
在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里,其他機動車不得超過每小時100公里,摩托車不得超過每小時80公里。
同方向有2條車道的,左側(cè)車道的最低車速為每小時100公里;同方向有3條以上車道的,最左側(cè)車道的最低車速為每小時110公里,中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的,按照道路限速標志標明的車速行駛。
合理控制車距
行車時保持安全車距,正確跟車,發(fā)現(xiàn)前方車輛剎車時要點剎提醒后車。盡量不要跟在大型車輛后,如不得已跟車,要注意減速并增大安全距離,確認安全后找機會超車。如遇惡劣天氣要增大安全車距。
十次事故九次快
超速之禍猛于虎
方向盤不僅掌握著車輛的方向
更承載著您和他人生命的重量
請時刻牢記
速度不是激情的代名詞
安全才是回家最近的路
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來源 福清公安
編輯 吳鳳至 何曉麗
審核 張晨
監(jiān)制 吳凌 峰 方仁平
發(fā)現(xiàn)城市管理問題
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