每次看到“轟-20首飛”這類消息在軍迷圈里刷屏,心里都挺復雜的。一方面是期盼,畢竟大家等了這么多年;另一方面又覺得,有些討論是不是有點太飄了,恨不得明天就能看到它繞著地球飛一圈。說句實在話,咱們聊轟-20,得先把那股子“等不及”的勁頭收一收,沉下心來看清楚,咱們到底在等一個什么東西。
它絕對不只是一架新飛機那么簡單。你看咱們現在的轟-6系列,從K到N,改得親媽都快不認識了,航電、武器、航程,哪一樣不是脫胎換骨?可為什么大家總覺得還缺了點什么?因為它的底子,那個平臺,決定了它的天花板。就像一個練了絕世內功的高手,但身體骨架還是少年時的樣子,總歸有點施展不開。轟-6再能改,它不具備隱身能力,突防就得靠防區外發射的巡航導彈,生存能力和戰術靈活性,跟人家B-2、圖-160那種天生為穿透防空網而生的平臺,不是一個維度的東西。
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所以,轟-20要補的,不是“轟炸機”這個名詞的缺,而是“戰略空基突防與威懾能力”這塊核心短板的缺。咱們的陸基導彈,那是定海神針;海基的核潛艇,是深藏不露的暗箭。唯獨空基這一塊,始終是三位一體中最讓人心里不那么踏實的一環。沒有一款能夠真正穿透現代化嚴密防空網、具備強大生存能力的隱身戰略轟炸機,我們的戰略威懾體系,總覺得少了一條有力的臂膀。
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很多人喜歡猜測它的具體參數:飛翼布局?超音速?能帶多少噸彈?能飛多遠?這些技術細節當然吸引人,但比這些細節更重要的,是它所帶來的“能力”。一旦它服役,意味著中國空軍將首次擁有一種可靠的、可重復使用的、能夠前出到深遠區域執行戰略任務的空中平臺。這種能力帶來的,是戰略態勢的根本性變化。
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打個不一定恰當的比方。以前,咱們的遠程打擊能力,像是一個固定炮臺和幾枚隱蔽的暗器,威力巨大,但位置相對固定。而轟-20代表的,是一個可以自主移動、行蹤不定、隨時可能出現在關鍵地帶的“重騎兵”。對手在制定任何戰略計劃時,都不得不分出一大部分精力,去考慮這支“重騎兵”可能在哪里出現、會干什么。這就叫“結構威懾”。它讓對手的算計成本急劇上升,讓戰爭的發起變得無比艱難。它的存在本身,就是一種強大的和平保障。
更有意思的一點是,轟-20未來的作戰環境,可能和我們想象的傳統轟炸機編隊完全不同。等到它真正形成戰斗力的時候,它的伙伴很可能不是現在的殲-20,而是下一代空中作戰體系。想象一下,由隱身轟炸機、第六代有人/無人戰機、高空長航時無人機、甚至空天信息節點共同編織的一張網。那時的空襲,不再是簡單的“轟炸機突破,戰斗機護航”,而是一個高度協同、信息即時共享、從傳感器到射手無縫鏈接的智能作戰群落。轟-20將是這個群落里最核心的打擊拳頭。它所代表的,是中國空軍從“平臺對抗”向“體系對抗”躍升的關鍵一步。
因此,別再把轟-20僅僅看作一個“大國玩具”或者“軍迷圖騰”。它的意義,遠超出一架飛機的范疇。它是中國建設真正意義上的戰略空軍,必須跨過去的那道門檻。跨過去了,海闊天空;跨不過去,就總有一塊心病。我們期待的,是那道門檻被穩穩跨過的那一刻。那一刻,才真正標志著一些根本性的不同。至于它具體哪天飛,以什么姿態飛,反而不是最要緊的了。好東西,不怕晚,關鍵是要對。
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