來源:人民網江蘇
近日,有市民在社交平臺曬圖稱,“使用南京地鐵官方App‘與寧同行’或支付寶App,在元通站、馬群站和南京站10分鐘內本站刷碼進出,系統將自動免除本次費用”。1月10日,記者從南京地鐵獲悉,該消息屬實。曾因5分鐘內未乘車出站被收費而起訴南京地鐵的許律師告訴記者,后續經過溝通,南京地鐵表示會慢慢進行整改,并加大宣傳力度,他撤銷了訴訟。
記者注意到,在市民曬出的圖片中還規定了限免使用條件。該功能為便民服務,每個賬戶每日限享2次,超過后將正常扣費。南京地鐵一名客服人員確認了這一消息并表示,目前只有元通站、馬群站、南京站三個站在開展試點,希望通過試點及時了解通行情況和乘客意見,后續會進行科學評估和優化服務。
為什么會選擇這三個站點?該客服告訴記者,“有可能涉及到現場的實際情況,這三個站點進出人比較多,所以推出了每天兩次的限時服務。”什么時間可以普及到市民卡用戶?“目前屬于試點階段,后續如果成熟了,會在南京地鐵微博微信上發通知的。”該客服表示。記者還注意到,目前試行的這三個地鐵站點,均存在地鐵站南北或東西出口之間站內沒有免費過街通道的問題,乘客一旦不熟悉路況出錯了閘口,只能掃碼進站走另一端出去。以往通行需要扣費,引發乘客對費用的質疑。
據了解,2025年5月26日,律師許先生在南京地鐵1號線龍眠大道站乘車,進站后臨時想改乘網約車,隨即刷卡出站,但他發現5分鐘內同站進出也要收費。許先生認為南京地鐵收費很不合理,于是當天提起訴訟,將南京地鐵告上法院。許先生告訴記者,后續經過溝通,南京地鐵表示會慢慢進行整改,并加大宣傳力度。他撤銷了訴訟。看到有網友疑問為啥只有三個站試行,許先生回復“慢慢來”。
記者注意到,2024年6月,也曾有市民公開提出南京地鐵同一站點十分鐘內出站免費的建議。對此,南京地鐵集團回復,根據《南京市軌道交通乘客守則(試行)》(寧交規范〔2014〕1號)及《南京地鐵運營有限公司票務通告》規定,乘客在車票有效時間內進出同一車站付費區,單程票在出閘時由閘機回收,計次卡扣除一個乘次,其他車票按車票對應折扣進行扣值。乘客有如廁需求或在非付費區不連通的車站出錯口時,可至車站客服中心登記后領取“便民服務卡”。進出站實行“一人一卡,一進一出”規則,持卡人經安檢通道安檢后,由車站工作人員刷本站進出卡幫助進站,出站時交還客服中心從邊門出站即可。
來源|現代快報
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