廣東
2026年1月9日，小米汽車迎來歷史性一刻——全國首臺(tái)競(jìng)速紅定制版SU7 Ultra正式交付北京車主孫先生。這不僅是一次普通交車，更是一場(chǎng)關(guān)于中國智造、用戶信任與品牌勇氣的深情見證。當(dāng)孫先生托小米團(tuán)隊(duì)向雷軍轉(zhuǎn)達(dá)那句“不要怕，勇敢堅(jiān)持干下去，好的東西自己會(huì)說話”時(shí)，全網(wǎng)為之動(dòng)容。這句話，道出了千萬用戶對(duì)小米造車初心最堅(jiān)定的支持。
作為SU7 Ultra系列中極具辨識(shí)度的定制車型，這臺(tái)競(jìng)速紅座駕采用專屬高光車漆，搭配極夜黑與冰河藍(lán)雙色內(nèi)飾，光影流轉(zhuǎn)間盡顯運(yùn)動(dòng)與奢華的融合。其工藝標(biāo)準(zhǔn)直追勞斯萊斯、賓利——多層清漆手工打磨、50小時(shí)精修，只為呈現(xiàn)獨(dú)一無二的視覺震撼。而小米將百萬級(jí)豪車定制體驗(yàn)下放至30萬級(jí)市場(chǎng)，正是“科技平權(quán)”理念的極致體現(xiàn)。
小米的定制服務(wù)絕非噱頭。26項(xiàng)個(gè)性化配置、5款頂級(jí)車漆、Alcantara包覆、陶瓷飾件……選配門檻高達(dá)10萬元，年產(chǎn)能僅480臺(tái)，每月限量40臺(tái)，稀缺性與專屬感并存。從紫水晶到競(jìng)速紅，從EVA初號(hào)機(jī)撞色卡鉗到1862針刺繡頭枕，每一處細(xì)節(jié)都由工程師傾注心血，只為滿足那“1%在乎極致體驗(yàn)”的用戶。
盡管有人質(zhì)疑定制車維修難、二手貶值快，但更多人看到的是：小米正以破局者姿態(tài)，填補(bǔ)60萬元內(nèi)高端定制空白，打破“國產(chǎn)=平價(jià)”的刻板印象。雷軍那句“哪怕只有1%的人在乎，也要為他們?cè)炀臀ㄒ弧保蔑@的不僅是產(chǎn)品野心，更是對(duì)用戶尊重的極致表達(dá)。
首臺(tái)競(jìng)速紅交付，不只是顏色的勝利，更是中國品牌向上突破的宣言。小米汽車，正在用行動(dòng)證明：國產(chǎn)，也可以很高級(jí)。
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