格陵蘭島只是煙霧彈！特朗普暗度陳倉，死死盯住中東，劍指德黑蘭

2025年7月11日丹麥和美國簽訂了一份長期防務協議，美軍及其相關人員可以常駐格陵蘭，議會以高票通過。條款細節沒有公開，但是格陵蘭已經從地理概念變成了地緣杠桿。

為什么是格陵蘭島？攤開地圖就能知道，它猶如跳板，西接北美，東連歐洲，南邊可以連接到中東。從格陵蘭到德黑蘭大約6200公里，比美國本土要近得多，而且幾乎全部處于北約的保護之下。當這條線被軍機、油料、情報體系掌握的時候，安全邊際就換了一個量級。同時中東火苗也被吹旺了，伊朗最近幾省發生騷亂，坊間有俄羅斯運輸機飛往伊朗、警察叛變等說法，真假難辨，但是街頭的推搡、警笛和火光已經足以把油價再推高一些。

美國為什么現在要大力推動格陵蘭？石油為重要線索，委內瑞拉探明儲量居全球第一，沙特、伊朗位列第二、第三。OPEC的話語權在減弱，美國的打法也從對集團變成了對 individual 國家，先穩住沙特，盯住委內瑞拉，把伊朗當作關鍵節點。一旦在供應、結算、航道方面掌握了關鍵點，油價、產量以及風險溢價就會被一只手所控制。

會不會打戰？沒有人敢下結論，美軍機和軍力向格陵蘭、歐洲基地方向增派的消息變多；可以聽到美國政壇噪音升高，“對外強硬”的姿態疊加。一場外部的“勝利”對于內部的政治是有用的，在全世界都是如此，在歷史上也屢見不鮮。因此這并非是段子，而是“輿論-軍力-金融預期”的策略組合。

我們呢？主要擔心的是通道方面。亞洲陸上走廊，特別是西亞，它既不是單純的貨物，而是產業鏈和合作網絡。霍爾木茲海峽為喉結，卡住，浪成墻，船排隊。中歐班列、伊朗過境、土耳其轉關都是活網絡。如果伊朗只是政治上的換臉，那么合作可以繼續；如果碎裂了，全世界都會變：安全、合同和結算成本都會暴漲，企業不是不敢去，而是算不過賬來。

券商研究認為油價會高位震蕩，風險因素主要來自中東局勢以及大國之間的博弈。這不是情緒，而是賬本：油價上漲了，運輸成本上升了，原材料價格上漲了，通貨膨脹抬頭了，企業利潤被壓縮了，工資調整滯后，最后落在每個家庭的鍋碗瓢盆里。

石油霸權并不是一個抽象的概念，而是美元體系的一種體現。石油結算如浮標，抓到手就不會沉。在美國的政治中，它是競選口號、外交手段。所以即使內部爭吵，外部行動依然照常進行。

怎么走呢？對企業、個人提出如下具體建議：外貿企業要趕緊梳理不可抗力條款，跟客戶把風險分攤寫清楚；能簽長協就簽，鎖價、鎖匯、鎖艙位，不要等到風起后再追。工業企業梯度庫存，分批進出，守住現金流安全線。運輸鏈準備好B、C兩個方案，海陸空全方面的預案，有時候為了確定性可以多花一些錢。

要保持一種穩定的態度，中國一直以來都主張勸和促談、呼吁克制，在動蕩時期更顯珍貴。目前還沒有中方官方對格陵蘭協議細節的評價，伊朗局勢還在發展變化中，對于過早下結論的預測要保持警惕。信息越多越需要篩選，不能被流量帶節奏，也不能拿別人苦難當談資。關注可以改變的事物：合同、庫存、現金流、路線、保險、計劃；堅守底線，不要被短期噪音擾亂長期的道路。